昨天,欧洲著名消防车制造商马基路斯正式将8台基于依维柯新Eurocargo底盘的AluFire3城市主战消防车交付给法国Côte-d'Or消防局。这批带有全新Magirus Team Cab独立乘员舱的消防车将为保护当地的平安发展做出贡献。
新款Eurocargo于2015年底推出以来,首先就获得了2016国际年度卡车称号,然而又在在西班牙又获得了当地的年度卡车荣誉。这款主要针对城市物流运输、专用车改装的底盘在设计时考虑到了城市狭窄街道的行车要求。新一代Eurocargo采用Tector 5和Tector 7两款发动机,其中Tector 5排量为4.5升,直列4缸,Tector 7排量6.7升,直列6缸。两款发动机都达到欧6排放标准,并使用依维柯Hi-Scr技术,即只添加尿素就可达到欧6标准,而无需使用EGR系统。依维柯官方宣传新Eurocargo比起前身车型能够降低高达8%的油耗。
此次交付法国Côte-d'Or消防局的马基路斯AluFire3城市主战消防车采用Eurocargo 180 E28底盘。整车尺寸7,800 x 2,550 x 3,300 mm,非常适合欧洲狭窄的巷道路况。这款车搭载Tector 7直列六缸发动机,最大输出功率为280马力,这也是目前欧洲主流的城市消防车功率段。车辆总重15,990公斤。由于采用的是Eurocargo单排座驾驶室进行改装,所以可以使用全新的Magirus Team Cab独立乘员舱,玻璃门的设计更加现代化。
在灭火性能方面,这款AluFire3城市主战消防车水箱容积为2000升,泡沫容积200升,泵浦流量在15巴时为2000L/m。车辆标配城市火灾泡沫配比系统,快攻系统。为了适应夜间作战,还选配了一只4盏24V的LED照明灯的气动灯杆。
AluFire作为马基路斯著名的城市主战消防车系列,已经装备在欧洲不少大城市。而此次交付法国Côte-d'Or消防局的AluFire3采用新Eurocargo底盘,也可以看出这款依维柯当前最重要的中卡产品已经逐步进入消防车市场,相信今后能够看到更多的新Eurocargo底盘的专用车产品。
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文章来源: 中国重型车网
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