受国内市场大环境以及经济下行压力的影响,今年以来,客车市场一直表现疲软,欧系轻客表现也是差强人意。说到这,小编的内心独白是这样的--
我不想跟你探讨市场形势怎么样,我只想知道一件事--我们单位的福特全顺卖得好不好啊?!!
8月,欧系轻客整体销量约1.1万辆,同比仅呈现小幅增长。重点来了--在这一万多辆车里,福特全顺就贡献了5636辆(中汽协数据),占比超50%,稳坐欧系轻客头把交椅!
在商用车整体市场不景气的情况下,福特全顺还能保持同比环比双增长,靠的是啥捏?↓↓↓
品质:纯正欧洲血统
从2002年江铃开始导入福特精益生产体系和严苛产品质量管理体系,2008年又导入福特全球质量提升流程,实现了江铃、福特生产质量资源数据共享,让百年福特品质在中国得以传承,保证了福特全顺的纯正血统。
为保证客户享受高品质驾乘感受,拥有纯正欧洲血统的福特全顺,采用了拥有德国Continental高压共轨电控系统的福特PUMA发动机(最大功率升至140PS,最大扭矩可达375N•m)、德国GFT 6挡变速器、德国BOSCH 8.0版ABS+EBD+ESP安全系统等国际一流核心产品。
自2011年起,福特全顺已经连续4年在被誉为全球最苛刻的GQRS(全球质量调查系统)调查中,整体质量满意度数据在福特亚太地区排名第一,TGW数据(千台顾客抱怨数)在福特全球工厂排名最优。
安全:打造五星标准
一直以来,商用车的安全问题并不像乘用车那样受关注。但是,安全问题无关车辆种类,特别是现在国内外越来越多的学校采用商务车作为校车,商用车安全问题变得愈加不容忽视。
从福特经典全顺到新世代全顺,全顺家族一直以高安全性独步于轻客市场。据美国媒体car Connect ion近日报道,福特全顺近日接受了美国国家新车评估 (NCAP)计划,荣获五星安全评级。
在美国联邦新车碰撞测试(NCAP)中,福特全顺正面碰撞安全等级为四星,侧面碰撞为五星,且驾驶座和后座,侧杆测试均为五星,综合来看,福特全顺的安全监测系数为五星安全。
动力:高效节能环保
因政府对淘汰黄标车力度加大,轻客市场的更新频率也随之提升。福特全顺再一次走在了行业前头,率先达到国五标准。
经典全顺柴油版车型的城市最低油耗仅为7L,满油状态下可行驶970公里,并创下50万公里无大修记录,整车可谓经久耐用。
新世代全顺搭载的行业领先的福特PUMA柴油发动机,配合GFT六速变速箱,拥有同级车难以匹敌的澎湃动力。同时,这款发动机还达到了欧Ⅳ排放标准,树立了轻客市场环保动力的新标杆。
服务:一切从用户出发
高速路上出现交通事故,一个电话就得到全顺客服的救援车救助,方便又快捷,这是王姓客户的真实体验。一直以来,福特全顺的售后服务是客户心中的宝,能做到这一点,是因为他们一直秉持"一切从用户出发"的品牌理念。
福特全顺参照福特先进的全球服务系统,全部服务网点均采用JMC Cares流程标准进行营运和服务。拥有科学、标准的服务体系的同时,福特全顺还为用户提供了送车试驾上门等一系列人性化贴心举措,使消费者足不出户,就能获得免费的送车上门体验。
荣誉印证了福特全顺在中国消费者中的良好口碑:在福特严苛的体系评分系统之中,全顺系列产品连续多年获得"顾客满意度金奖"的至高荣誉,并凭借品牌与产品的双重优势,一举囊括年度商务车、年度商用车、年度MPV、年度风云商务车、年度欧系商用车等十余项大奖。
福特全顺是迄今为止全球销量领军的商用车品牌。自1997年,全顺进入中国市场后,以其动力节能性、安全舒适及时代超前性领航国内轻客市场。
百年品质积淀,铸就了福特全顺的辉煌。可以预见,在这样历史传承中淬炼出的江铃福特全顺,必将打造更高的品质典范,引领轻客行业发展。
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文章来源:江铃汽车集团公司
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