日前,据广东省深圳市政府新闻办“推动高质量发展”系列主题新闻发布会消息,今年深圳市交通运输部门将从五大方面着重发力,更好更快建设具有全球重要影响力的物流中心,力争全市物流业增加值2025年突破4000亿元,市内高标仓达到300万平方米,全市百亿级物流供应链企业突破30家。
深圳市交通运输局副局长蔡鑫表示,深圳将立足低空经济、智能网联、智慧物流等新的产业增长点,因地制宜发展新质生产力;加快推动低空经济技术产业融合创新,打造低空经济新场景、新业态;抢抓汽车电动化、无人化、平台化产业重构战略机遇,布局创新测试示范和商业化运营,打造智能网联汽车运输、配送应用发展示范;推进绿色电动化试点建设,实施码头、机场内车辆新能源化计划,布局建设重卡换电网络,推动物流产业绿色转型。
聚焦物流业降本提质增效,深圳将推出20条降低物流成本的针对性举措,优化现代物流领域系列资助政策,提高航空、航运、铁路、物流等领域资助额度;充分利用政策性金融工具,发挥航运产业基金、低空经济产业基金作用,加大物流行业的融资支持力度;适当提高物流仓储设施建筑层高限制,鼓励“仓储上楼”,有效降低仓储成本。
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为提升航运枢纽能级,深圳将大力发展水水中转、国际整箱中转、集拼中转等业务,推动集装箱“量质齐升”,巩固世界级集装箱枢纽港地位;大力支持港口企业布局内陆港,鼓励企业新增海铁联运班线;不断拓展粤港澳大湾区组合港覆盖范围,吸引珠三角货源通过深圳港中转;不断拓展跨境电商海运快线,今年计划新增6条、总数将达30条。
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