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一辆拥有低油耗、高可靠、高效率等优势动力核心的轻卡，能为运输人在竞争激烈的市场环境中获得更多财富。
针对用户市场所需，奥铃旗下小卡、轻卡在内的多款热销车型均采用了全柴发动机为核心动力，凭借强动力、低油耗、长寿命等优势，广受市场认可。
全柴Q23A：经济可靠 日常运营游刃有余
为小卡市场而生的奥铃M卡，是福田汽车集全平台之力，历时3年研发的极具竞争力的产品。在全柴Q23A发动机的加持下，实现了经济性、可靠性、动力性全面进阶，以更高的产品价值赋能用户创造收益提升效率。
全柴Q23A发动机，可输出143匹的最大马力，峰值扭矩达350N.m，且低速扭矩大于280N.m，配合高爆压、高效增压器、低减摩技术等多种高效燃烧技术以及全柴独有的两气门技术，将发动机的热效率突破至43%，燃油燃烧更充分。使得车辆起步更快、加速更稳，相较同级别产品能够快5-10秒的同时，也带来了更为优异的油耗表现。
据实际测试，该发动机搭载整车的百公里综合油耗相比同级产品平均可节油1L以上，有效节约用车成本。
同时，为了给用户的高效出勤提供可靠保障，全柴Q23A还通过了超5000+小时的整机台架可靠性验证，B10寿命达到50万公里，并搭载整车进行了长达1年的三高测试（高温、高原、高寒），在保证发动机能够充分适应各种恶劣条件的同时，其噪音更低、怠速声音更为柔和，让运输人的日常运营更加游刃有余。
全柴Q25A：动力强劲 高效省钱
自19年上市以来，奥铃青春版便掳获了大批年轻用户的"芳心"。如今该车搭载的全柴Q25A发动机更是在散热、振动、噪音以及油耗等方面进行了全面升级，能够更好地适配轻卡市场所要面对的低转速、中小负荷工况，助力用户高效创收再升级。
奥铃青春版配备的全柴Q25A发动机功率覆盖110~116kW，可输出450N.m的最大扭矩，其低速扭矩大于330N.m，起步加速比同级产品快8~10s，在面对山区长上坡及超车工况时能够展现出更好的动力性。
此外，Q25A发动机通过应用现代化仿真手段，有效提升发动机冷却性能，在降低故障率的同时，更提升了发动机热效率，使其热效率达到了43%，应用的独特双涡流分层燃烧技术，使得空气与燃油混合更均匀，燃烧更充分，动力更充足，其综合油耗可同样做到Q23A的水平，多省即多赚。
加上高效增压器和低减摩技术的加持，使得该发动机的燃油利用率得以进一步提高，并有效降低了行驶过程中的振动、噪音以及尾气排放水平，能够轻松满足城配、山区、快递等工况下的高效运输需求。
在全柴Q23A和Q25A发动机的加持下，奥铃不仅为用户带来了更高性价比的轻卡、小卡整车产品，更以高效可靠的动力，助力用户的营运价值提升至新高度。
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