日前,陕西省委、省政府印发《陕西省综合立体交通网规划纲要》(简称《纲要》),提出建设“米字形+五横两纵”综合立体交通网主骨架,全面构筑“123”交通出行圈,即面向省内基本实现西安都市圈1小时通勤,关中平原城市群2小时互通,所有地市和主要县城3小时到达。
《纲要》近期目标年为2035年,远期展望至本世纪中叶。根据《纲要》,陕西将规划打造“米”字形高速铁路网主骨架和“四纵六横”普速铁路网主通道;形成“三环六纵九放射十二横”高速公路网布局;形成以西安国际航空枢纽为核心,榆林区域航空枢纽为骨干,延安、汉中、安康、宝鸡、定边、商洛等支线机场为支撑,通用机场为补充的干支协同机场体系;形成以汉江、渭河、黄河为“两横一纵”主骨架,丹江、嘉陵江等为补充的水运网发展格局。
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《纲要》明确,到2035年,陕西面向全国基本实现周边省会城市1至2小时直达,京津冀、长三角、粤港澳、成渝等经济区2至3小时直达,国内主要城市3小时直达;面向全球基本做到快货物流国内1天送达,周边国家2天送达,全球主要城市3天送达,协同周边、服务全国、融入全球的能力显著提高。到本世纪中叶,陕西现代化高质量综合立体交通网全面构建,设施规模质量、技术装备设备、科技创新能力、交通安全水平、绿色智能水平进入全国先进行列。
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