随着中国物流不断成长、发展、壮大,干线物流运输地位日益凸显。全新高端重卡-华菱X9凭借动力强劲、高效节能、高轻量化、舒适升级,全面确保高效干线物流的高时效性要求,获得用户的认可。
汉马科技 华菱X9重卡 500马力 6X4高顶牵引车(HN4252X56C4M6)
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超强节油
干线运输一马当先
高效物流不仅对时效要求高,同时要求对成本要求高,也要更加节油。华菱X9拥有良好口碑的大马力黄金动力链。首先,它搭载汉马13L发动机,最大马力560马力,最大扭矩2600N·m。
同时,匹配法士特12挡手动变速箱和轻量化高效率驱动桥。让华菱X9拥有动力性强、油耗低、可靠性高、安全性更高等优点,绝大部分路况畅通无阻,全面满足高效物流的需求。其次,华菱X9不仅拥有动力性,还非常节油。汉马13L发动机搭载超高压喷射系统,配合Leakless燃烧系统高压技术,可充分利用每一滴燃油,燃油雾化效果更好,可充分利用每一滴燃油,实现系统性节油。同时,采用集成DOC+DPF+SCR技术路线的U型后处理系统,极大降低因EGR导致的高故障率,更能大大提高燃油经济性。
全面轻量化
合规多拉多赚
高效运输不仅仅对时效要求高,还要求能够运得更多。华菱X9采用新技术、新材料、新结构进行全面轻量化,让客户能够运输得更多。首先,采用轻量化悬架,配置少片钢板弹簧、摩擦焊推力杆、断开式平衡轴、空心稳定杆、复合衬套、橡胶轴承等,减重不减质。其次,华菱X9拥有轻量化高强度车架采用单层螺接车架,采用高强度钢材,一次冲压成型;厚度850mm,防侧倾能力强,行驶稳定性更强,质量更可靠,承载能力更强。华菱X9还可选配空气悬架,采用X形推力杆总成,能够使单车再降重100kg;同时,零部件种类和数量大幅减少,可靠性进一步提高。
再次,华菱X9采用轻量化驾驶室悬置,拥有铸铝托架、摆臂,比竞品轻20kg以上。驾驶室前脸采用三段式保险杠,结构可靠,方便维修,造型前卫,与前面板分块和谐搭配,整体仅31kg,减重20kg。让华菱X9能够运输更多的货物,极大提高用户的竞争力,实现真正的高效运输。
享非凡驾趣
家居般运输生活
高效物流除了对车辆要求高,对于卡车司机的要求更高,更容易产生疲劳感。舒适的车辆能够极大减轻卡车司机的疲劳感,有助提高行车安全。华菱X9拥有乘用化座舱、轿车级内饰、家居化配置、超大驾乘空间,给卡车司机一个家居般运输生活。首先,华菱X9的驾驶室内高2050mm,满足新生代身高增长趋势;同时,还拥有太空舱式卧铺空间,整体素雅明净,下卧铺宽度达到860mm,厚度达到100mm,舒适性更佳;上下铺高度达790mm,优于大多数竞品。
其次,华菱X9还拥有优秀的人机体验,通道式仪表板,操纵装置全面优化提升,有较大的中间通道方便人员动线交互。同时,还配置专属声学包,NVH及语音清晰度比竞品提高一个量级水平。怠速噪音仅有52.9分贝,给予驾乘人员"图书馆"
级静谧空间。此外,还拥有行业首家推出驾驶室内CO及CO2浓度监测,多级过滤+实时监测+自动开启空调新风系统,让行车更加安全。
华菱X9非常注重驾乘体验,动态驾驶性能优于竞品。采用驾驶室全浮悬置平台,加长式导向摆臂设计;大行程空气弹簧,优于国内竞品,具备更好的振动衰减能力,同时采用大直径气囊,舒适性更佳。减振器内部缓冲块运用NDI
PUR材质,压缩性能比橡胶更优异,提升触底感受及整车平顺性。
为了进一步提高驾乘舒适性,华菱X9还配置多功能气囊减震座椅,座椅能够前后、高度、俯仰、刚度、座深、靠背等多项调节;拥有集成式腰部支撑:正面两气囊调节;还具备通风、加热功能。让卡车司机在高效运输中,极大减少疲劳感。华菱X9集高效、节油、可靠、轻量化、舒适于一身,全方位满足干线高效物流用户需求,并持续为高效物流赋能,助力高端重卡市场快速发展。
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