近日,交通运输部组织编制的《多式联运货物分类与代码》(GB/T 42820-2023)和《多式联运运载单元标识》(GB/T 42933-2023)两项国家标准获批发布,将于2023年12月1日起实施。
发展多式联运是构建现代综合交通运输体系的重要举措,是推进运输结构调整、促进物流业降本增效的重要抓手。《多式联运货物分类与代码》有利于促进我国运输货物分类标准的统一,提升货物运输效率。《多式联运运载单元标识》为多式联运装备快速发展和流通奠定了技术基础。两项国家标准的发布实施将为多式联运规范发展提供指导,对于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展,构建支撑国内国际双循环的现代物流服务体系具有重要意义。
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GB/T 42820-2023给出了多式联运货物的分类原则和方法,规定了代码结构和编码方法,以及19个大类、116个中类的货物分类与代码适用于多式联运货物信息的统计、处理与交换。该标准与现行公路水路运输领域行业标准JT/T 19《运输货物分类和代码》、铁路运输领域行业标准TB/T 2690《铁路货物运输品名分类与代码》保持兼容将从国家层面系统推进我国运输货物分类标准化、规范化建设。
多式联运运载单元(简称“运载单元”)是多式联运运作的基础必须做到标准通用、装备衔接,才能更好实现一箱到底、一单到底GB/T42933-2023统一了多式联运运载单元的标识及标记要求有利于保证运载单元标识的唯一性,使运载单元的状态、箱主和注册等信息可被实时监控,同时,为企业生产集装箱、半挂车和交换箱体提供装备“身份证号”,为物流企业运营提供信息化管理手段对促进国家多式联运发展具有意义。
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