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想必每位运输人都或多或少的遭遇过夜间行车视野不佳，以及长时间的夜间行驶导致的疲劳驾驶，这两者都是导致夜间行车发生交通事故的重要罪魁祸首之一，现在 X6000 17NG即将成为运输人们夜间行车的好帮手。
陕汽重卡 德龙X6000 490马力 4x2 AMT自动挡LNG牵引车(SX4189GE1TLQ2)
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X6000 17NG
首先，便是 X6000 17NG 所搭配的疲劳监控系统,能够有效解决长时间夜间行车导致的驾驶疲劳，首先是疲劳驾驶提醒，监测到驾驶员出现疲劳行为，如闭眼等表现，便会发出报警提醒驾驶员,其次是视频储存,支持 72 小时高清 720p 视频存储,最后便是夜视功能,主动红外补光,支持夜间工作，降低疲劳驾驶导致事故发生的风险提高夜间行车安全。
其次是 X6000 17NG 还配备了 LED 鹰眼大灯LED 光源寿命达到了 50000 小时以上，较卤素灯提升了 100 倍之多,使可靠性明显提升 其次,功耗方面上，传统卤素大灯单只灯有 300w，而LED 为 110w 左右,能耗仅为卤素的 1/3,大幅度降低了功耗:与卤素灯相比，LED 前大灯近光灯照射宽度增加了 40%，照射距离增加了一倍照明效果得到了显著的改善，让你在夜间行车中,也能前路光明。
最后，360 环视的全新技术，也为X6000 17NG在舒适性上,更上一层楼,360 视频融合,通过图像拼接，为用户提供全工况 360 度视野:转弯自动切换,转弯自动切换视角,减少视野盲区.减少因为视野盲区导致的交通事故，视频存储回放,支持 72 小时视频存储。X6000 17NG 实现了全车 360°无死角的画面监控，具备多场景切换组合画面,突出显示车辆不同行驶状态下的重点观测区域，低照度摄像头，也保证在夜间可以分辨行人、障碍物，让运输人们的夜间行车更加的舒适安全。
X6000 17NG匠心制造，技术创新，只为照亮运输人夜间行车的前方。
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