贺成明,2010年入职,现任青岛中重型车产品线整车开发主任师,负责牵引整车开发业务,并担任JH6升级项目研发代表,能够始终严格贯彻执行公司及产品线各项决策部署,勇担责任,敢于技术创新,并高效高质量完成各项工作任务。
一汽解放青汽 鹰途重卡 头等舱 620马力 6X4 国六牵引车 (CA4257P35K18T1E6A80)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
报价: 56.9万
询底价
洞察需求 精益研发
2023年,作为JH6升级项目研发代表,他始终以用户需求为导向,组织研发领域深挖用户需求,充分论证需求真因,开展精益研发,实现需求156项,有力支撑升级产品的TCO、可靠性、舒适性、造型等价值特性,并确保项目指标的达成。
敢于创新 技术引领
2023年,他牵头开展了轻量化、高性能的牵引车架技术升级研究。通过对标国际高端牵引车品牌车架性能及结构,对牵引车架进行升级,国内品牌重卡首次实现了单层板(无内加强板)纵梁和一体式横梁结构的应用,大幅减少装配工作量,提升装配效率,并有力支撑解放青汽牵引产品成本和轻量化竞争力。
降本增效提收益
2024年为支撑降本指标必达,他组织牵引专业围绕成本优化、产品定制增收益等方向推进牵引品系降本提案30项。
面对市场竞争日益激烈,贺成明将继续全力以赴提升产品力,为青岛整车事业部的发展贡献自己的全部力量!
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论