车辆开的时间久了,难免会出现一些小毛病,这时它们会通过一些异常的声响来提示卡友:我不舒服,需要检修!遇到这种情况的卡友们注意了,如果忽视这些异常声响,强行上路,极易引发险情。
车身异响
异响描述:金属板摩擦的声音,较为尖锐,多为“嘎吱”声。
解读及应对:这种情况,多发生在使用时间较长的车子上,而且多发于驾驶室上。此种情况多半是由于车门与门框摩擦,螺丝松动,钣材间脱焊造成。卡友可以通过去服务站加装车门密封条,上紧松动螺丝,适当补全焊接解决这种问题。
轮胎异响
异响描述:轮胎声响有节奏,而且跟车速相对应。总体来说轮胎异响分三类,低沉的啪啪声、金属碰撞声、呼呼声。
解读及应对:低沉的啪啪声,多表明轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足,此时,应当及时停车检查,如果轮胎胎面变形、起包、磨损严重,需要及时更换新胎,气压不足应及时充气;
行驶中的“金属碰撞声”,可能是由避震器和轴承损坏引起的,车主应及时到服务站去检修;
如果是呼呼声,同时伴随车身明显抖动,方向跑偏,表明爆胎了!要即刻停车,更换新胎。
底盘异响
异响描述:颠簸的路况下,车辆发出部件的摩擦声或金属的撞击声等。
解读及应对:底盘异响一般出现在颠簸的路段,底部的悬挂配件会发出各种异响,有零件的撞击声,有胶套的摩擦声等。若是底盘发出金属的摩擦声音,可能是某个配件老化或损坏。车辆在跑高速路时出现异响,车主可以检查一下底盘螺栓扭力是否松动。由于引起底盘异响的原因很多,也很容易与其他异响混淆,所以卡友们应当慎重对待,及时检查或到服务站排除异响。
转向异响
异响描述:生硬的金属部件摩擦声或者打方向盘时传出“咯噔咯噔”声。
解读应对:转向异响存在的原因有以下几种原因:转向管柱不润滑,摩擦力大;转向助力油少了;检查万向节有问题;底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬;平面轴承坏了等。
面对以上情况,需根据检查结果确定检修方式。比如更换转向横拉杆球头(更换之后需要做四轮定位)、对方向机防尘套进行更新、重新打润滑黄油或加注转向助力油等即可解决;如果打方向盘时传出“咯噔咯噔”声,表明方向盘转向机故障,此时需要更换转向机。
变速箱异响
异响描述:车辆行驶中,踩下离合器,变速箱传出“沙沙”声。
解读及应对:此情况意味着变速箱油里含有金属粉末,离合器之类部件过度磨损等。此时需慎重对待,因为变速箱是精密部件,也是控制车速的关键所在,所以一旦听到此类异响,就需要尽早检查维修。
发动机舱异响
异响描述:一般情况下,发动机舱异响有四类:啪啦啪啦声,比较刺耳皮带啸叫声,金属部件摩擦声,运转漏气声。
解读及应对:运行中的发动机,因为机械振动会发出一些声音,但是一些异常的声响,则表明发动机舱相应部位出现故障:
如果有啪啦声从发动机进气格栅传出,表明发动机护板或者格栅的螺母松动,紧一下螺母即可解决。
比较刺耳的皮带啸叫声,表明发动机皮带松动打滑。
金属部件摩擦声传出,则意味着发动机舱里发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏;运转漏气声说明排气系统、真空管部位出现异常,这三类情况都表明发动机出现大故障,需要尽快进行检查维修。
以上这些,就是常见的车辆听声避险的方法,希望卡友们随心应用,保障自己安全行车!
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