冬日寒冷，卡车的零部件保养

　　冬天，因为气温很低，卡车部分的零部件比较脆弱，所以大家也要小心地保护好自己的爱车。下面就来一起来看看冬季卡车保养常识，让自己的爱车“不生病”。

1暖风系统

　　暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一夏天后，也会出现故障。所以在入冬前需要试用暖风系统有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到4S店或修理厂修理。

2冷却系统

　　冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机冷却系统中是普通的水，容易结成冰，不利于汽车启动，也易造成发动机的严重损坏。据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右！而在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲，建议防冻液是每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液不能混加。

3喷水系统

　　即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能会结冰，所以冬季里不可使用。在冬季零摄氏度以下环境中，应更换抗冻的冬季玻璃水，又或者在玻璃水中加入适当比例的酒精即可达到降低冰点、抗冻的目的。

4车身漆面

　　建议在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。

5供电系统

　　电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重，但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。

6轮胎

　　橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，严重的话会加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过的轮胎，及时更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。

7挡风玻璃

　　挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型挡风玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些挡风除冰剂。挡风玻璃结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。

　　汽车的后风挡加热作用很大，在雨天或雪天行车时，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。

8底盘

　　由于冬季雪天较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化，汽车行驶在冰雪路面上，轮胎很容易把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，而不做底盘保护的话容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前您最好花点时间，为底盘做好防锈护理， 以更好的保护自己的爱车，也可以延长爱车的使用寿命。

9进气系统

　　进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象，夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等状况下汽油点火能力相对较弱，发动机可能点火失败，或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭。

10润滑系统

　　夏季时节由于温度高，机油流动性好，发动机主要使用有适当的稠度的机油，以有效的达到润滑效果。但进入冬季天气寒冷，尤其是北方大部分时间低于零度，导致冷车机油过稠，从而影响启动，还会加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。因此，在冬季来临时，应及时更换机油、齿轮油及润滑油。

　　希望大家在用车的过程中能多注意汽车保养，这样爱车才能陪我们走的更远更久。

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