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选对好产品算好经济账上汽红岩天然气重卡助力砂煤运输效益最大化

2023-09-13 17:49:22

　　2023年天然气重卡成为重卡行业涨幅最大的细分市场。天然气重卡节能环保、降本增效、收益稳定，“看得见摸得着”的运营成本决定了用户对车辆的选择。面对日益增长的运输市场需求，上汽红岩聚焦煤炭、砂石料等工况场景，为卡友们提供了更多的优质天然气重卡产品。

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场景为导向算好经济账

　　以普通牵引车标载来计算，柴油价格在8元/升左右，平均油耗在28-35升/百公里的区间，百公里油耗成本为224元-280元；燃气价格以CNG为例，平均处在3-3.5元/立方米，上汽红岩CNG重卡平均气耗在35立方米/百公里左右，百公里的气耗成本在105元-112.5元。由此可见，油、气之间的差价之大，按年计算，天然气重卡甚至可以帮卡友省出一辆车。面对如此清晰明了的“经济账”，上汽红岩以市场、客户、使用场景为导向，积极布局NG重卡市场，产品已覆盖长途高速标载、快递运输、煤炭运输、危险品运输、集装箱运输、砂石料运输和重载运输七大细分市场，助力卡友降本、提质、增效。

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实测见真章节能又高效

　　在大同至内蒙乌海路线的实车测试中，上汽红岩天然气重卡标载工况百公里气耗低至30kg，按照热值换算，相当于柴油消耗量23L，经济效益显著。其搭载的上汽动力国六天然气发动机，功率比国五提升12.8%，其中13升发动机功率覆盖460hp-500hp，扭矩覆盖2120Nm-2300Nm，12升发动机功率覆盖400hp-440hp，扭矩覆盖1850Nm-1950Nm，动力十分强劲；采用 Woodward最新的OH6控制系统、当量燃烧技术+高效EGR混合装置+三元催化，空燃比精确控制，燃烧更充分，实现最高热效率＞39%；进气缷荷空压泵降低功耗，节能零件实现气消耗低，电控硅油风扇更能降低油耗和噪声，真正做到节能又高效。

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聚焦工况为用户精打细算

　　同样是加气，不同的细节把控也会影响运营成本。以新疆工况为例，乌鲁木齐到伊犁物流园的运输全程674km，来回需要三天，常见的260L×8气瓶组加满气的情况下，仅满足单程运输，用户必须在伊犁补加约150m³天然气，而伊犁的气价较乌鲁木齐和奎屯高0.5-1元/m³，无形之中增加了运营成本。而上汽红岩天然气重卡配备350L×8的气瓶，用户从乌鲁木齐运货到伊犁，在返程途中仅需在奎屯（距离伊犁448km）加气，仅仅这一细节的把控，每年就可节省9000-18000元。

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节气先锋专属政策为卡友

　　据今年数据显示，天然气价格一路下探，9月价格保持在4155元/吨左右，“低气价”对天然气重卡市场的刺激和利好，使得销量不断攀升。对此，上汽红岩紧贴市场脉搏，适时推出“LNG发动机”和“CNG发动机”专属政策，为选择上汽红岩天然气重卡的用户提供60个月超长质保、外出维修、3个月免责维修、超时补偿、50KM范围免费上门保养、半年免费检查、停运故障等8大vip承诺服务。

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　　在国家能源结构转型和“双碳”战略背景下，天然气重卡正不断拓宽应用场景，为运输人打造更加完善的用车方案。上汽红岩作为民族重卡企业，依托雄厚技术实力，致力于解决卡友在运营中的痛点，以市场需求为导向，打造更符合市场需求的天然气重卡，助力卡友实现运营效益最大化。

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