六十载荣耀江淮 重卡传承再启航！

　　自1964年，巢湖汽车配件厂破壳而出，到2024年，承载着中国工业梦想的汽车制造商迎来了它六十周年的华彩篇章。六十载风雨兼程，江淮汽车凭借“质量为本，客户第一”的坚定信念，不仅书写了中国汽车工业的辉煌篇章，更以卓越的品质和服务赢得了全球超过1000万用户的信赖与赞誉。

江淮格尔发 星耀X7 660马力 6X4 长途物流运输牵引车（HFC4254P1K8E33S） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

初露锋芒：从巢湖到江淮的跃迁

　　1964年5月20日，经巢县工商行政管理局审查批准，巢湖汽车配件厂正式成立，这是江淮汽车制造厂的前身，也是安徽省第一家挂牌成立的汽车企业。

传奇开启：江淮汽车的发展之路

　　1968年4月，江淮汽车第一代创业者们白手起家，在简陋的研发条件下，靠着东拼西凑的设备和各方支援的工人与技术人员，手敲肩扛造出安徽省第一台2.5吨载货汽车，拉开了安徽省汽车工业发展的序幕，填补了安徽汽车工业的空白。

　　1969年，在九大召开前，厂里生产出首批20台汽车，完成了“生产汽车向九大献礼”的光荣使命，并研究决定将这批车定名为“江淮牌”，提出将巢湖汽车配件厂的名字变更为“江淮汽车制造厂”。

底盘专家：自主创新的里程碑

　　1990年，江淮汽车凭借一款客车专用底盘，打破了国外技术的垄断，开启了中国自主生产客车底盘的新纪元。时至今日，江淮汽车依然是客车底盘领域的佼佼者。

　　1993年，江淮汽车回归整车制造领域，进行全新平台的开发和设计，开创了中国卡车轿车化的潮流，凭借靓丽的外观、扎实的底盘设计和可靠的性能，很快在市场上崭露头角。

重卡领航：砥砺前行，共创辉煌

　　进入新世纪，江淮重卡如破竹之势，在商用车领域崭露头角。从格尔发系列的重磅推出，到K7、V7等高端重卡的亮相，江淮重卡不断突破自我，成为物流行业的首选合作伙伴。

　　2002年

　　随着第一辆江淮重型卡车缓缓驶出生产线，江淮重卡正式迈入了万千卡友的视野。二十多年的岁月里，江淮重卡不断磨砺前行，早已与无数企业、卡友建立了深厚的合作伙伴关系。

　　2005年

　　国产化后的全新“格尔发”重卡上市。

　　同年，江淮汽车安装了亚洲最大6000吨油压机，可实现车架纵梁一次成型，坚固耐用，解决了重卡承载力的问题，保证了江淮重卡超强的产品性能。

　　2006年

　　格尔发作为指定用车，交付国际航空快递巨头DHL。

　　2007年

　　1月，代表国内最好水平的中卡——亮剑者在安徽正式上市。

　　6月，全新的满足柔性生产工艺，中重型卡车生产基地奠基仪式在合肥经济技术开发区隆重举行。

　　2008年

　　4月，格尔发第三代产品亮相北京车展。

　　同年，江淮格尔发重卡护驾“奥运火炬”火炬传递，并承担奥运烟花的运输工作。

　　2009年

　　10月1日，由江淮格尔发重卡改装的代表安徽整体形象的“江淮和畅”花车参加了盛大的国庆阅兵仪式。

　　2010年

　　江淮汽车成为中国自主汽车品牌中首次获得“全国质量奖”的企业。

　　2011年

　　2011款格尔发重卡（现K3产品）上市，相比老款大量采用轻量化设计，更加高效节油。

　　2013年-2014年

　　K5W的升级上市，进一步完善了K平台的产品组合，K系产品正式家族化。紧接着，格尔发又推出了A系全平台产品，形成了K系、A系两大产品线平台，展现了江淮重卡丰富的产品线布局。

　　2014年7月，江淮汽车获委内瑞拉5239辆重卡大单。11月17日，首批200辆重卡在上海港完成发运，这是当时中国重卡出口第一大单。

　　2015年

　　专业为快递物流打造的K6产品上市。

　　同年，“卡嘉”车联网云服务系统正式上线。

　　2016年

　　4月28日，习近平总书记在安徽考察，亲自试坐“江淮造”中国最美电动车。

　　同年5月，首辆中重型卡车在阜合现代产业园区顺利下线。江淮重卡形成合肥、阜阳两大生产基地。

　　同年5月，420台JAC格尔发重卡完成盘点装船，发往委内瑞拉。至此，江淮汽车出口委内瑞拉5239台重卡订单全部完成交付。这标志着江淮汽车系统推进国际化战略，在出口规模和速度上实现新的突破，对于中国重卡出口具有里程碑的历史意义。

　　2017年

　　江淮跨越K7惊艳亮相，它采用了全新平台模块化设计，拥有10万公里的超长换油里程和先进的车联网技术，成为企业高效物流的不二选择。

　　2019年

　　第五代江淮重卡长头卡车V7正式登场，其炫酷的外观、宽敞的驾驶室、安全的驾控体验和节油的运输性能，让人眼前一亮。

　　2020年

　　江淮重卡实现向中通集团交付3000台江淮跨越K7，进一步夯实其高端重卡的定位，中通集团的大批量购入进一步验证了其卓越的产品品质。

　　2022年

　　卡嘉APP的正式上线，标志着江淮重卡在服务领域的又一次创新。通过推广“用车降本、维保降本、以养代修、节油服务、信息化车队管理”等服务，江淮重卡从被动处理故障转变为主动服务用户，进一步提升了用户的运营效率，为高效物流打下了坚实基础。

　　2023年

　　江淮星耀X7震撼上市，这款车型是国内首款搭载康明斯一体化动力链的重卡，也是全国首家满足第四阶段油耗限值的量产车型，该产品引领国内重卡行业大步迈进第四阶段油耗标准，成为重卡行业贯彻执行国家双碳目标，助力全行业客户可持续发展的先锋利器！

　　同年，江淮重卡在江西举办百台新能源重卡交车仪式，为城市建设绿色运输起到推动及示范作用。近年来，江淮重卡从港口、码头、钢厂、矿厂等场景下的电动牵引车的开发，到渣土车、环卫车新能源方案的落地，再到面向未来的更加智能化的新能源车型开发成果不断。先后与国家电投启源芯动力签署了10000台换电重卡的投放协议，与劲旅环境达成5000辆新能源环卫重卡战略合作，逐步完成整个新能源板块的布局。

　　10月31日，首批10台搭载智加科技自动驾驶系统智加领航的智能重卡江淮跨越K7+正式交付中通快运，意味着江淮重卡干线物流自动驾驶的发展，已经从算法软件探索，迈向前装量产阶段，助力重卡行业自动驾驶商业化进程再提速。

品牌焕新 再起征程

　　在2024年的辉煌画卷徐徐展开之际，全球汽车行业正迎来一场波澜壮阔的变革风暴，这不仅是对各大车企的一次严峻考验，更是赐予它们一个千载难逢的腾飞契机。江淮重卡，身为业界的璀璨明星，敏锐地捕捉时代的脉搏，毅然决然地全面革新品牌架构，精心雕琢出跨越、星耀、格尔发、飞越四大品牌矩阵。新能源与智能网联齐头并进，江淮重卡深入挖掘细分领域的用车需求，始终以客户的应用场景为导航灯塔，用卓越的品质、高效的性能和可靠的性能，为实际运营中的种种问题提供完美解决方案，引领行业物流走向智能与高效的崭新纪元。

　　今年是新中国成立75周年的重要时刻，也是实现“十四五”规划目标的关键之年。汽车行业，作为国民经济的坚实支柱，以“新质生产力”为鲜明旗帜，坚定不移地追求高质量发展，推动产业向高端化、智能化、绿色化迈进。时代在呼唤，企业在行动。江汽集团积极响应时代的号召，不断加强智能新能源领域的战略布局，以技术创新为发展之根，以开放合作为前行之翼，乘商并举，用“智慧”提升“品质”，谱写出高质量发展的崭新篇章。

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