国补厂补双重政策叠加！国三置换选欧曼 至高尊享12.5万

　　2024年7月24日，国家发展改革委员会、财政部联合印发《关于加大支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知，大力支持老旧营运货车报废更新。作为重卡行业知名企业，欧曼始终秉承“以客户为中心”的理念，并积极响应国家政策，针对不同车型，制定了更契合行业、更适合用户的“国三”置换政策，通过国家补贴+欧曼厂家补贴，用户最高可尊享12.5万元补贴，让用户最大限度享受实惠置换。

置换欧曼危化品牵引车 最高尊享12.5万补贴

　　在危险品运输领域，安全与效率是用户最关心的两大要素。欧曼深刻理解这一需求，推出的欧曼GTL星翼和欧曼GTL质享版6×4危险品运输车，以其坚固的车身结构和先进的悬挂系统，确保了在复杂路况下的稳定性和安全性，为危险品运输提供了可靠的安全保障，受到市场用户的广泛认可。在当前国家出台的“国三”置换政策下。如果用户置换欧曼GTL星翼和欧曼GTL质享版6×4危险品运输车，至高可享受报废补贴4.5万元、新购补贴5.5万元以及欧曼给予的2.5万厂家补贴，最高合计12.5万补贴。让用户能够以更优惠的价格获得更优质的欧曼危险品运输车辆，确保危险品运输的效率与安全。

福田戴姆勒 欧曼GTL 6系重卡 穿越版 460马力 6×4 LNG危险品牵引车(国六)(BJ4259L6DLL-02) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 52.16万 询底价

置换欧曼星翼4x2港口车 最高尊享9.5万补贴

　　众所周知，港口车的运输场景多数处于闭环，“国三”型港口车现在比较普遍。如今，在国家“国三”辆置换政策下，如果用户置换欧曼星翼4x2型港口车，可以享受“喜上加喜”补贴政策，即国家给予的报废至高补贴4.5万元+新购国补至高4万元+欧曼给予的1万元厂家补贴，一次性让用户尊享最高9.5万元的补贴，大幅降低用户成本支出。尤其是，欧曼以领先技术打造的星翼4x2港口车具备高效节油能赚更能省、安全可靠出勤率高、配置领先驾乘更舒适的多重优势，能提高港口运输效率和效益。

置换欧曼中重型载货车 最高尊享11万补贴

福田 欧曼GTL 6系重卡 290马力 6X2 9.58米 厢式载货车(国六)(BJ5259XXYY6HPS-01) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 29.67万 询底价

　　随着中国经济的快速增长，物流行业的快速发展，载货车的市场需求也在不断增加，但是“国三”类市场存量还不少，受环保政策与市场影响，用户也亟需一款顺应政策并降本增效的产品。在国家大力推动“国三”载货车更新换代之际，欧曼紧扣国家政策出也台了更好的补贴政策。

　　如果用户置换欧曼全系重载型载货车，可以享受国家给予的旧车报废补贴至高45000元，新购补贴至高65000元，以及欧曼给予的交强险补贴。

　　如果置换欧曼中型载货车，可以享受国家给予的报废+新购补贴最高达到了5万元，以及欧曼给予的交强险。作为知名的重卡生产企业，欧曼以技术赋能产品创新打造出的中重型载货车，具有更高效、更节能、更舒适的优势，能助力卡友在载货运输场景中实现更高运输价值。

置换欧曼燃油型专用车 最高尊享12万补贴

　　随着经济的发展和社会的进步，专用车需求不断增加，并在交通救援、工程运输、民生服务、城市环保等领域展现出更强的专业实力。不过，专用车行业也存在着“国三”车辆急需“焕新”的需求。在国家“国三”商用车置换政策到来之际，如果用户置换欧曼燃油型专用车，可以享受国家给予的至高报废补贴4.5万+至高新购补贴6.5万元，与欧曼提供的补贴1万元，最高累计达到了12万元，能大幅降低用户的“焕新”成本，进一步为客户快速地带来运营效益。

　　在物流运输发展新时代，欧曼不仅坚持以领先技术打造更适合行业、更适合用户的高品质产品，还会不断出台利好政策，助力用户在购车、养车、运输、维护等方面全面降本增收，推动我国重卡行业全新发展的同时，也助推物流行业智慧、绿色可持续发展。在此，欧曼诚挚邀请广大新老客户参与此次置换活动，实惠多多，速来领取！

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com