【原创】强强联合为运输人高效创富赋能 中集·陕汽一体化快运新品闪耀武汉车展

　　 当重卡领军企业与专用车龙头企业强强联合，会产生什么样的“化学反应”？

　　 11月8日，以 “新理念、新格局、新需求”为主题的2023中国国际商用车展在武汉开幕。与会现场，乘着重卡市场、用户需求以及生产技术全新升级的发展东风，陕汽重卡与中集车辆以“三好产品、五好价值”给予了商用车行业一个“一体合作，共解痛点，高效赋能”的精彩答案。

　　 面对高效迭代的运输行业，瞄准牵引与挂车行车、运营中的固有痛点，陕汽重卡和中集车辆在共同打造三好发展中心的基础上，发挥各自技术优势，推出了“天王星”快递快运一体化列车，为长途干线运输用户奉上了更具价值竞争力的整车头挂一体化解决方案。

集中优势渠道融合 “三好发展中心”成为合作赋能缩影

　　  “一体化不单是产品一体化，还是品牌一体化、市场一体化、服务一体化，双方完全融合到一起，构建一个车企的发展新模式。”在以“三好产品 五好价值”为主题的中集·陕汽三好发展主题展活动中，陕汽控股党委书记、董事长袁宏明表示，陕汽重卡与中集车辆的合作是致力于发挥各自优势，基于对用户需求的完整了解，输出真正具有创新意义的产品和组合服务。

　　 为了真正覆盖市场需求，凸显产品价值，为运输人用户提供赋能，2022年初，陕汽重卡和中集车辆携手启动一体化发展战略规划，12月西安首家“三好发展中心”便正式落成，由此实现了中集·陕汽在营销模式上的一体化。

　　 “三好发展中心具有两大功能，首先，客户的购车、选车及交车均可以在三好中心实现；其次，通过这一机构可以非常系统地对产品进行介绍，让用户实时体验到‘头挂一体’列车的优势。”中集灯塔半挂车业务集团好牵挂SE总监刘宏亮在中集·陕汽三好发展主题馆媒体日采访中表示。

　　 时至今日，在一年有余的时间里，三好发展中心全国已建立有12家，为市场输出了“好马配好鞍”（自卸车、载货车）、“好头牵好挂”（半挂车）、“好车配好罐”（罐车）一体化解决方案，从而为用户提供好选、好买、好用、好卖、好服务“五好”价值体验。

　　 “目前，中集·陕汽能够同时服务陕汽牵引车和中集挂车的服务点超过1500家，全国服务人员有超过2万人，为牵引车和挂车维修保养提供专业的服务，为用户的高效运营提供支撑。”刘宏亮强调。

　　 当下，中集·陕汽的渠道融合正在为商用车行业发展和运输人用户的创富赋能。陕重汽销售公司标载物流项目经理熊伟向运输人网记者介绍，如今，中集·陕汽的业务团队不仅可以给客户在选车、用车、服务等全生命周期内提供专业解决方案，还能让运输人用户共享一体化后市场服务，通过一站式服务，减少用户服务的麻烦，有效提升基础运营效率。

合作成果落地 一体化快运新品解决行业痛点

　　 在中集车辆CEO兼总裁李贵平和陕汽控股党委书记、董事长袁宏明的共同见证下，“天王星”快递快运一体化列车正式发布，标志着陕汽重卡和中集车辆在市场及产品方面实现一体化。

　　 袁宏明在现场致辞中强调，“天王星头挂一体化快递快运列车的落地，依托于三好发展中心，以及陕汽和中集的合作之下针对的用户需求的全面掌握，展示了陕汽在模式和业态上的创新成果，‘一个车企’模式在全球范围内尚属首次。”

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　　 从产品端出发，为解决用户在头挂衔接中出现的安全隐患以及一致性欠缺带来的经济性损失问题，天王星头挂一体化快递快运列车应运而生。“目前头挂的匹配度虽然是1.0时期，但是一体化优势已经十分明显，在外观、安全、经济、效率等均实现了提升。”刘宏亮介绍道。

　　 新车主挂采用一体化理念进行开发，通过精确优化匹配策略，头挂一体化列车可以实现主挂协同制动，调节主挂制动力分配，可最大程度避免出现推头、甩尾现象。同时，紧急制动时车辆姿态也能尽量保持稳定，减少打滑侧翻风险，大大减少了运输人行车过程中的安全隐患。

　　 在经济性上，新车通过缩短头挂间隙，减少了行车风阻；降低鞍座高度，增加了箱车的容积，提升了单趟运输效率。在主挂承载合理匹配、主挂前后高度差合理调整的设计下，进一步延长了轮胎等零部件的使用寿命，做到降低运输人的运营成本，增强整车的创富性能。

加速推进深度耦合 推进“三好”2.0产品即将发布

　　 “2.0产品将体现更多的一体化技术设想，除了是我们全国首创，还包括主动的协同，主动联合的制动等等。届时，我们将展示13款新车以及20多项全国首发的技术。”据熊伟透露，目前中集·陕汽正在做2.0的产品研发，整车预计在本年陕汽商务会的时候会进行亮相。

　　 熊伟介绍，在2.0阶段，一体化车型将会智能化的信息全部都集中到牵引车的驾驶室，把头挂一体的信息更多地做做到可视化，比如以往只能下车操作的“DR报警、气囊升降”等功能。更进一步，2.0阶段的一体化车型驾驶室还可以实时监控整车的胎压、胎温，包括半自动化倒车的指引和预警，还有实现整车升降，做到头挂同步，提升行车安全性和运营效率。

　　 在采访中，熊伟还针对中集·陕汽合作的3.0阶段做出了展望。“整车产品的设计可能会更加趋向于目前行业上处于引领方向的内容，主要包括智能化、长续航、无人驾驶等技术方面上的推进。”他说。

　　 车展现场，中集•陕汽打造的“好头牵好挂”、“好马配好鞍”、“好头配好罐”三好全系列产品均亮相，以实体车型展现了双方合作推动商用车行业发展和为运输用户解决实际痛点的行动和决心。

　　 在运输行业急速变革，竞争加剧的发展背景下，陕汽重卡和中集车辆通过打破重卡行业“头挂”壁垒，树立了“珠联璧合，相得益彰，共发辉煌”的合作典范。未来，随着更多的头挂一体车型和更加优化的整车一致化解决方案的推出，全面深入运输场景为运输人创富提供助力，将引领行业走向高质量发展的全新阶段。

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