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今年双十一大促期间，全网交易总额达到了惊人的11386亿元。随之而来的是快递运输业务的繁荣，形势呈现出一片大好。电商的快速发展，快递运输行业也得到了极大的促进，越来越多的卡车司机开始加入到这个行业中来。
4X2牵引车是当下快递车最常用的车型，可以很好的兼顾运输高效和经济性。随着今年燃气卡车的崛起，快递车也出现了LNG动力产品。今天给大家介绍一款既高效又经济的LNG 快递物流车——乘龙H7 LNG 4X2牵引车，集大马力、低气耗、超大方量等优势于一身，开启高效快递新模式。
东风柳汽 乘龙H7重卡 轻奢版 460马力 6×4 LNG牵引车(国六)（LZ4250H7DM1）
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超强动力 干线运输一马当先
现今伴随国六排放标准的升级，燃气发动机在排量和马力方面取得了重大突破。乘龙H7 LNG 4X2牵引车搭载国际高端动力链：快递行业超大马力LNG发动机+AMT变速箱+液缓，最大功率输出580马力，性能稳定，高效节能，超凡动力确保快递干线运输的高时效性要求。
此外，乘龙H7 LNG 4X2牵引车配置1000+1000L铝合金双气瓶，还可选1350L+1350L储气罐，续航里程达4000km，免除频繁加气烦恼，真正做到续航无忧，高效运输。
超低气耗 一年多赚一部车
乘龙H7 LNG 4X2牵引车采用“黑科技”满足用户降本增效需求，对发动机进行专业调教，在热效率及热管理全面优化，并运用乘龙V+车联网系统、智能EPB等智能系统，降低气耗10%，实现百公里气耗23kg，每公里较油车省1块，一年多赚一部车。
甩挂大方量 合规多拉多赚
快递车拥有更大货厢，意味着更高运输效率。乘龙H7 LNG 4X2牵引车配置5200mm轴距，前回转半径2700mm，可满足最大210方超大挂车，有效降低运输频次。气囊桥，方便甩箱运输，提高运营效率，满足用户合规“多拉快跑”的高效运营需求。
乘龙H7 LNG 4X2牵引车实现了高效与经济的双赢，为用户真正做到了鱼与熊掌兼，成为快递干线运输的理想选择！大家有没有为之心动呢？
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