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解放NG的风终于吹到了轿运圈!

品牌 一汽解放青汽
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2024-05-17 17:00:48

  轿运行业激烈内卷,油耗高运费低狠戳用户痛点,降本增效的需求谁来满足?解放青汽表示:别着急,我会出手。

首创开发 悍V2.0 6x2 LNG中置轴车辆运输

一汽解放青汽 解放JK6重卡 260马力 4 X 2 国六CNG天燃气载货车 (CA5180XXYP28K8L7NE6A91) 一汽解放青汽 解放JK6重卡 260马力 4 X 2 国六CNG天燃气载货车 (CA5180XXYP28K8L7NE6A91) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  降成本稳占上风

  行业首创气体机中置轴车辆运输车,匹配国内知名品牌气瓶,可靠性强,容量1000升,续航可达1300公里,相比同等马力柴油车辆,燃料成本每年可节省十万元以上。

  跑长途脚下生风

  采用410马力发动机,扭矩1950牛米,综合动力提升30%,搭配陕齿变速箱,挂挡灵活轻便,更符合新能源车辆高效运输需求。

  享舒适满面春风

解放NG的风终于吹到了轿运圈!

  采用全新全浮悍V 2.0驾驶室,对外观内饰都进行了全新升级,配备真皮通风座椅,舒适性更强,多功能方向盘操作方便,液晶仪表盘媲美乘用车设计,为用户带来极佳的驾乘体验。

  稳行车一路顺风

  采用295/60扁平轮胎,低弧高少片簧以及平顶驾驶室等多重降高措施,底盘除气瓶外所有模块均低于车架上翼面,并采用两气囊电控悬挂,可根据需要随时便捷调整车架高度,整车重心大大降低,行驶更加平稳安全。

  提吨位破浪乘风

  采用1900+5250轴距,主车挂车尺寸配比更合理,保障车辆能够做到最大范围长度,设置双层车架,可满足C类轿车的运输,车辆公告吨位大,挂车总质量选择多,且不同吨位的车辆装载适应性强。

  针对短驳轿车运输工况,解放青汽还开发了JK6 4X2 CNG车辆运输车,欢迎想搭乘轿运新风口的运输人,前往全国各地经销商试乘试驾。

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