中通快递：全年调整后净利润人民币90亿元，年包裹量302亿件

　　日前，中通快递（纽交所代码：ZTO及香港联交所代码：2057）公布了其2023年第四季度及2023年全年未经审计的财务业绩。财报显示，2023年，中通快递实现了业务量增量58亿件，全年包裹量达302亿件，同比增长23.8%；市场份额扩大0.8个百分点至22.9%，同时也保持了优质的服务及客户满意度。2023年，调整后净利润同比增长32.3%至人民币90亿元。

　　在2023年第四季度，中通包裹量为87.05亿件，较2022年同期的65.93亿件增长32.0%；调整后净利润为22.1亿元，同比增长4.4%。

　　截至2023年12月31日，中通拥有网点数量31000余个，分拣中心99个，直接网络合作伙伴6000余个，干线运输路线3900余条，干线车辆数量超10000辆，其中有9200余辆为车长15至17米的高运力车型。

　　中通快递集团创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示：“尽管2023年中国宏观经济和快递行业充满了不确定性及难以预见的变化，中通专注自身发展并取得了强劲的业绩。我们保持行业领先的增速，实现了全年包裹量302亿件，调整后净利润增长32.3%达到90亿元。随着我们从依赖经验做决策转为更多地利用数据分析，我们在业务的许多方面都取得了积极的成果，包括网络合作伙伴的质量和稳定性、产品和服务的多样性、收入结构的改善、运营效率的提升及末端布局的完善。”

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　　赖梅松补充道， “中国快递行业的格局持续向两个方向分化：规模大盈利强或不具规模优势并难以盈利，而中通正走在这个进程的前列。多年来，我们坚持一贯的策略、有效平衡服务质量、业务量和利润之间的增长。尽管长短期宏观经济及行业发展仍存在不确定性，我们对中通多年累积的竞争优势充满信心，同时我们也保持警惕，将以充分的准备有效管理风险、抓住机遇、并切实地提高股东回报。”

　　中通首席财务官颜惠萍表示：“与行业趋势一致，2023年中通核心单票收入下降11.3%，即1毛6分，其中5分为增量补贴。价格竞争依然激烈，尤其在电商需求集中的地区。好消息是我们坚实的规模优势、持续的产能提升和稳定的销管费用结构共同抵消了价格下降带来的负面影响。全年经营性利润率提升4.1%至26.0%。随着数字化驱动运营决策与执行，我们实现战略目标的能力也大大提升。”

　　颜惠萍补充道，“2023年的资本支出为67亿元，经营活动产生的现金流增长了16.4%，达到134亿元。董事会已经批准常规分红政策，2023年每股分配现金股利0.62美元，以及2024年股息支付率不低于40%。此外，董事会还授权批准在原有的15亿美元回购计划基础上追加5亿美元。受益于中国经济和物流行业的长期增长前景，叠加公司的竞争优势和自由现金流积累，中通已经做好稳步提升投资者回报的准备。”

　　基于当前市场条件和运营情况，中通预计 2024 年的全年包裹量将在347.3亿至356.4亿件的区间，同比增长15%至18%。公司董事会已批准2023年每股美国存托股及普通股0.62美元的现金股息，派发予于2024年4月10日营业时间结束前名列登记册的普通股及美国存托股持有人。自2024年起，中通将每半年宣派一次常规性现金股息，其中每年半年度股息总额不少于公司该财年可分派利润的40%，或董事会另有授权。

　　同时，中通宣布将股份回购计划增加5亿美元，股份回购总值增至20亿美元，回购有效期将延长至2025年6月30日。2024年3月，中通快递－W (2057.HK)获准纳入港股通。2024年3月4日，国际知名投资银行摩根大通通过香港联交所披露的信息显示，对中通快递-W(02057.HK)的股本进行增持，总计投资额约为1.35亿港元，体现出对中通快递未来发展的充足信心。当月，高盛发表研究报告，维持对中通快递的买入评级，是其唯一给予“买入”评级的快递公司。

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