日前,浙江省宁波市交通运输局印发《宁波市县道公路网布局规划》(简称《规划》),提出到2035年形成“规模适宜、畅通高效、布局合理、生态富民”的现代化县道公路网,主要景区、产业节点、重要交通枢纽实现县道及以上干线公路全面覆盖,乡镇通三条县道及以上干线公路,市域、县域通道达到一级公路标准。
根据《规划》,宁波县道公路网布局规划将分两步实施,第一阶段至2025年,新建县道里程189公里,改扩建里程101公里;第二阶段为2026至2035年,新建县道里程582公里,改扩建里程279公里。
《规划》从功能和技术标准两个方面进行限定,为县道公路网规划编制提供统一标准,解决普通国省道线位远期调整、高速公路出入口衔接公路、公路性质转化、新老路替代、跨区域县道对接等共性问题。
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宁波将加大各级财政资金保障力度,确保县道公路建管养运过程中涉及的资金能够有效落实;积极创新投融资运作方式,鼓励市场化投资主体参与建设养护,多方式多渠道筹集建设资金;完善入库和移交机制,推进县道命名编号调整工作,各区(县、市)政府将建立有效的移交机制,合理确定管养主体,妥善处理其与城市道路的衔接问题。
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