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二〇三五年货物总吞吐量将达十八亿吨宁波舟山港“一港两核二十区”新总体规划获批

2024-10-28 13:33:32

　　日前，《宁波舟山港总体规划（2035年）》（简称《总体规划》）获交通运输部和浙江省政府联合批复。预计到2035年，宁波舟山港货物总吞吐量将达18亿吨，集装箱吞吐量达6000万标箱，有力支撑大宗商品资源全球配置能力建设、浙江高水平开放融合发展、甬舟共建海洋中心城市。

　　根据规划，宁波舟山港将形成“一港、两核、二十区”的总体空间格局。其中，“一港”即宁波舟山港；“两核”为中部核心区和北部核心区，中部核心区由北仑、大榭、穿山等港区组成，是宁波舟山港的港口发展起源，北部核心区由衢山、嵊泗、洋山港区组成，是快速发展的新兴核心区。在上一轮规划19个港区基础上，新增杭州湾港区，形成“二十区”，持续增强港口综合实力。

　　根据《总体规划》，浙江将建设以集装箱、大宗散货运输为主的国际枢纽海港，打造长三角及长江沿线大宗商品中转储运基地和江海联运服务中心，提升集装箱国际枢纽港码头能力，统筹梅山、佛渡、六横、金塘等集装箱岸线资源开发，支撑打造5个千万箱级港区；提升大宗散货通过能力，支撑油气、煤炭、矿石等亿吨级大宗散货专业化泊位群能力持续增强；提升航道锚地能力，布局“两干、三纵、四横”航道体系。

　　《总体规划》提出，加快港口功能向现代物流服务和大宗商品储运贸易转变，大力发展现代物流和现代航运服务，优化多式联运运输组织，提升和拓展供应链服务、金融服务和商贸服务等功能，降低物流综合运输成本；促进港产城融合发展，引导甬江、象山港、北仑等老港区退港还城，优化“功能岛”产业布局，加速油气进口、储运、加工、贸易、交易、服务全产业链发展，撬动海洋产业集聚提升，有力推动甬舟海洋中心城市建设。

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