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鲜切花的品相是其价值的关键，因此，在当前所有跨境运输货品中，鲜切花是最“娇嫩脆弱”的一种对运输环境、运输时效都有极高要求。
之前我国鲜切花出口俄罗斯，一般都是”打飞的”，空运直达，现在陆运“装备”也好起来了，走陆运照样能完好送达!——物流负责人孙老板
2024年7月8日，一辆载着23个品种、13.3万枝(把 )鲜切花的汕德卡TIR运输车辆驶出保税区前往俄罗斯莫斯科。
中国重汽汕德卡 SITRAK G5S 330马力 4 X 2 6.9米国六冷藏车 (ZZ5186XLCN521GF1)
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恒温“锁鲜”
跨境运输耗时长，鲜切花对运输环境要求高这是一次鲜切花长途陆运的大胆尝试！
运送鲜切花需要恒温2-6°C，汕德卡匹配驾驶室温控仪表，可随时调节厢内温度，恒温保障，进口八气囊空气悬架减少磕碰，能最大程度呵护“娇贵”的鲜花。
疾送“保鲜”
10吨货物，全程1万公里，加速疾驰，直奔俄罗斯！
汕德卡TIR运输车搭载MC曼发动机，+ZF自动挡变速箱+曼技术后桥，独一无二动力链，动力强速度快，做到日夜兼程，人停车不停，不但保证准时达，更能提前达！
降本“增鲜”
TIR运输成本比航空运输下降了六成多，让中国鲜切花的价格变得更“亲民”。
基于不同工况匹配动力、车速，在高效运营的同时保障经济车速，汕德卡TIR运输车综合可节油11%，超低油耗，运输成本一降再降，把鲜切花的价格“打下来”！
2024年上半年，郑州共出发TIR运输车辆119辆次，货值达1.1亿元，较2023年全年增长9.2%，在这片跨境物流“蓝海”中，汕德卡与您并肩前行！
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