【原创】物流时代新宠儿 内外兼修真“硬汉”——全面评测福田奥铃CTS超级卡车

　　俗话说“百闻不如一见”，如果有机会可以驾驶炙手可热的奥铃CTS超级轻卡，相信每一位专业人士都不会拒绝。奥铃CTS超级轻卡是福田奥铃的换代车型，从4月份北京车展开始，便受到广大车友们的关注，迄今为止，虽然仅上市两个月，但是其在用户群体中形成了良好的口碑传播效应。

　　这款融合欧美日科技打造的满足物流4.0“标准化、智能化和高效化”的超级轻卡是如何成为新时代的“宠儿”？那就跟随运输人小编一探究竟。

棱角分明 硬汉本质

　　远观福田奥铃CTS超级轻卡便给人一种阳刚、标致的感觉。迎面而来的庄严感，较以往圆润的造型更具男人味。

　　燕尾型导流罩设计拉伸了驾驶室的视觉高度，符合空气动力学装置应用，在行车运输中减小风阻，不仅外形美观，更是提升了燃油的经济性。

　　超级轻卡CTS“脸”上有着精致的“五官”：立式组合大灯、全景式玻璃风挡与简洁线条的格栅使超级轻卡的面容更加饱满。

　　它俊朗、挺拔的外观不失简约靓丽。帅气的外形使得这台物流4.0时代运输利器更具视觉体验。

　　据悉，超级轻卡CTS车身采用双道密封和车门的正压结构密封设计，全面提升了驾驶室的密封性，驾驶室噪音比国家标准低4分贝。根据运输人小编的亲身感受，在整个行车过程中，驾驶室内的噪音非常小，安静的环境有利于驾驶员集中注意力，安全驶车。

硬汉的内心——有“内涵”

　　一副美丽外表能够吸引人们的注意，但是内饰同样关键，越是精雕细刻、越是注重人性化，就越能体现这款车辆的精细化水平。超级轻卡的外观毋庸置疑，当运输人小编坐进了奥铃CTS驾驶室时，明显地感受到了福田奥铃的“精细”做工，超级卡车的科技体验扑面而来。

　　首先，福田奥铃CTS驾驶室的布局使人一目了然，其空间的开阔程度令人惊喜：全新造型驾驶室加高了3厘米，提升了内部空间，驾驶视野更加宽阔。

　　奥铃CTS具有达到90度开关的车门，驾驶员上下车十分方便。它采用人机工程理念的驾驶座椅可以媲美家庭轿车，强大的舒适性有助于缓解驾驶员长时间驾车的疲劳感。

　　奥铃CTS超级轻卡搭配了多功能方向盘。除了有喇叭等传统配置外，还在左右两侧添加了多个按钮(紧急电话、音量调节、频道调节等)，让驾驶员的耳朵在开车时不孤单，同时方便操控。根据运输人现场操控发现,可四向调节的方向盘回正性好，可以使每位驾驶员在行驶过程中真正达到“人车合一”的境界。

　　作为一款超级轻卡，互联网+自然是不可缺少的，搭载着福田专用车联网系统的超级轻卡配有MP5大屏显示、倒车影像等多重智能化设备，支持导航系统。

　　中控台靠近驾驶座椅，采用一体化设计兼备多种用途。中控台下方和左侧设有多个按钮，方便驾驶员进行整车操控；具有时尚大气的一屏多显功能，能有效提升视觉观瞻效果。

　　此外，驾驶室的上方及中间位置设有多个储物盒，可放置手机、钱包、香烟等随身物品，也可以放置衣服、笔记本、小电器等，储物方便，设计非常人性化，在复杂的城市路况环境下，给了驾驶员一个宽敞、干净的驾驶空间。

“硬汉”必备素质——强悍心脏

　　经过对超级轻卡的大致了解，想必许多读者都按捺不住内心的激动，想要体验它的动力性了。专业的场地测试更能检验车辆在实际工况、路况条件下的动力性能及操控体验。运输人小编分别对这款超级轻卡进行了场地内测试和山路测试，福田康明斯发动机为超级轻卡提供了一颗强劲的“心脏”。在场地内的加速测试中，稳定而强进的动力性令人印象深刻。

　　据悉，该发动机采用博世高压共轨系统+SCR技术路线，能够满足国五排放标准，完美胜任城市物流的交通环境。通过数据测算显示，奥铃CTS超级轻卡每百公里能节省燃油及保养费用达到15.6元，同时，2万公里的间隔保养周期，使得用车成本降低，真正有效地实现了节能环保。

　　除了康明斯顶级动力外，整车还采用ZF变速箱，该款变速箱磨齿工艺大大提高了整车换挡的平顺性；美桥后桥引进国际先进的五轴干切工艺，造就噪音低、高强度的螺旋齿轮，使得后桥强度提升20%。整体动力及传动系统的优化匹配使得其传动效率大幅提升20%，降噪3-4dB。

　　在试驾过程中，小编有几点明显感受：首先是车辆提速性能非常好，整车提速快，没有丝毫拖沓感。在转弯时，由于安装了动力转向并做了优化提升，方向盘转向操作时感觉非常灵活，可以媲美带有方向盘助力的家庭轿车。此外，奥铃CTS选用最新关节轴锁止机构，大大提升了换挡的舒适性和整车的平稳性。

　　根据实测，踩下油门时可以明显感受到发动机强劲的动力，在给油后产生的动力非常强劲。

　　CTS的油门以及离合器踏板合脚，踩踏效果舒适。

有容乃大真“硬汉”

　　奥铃CTS超级轻卡的不凡之处还在于其装载性。在满足高效城市物流需求方面，它的装载能力不可小觑，货厢容积比同类轻卡大出4m³，装载能力远超同类产品。

　　奥铃CTS整车采用轻量化设计，提升了车辆的装载量。加大的车辆轮胎和前后桥，将整车承载能力提升了10%。

　　如此大的装载性能使得奥铃CTS超级轻卡无愧高效物流运输“硬汉”之称，更将以实力担当轻卡界扛鼎的英雄豪杰。在高效运营方面，奥铃CTS超级轻卡应用智能化电子电器系统、模块化结构设计，不仅使车辆的承载能力得到大幅提升，还使轻量化效果提升20%，整车性能提升1. 5倍，货运效率提升30%。

未来已来 引领行业新时代

　　滴水石穿，非一日之功，在竞争激烈的货运物流行业更是如此。未来已来，奥铃CTS依托先进的科技手段，引领行业正式跨入物流4.0时代，在当前城市物流快速跃进、蓬勃发展之时，福田奥铃CTS超级轻卡强势来袭，更将为城市物流市场发展注入新鲜元素。

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