G7助力沃尔沃高效节油先锋评选 大数据解密冠军司机是如何练成的

　　7月13日，一年一度的沃尔沃高效节油先锋评选在广州完美收宫，中国区总冠军王耀宗以及快递快运专场冠军李庆宇将携手参加在瑞典举办的全球总决赛。为了确保比赛的公平公正，比赛用车全部为深圳市鼎格物流有限公司提供的FH460 62T车型，并统一安装了G7的车队管理系统作为第三方监测工具。G7不仅在比赛中实时监测车辆的各项驾驶数据，而且还通过数据分析，还原了冠军司机的驾驶过程，让大家可以全面了解冠军司机是如何练成的。

G7沃尔沃再度携手 数据服务更上层楼　　

　　作为专业的物流数据服务公司，G7在去年首次与沃尔沃合作参与高效节油先锋评选，通过数据监测确保冠军评选的真实客观。今年，双方再度携手更是充分表明了G7在车队管理、数据服务方面的卓越价值。　　

　　在去年的合作基础上，今年G7除了统计分析决赛选手的各项数据外，还利用自身大数据优势，计算了决赛线路的行业平均油耗，大家不仅可以领略冠军司机的杰出风采，更能清楚感受到他在行业中驾驶沃尔沃卡车的优秀所在。　　

　　总决赛中，来组华北区的王耀宗在最终的短途赛以百公里22.7升的油耗成绩一举夺冠，而之前他和搭档艾特锤在广东顺德到江苏苏州的实战赛中，也在车货总重51吨天气条件极差的情况下，取得了百公里油耗29.3升的佳绩。G7的数据也显示，王耀宗组在决赛中的各项指标全面领先，如“经济转速区占比77.6%”，“千公里刹车次数89.5”，“千公里急刹车次数为0”，比其他选手的平均值，经济转速占比高出13%，刹车要少20次，如果对比G7平台上统计的相同线路行业平均数据，经济转速占比要高出20%，刹车更是少了180次，而行业平均油耗也要比此次大赛选手的平均油耗高出百公里3L。由此可见，参加决赛的16名司机都是行业里的佼佼者，司机良好的驾驶习惯才是节省油耗的关键。　　

　　沃尔沃卡车能力拓展总监张健表示：“沃尔沃高效节油先锋评选，绝不仅仅是为了选出一个冠军而举办的。我们希望通过这项比赛，可以让优秀司机分享自己驾驶的宝贵经验，让新手司机快速学习进步，同时优秀的习惯和数据可以帮助更多的无物流企业作为日常管理的借鉴，这也正是我们与G7合作的原因。G7的数据服务可以帮助还原冠军的操作细节，为我们提供专业的数据支持。”

从比赛到实际应用  G7智能管车数据报告价值初显　　

　　经过连续两年的密切合作，G7已经与沃尔沃达成深度合作，将全程为今后的沃尔沃高效节油先锋评选保驾护航。G7的智能管车系统是目前国内唯一可全方位采集发动机EMS数据的第三方管理工具，不仅可以最精准地计算车辆油耗，而且还能统计车辆的全部发动机数据，包括加速、刹车、转弯、怠速等，真正做到实时掌握司机的驾驶行为、车辆的位置、能耗、线路，以及货物的安全、温度、出发、装卸、到达、签收等信息，可以大幅提升公路运输的经济型、安全性、时效性，目前国内以公路物流为核心的大型物流公司超过80%都在使用G7的产品和服务。此次决赛，就是G7专业数据服务的完美表现。　　

　　在最终的颁奖仪式上，G7管车产品专家王建庚为到场嘉宾展示了冠军司机的全程比赛数据，完整还原了一个冠军司机的诞生过程。同时，王建庚还介绍了G7数据服务的最新成果，基于EMS报表的全新智能管车数据体系，包括给客户定制化的分析报告、解决方案和解析整体行业的智能决策。该服务可以有效帮助客户提高车队管理效率，降低车队综合成本。根据已经测试了两个月的客户反馈，司机急刹车等关键安全隐患行为减少17%，整体油耗降低15%，效果显著。　　

　　G7智能管车事业部总经理丁虎表示，“G7始终致力于以实时感知技术为物流生态提供全程数据服务。现在，数据已经成为物流行业的基本要素，没有数据的物流服务早晚要被行业所淘汰，我们相信，通过数据服务可以实现10个人管理1万台车。非常高兴能够与沃尔沃达成合作，事实证明，数据是最公正的裁判，也是最有效的管理手段。今后我们会继续全力支持沃尔沃的高效节油先锋评选，也将继续为物流行业提供更优质的数据服务。”　　

　　未来，物流行业的发展离不开大数据的驱动。此次G7与沃尔沃的合作，也将引发物流行业对领先技术和数据服务的更大关注，今后如何更好地应用智能化数据来管理车辆、服务客户必定会成为整个物流行业的发展趋势。

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