探究物流平台领先者十大经验

　　成功总是不易，也有运气，更是实力，在如今大众创业，万众创新的时代，成功是相对因子，而非绝对，创业是一次长跑，考验的是团队的耐力，适应力与可持续发展能力。

　　在如今的数百个物流平台中，我们已经看到有一部分物流平台已经开始在自己的市场中获得了市场地位，取得了领先，虽不能说是一骑绝尘，但无论是从规模、市场、用户、还是口碑等多个维度衡量，这样的平台已经渡过了发展的第一个阶段，从我们的研究与实践表明，这样的平台有诸多地方值得物流同行与创业者学习，今日我们特总结具有代表性的10个经验供大家参考：成功不易，学习前行。

【一】切入简：平台切入选择巧妙，直击要害与痛点，复制很容易

　　国内物流市场大，业务复杂，产业链长，非标准化程度高。这些典型特征造就了不同物流平台在切入时选择了不同的点，车、货、仓、云、配、管、送、技等几乎每一个环节都可以延伸出多个点来。根据我们对如今比较成功的物流平台的观察显示，他们都有一个最典型的特征，刚开始都是从一个点进去了，且这个点具有跑到宽、足够痛、易互联网化的特征，从物流同城的整车平台、最后3公里、最后1公里，乃至干线的直接车货匹配、运力交易似乎都有这样的特征，然而当我们深入研究发现，事实并非如此，领先型物流平台在环节切入之后，还在客户选择、产品设计、市场定位、资源聚焦、技术引入等方面更加聚焦在某一个点上，然后通过该点的供需资源精准引入，突破种子期，打破鸡蛋相生的平台困境，最终突破了平台的生死线。这点经验至关重要，告诉我们对于创业者来说，你的资源有限，你聚焦突破一个点，获得用户增长，然后才可持续发展，不然未来很难。

【二】快复制：平台模式发展快速，用时间换空间，用资金换市场

　　有了简单的切入点与聚焦资源，并不足以让物流平台成功。我们进一步研究发现，在如今的领先型物流平台中，他们在用户种子期其实是非常痛苦的，你可以看到传统物流园区的苦战，日夜的煎熬，各地市场就车源、司机、货主等多个维度的争夺。同时，你也看到相当部分物流平台通过软文、线下地推团队、沙龙、烧钱补贴、红包等等多种传统或非传统方式进行市场拓展。这一轮下来，你可以发现，领先总是更善于布局谋篇，从核心突破区域的选择，从烧钱的重点，从资金的投入，从团队的打造等都投入的大量资金、时间与精力，其目标就在于能够快速将验证后的商业模式复制以占领市场。通过近两年的发展，你可以看到领先者已经取得了初步成功，换取了用户，换得了数据，换得了增长，也赢得了口碑，更获得了市场，这说明互联网正在通过指数级的变化将物流业改变，速度致胜在物流领域同样适合。至于谁能在这个速度稳得住，那就得看后面的优势了。

【三】团队补：平台团队能力高度互补，新兴与传统共启物流变革路

　　好团队是物流平台成功的基石，互补团队更是物流平台成功的必要条件。当我们从失败者中我们看到单一型团队的失败，那么如今我们从领先者的团队建设中我们更看到了互补型团队的威力。物流平台是互联网+物流的基础载体，要想成功不能仅仅依靠物流人或者互联网人，而需要多种人才互补融合，协同前行，我们从领先的物流平台的建设中可以窥见一斑，他们有的核心创始人以商业类人才为主，也有的以物流老兵为主，也有的以BAT类互联网人才为主，在平台发展过程中，他们都非常善于引入跨界型人才加入战队，并快速让新进人才加入物流平台的战略、运营、技术等多个方面，构建了一个庞大的多元化平台经营层，这种多元化的声音保证了物流平台的面临物流行业行规，物流变革思维，物流竞争等方面时能快速应变，有效响应。我们在不同场合对领先型物流平台的创始人沟通，跨界人才、互补团队一直是他们着力打造的，也是面临的最大问题，可见这个问题不是一般的重要。

【四】学习深：平台整体学习力上乘，物流+互联网+X连接外界无时差

　　互联网的发展，特别是移动互联网，社交平台的发展将物流人推向了学习的风口浪尖，一时间各类培训、会议、沙龙等层出不穷，这透露出国内物流的学习异常火热的一面。当我们回归物流平台的研究，对比与分析时却发现，普通物流平台的创始人多是面上的学习，讲究多杂与实用性，与个人学习，而领先型物流平台的创始人更重视理念、思维、模式的学习，并非常活跃与开放，重在建立学习体系与团队学习，在学习内容上，他们重在互联网+物流+行业的产业型深度学习，而不在于单点学习，杂乱型学习，对于学习的态度与方法从某种程度上导致了物流平台在战略布局、思维模式、管理体系与人才建设上的差异，最终影响到物流平台的整体布局与应变能力。从这一点上看，学习看来不是那么简单，要建好平台深度学习、系统学习与团队学习将缺一不可，值得我们深思。

【五】资本强：平台资本运营能力强，找大树抱大腿还需回归资本

　　自从2014下半年以来，我们不断听到物流平台领域的融资消息，如今有相当部分物流平台走过了天使，走过了A，有的甚至来到了C轮，一轮轮的融资透露出物流平台模式本身对资本的渴求，也更是透露出物流平台创业团队的资本运营能力的变化。在这个过程中，我们发现部分领先的物流平台已经逐步被优秀资本下注，比如BAT系、国际投行系与国资系等，深究其投融资逻辑，我们认为，资本能力是物流平台的核心能力，没有资本支撑，物流平台的发展将陷入停滞与困境，因为在初期阶段，要想进入一个庞大的物流整合市场，必须要有资本的助力与支撑，或者加入资本构建的资源生态，以实现互补发展，快速成长。从根源上看，这类型物流平台已经开始在找靠山，抱大腿，攀高枝了，以强化自身的资本运营能力，特别是近一年来不少Big4、国外顶尖投行等资本玩家陆续加入领先型物流平台，更是引发了一场资本大战，可以预见，这种能力将会把物流平台的竞争从物流领域引向资本、引向大金融领域，谁将笑到最后我们拭目以待。

【六】内力厚：平台内部积累深厚，爆发力与抗风险力强

　　物流平台的建设不仅是一个技术密集型行业，也同样适是一个劳动密集型，制度管理密集型行业。在物流中常见的货损、货差、服务态度、资源效率、成本等方面的问题，在物流平台中同样无法回避，因为物流平台依然是物流的一个分支，离开物流就不能叫物流平台了。因此，沿着这个分析路径，我们对领先型物流平台内部的管理组织、机制、流程以及团队合作模式进行梳理之后，他们具有多重属性，他们注重技术积累、数据积累，更注重服务体验、服务效率，他们注重流程化与系统化，更注重快速迭代、持续改善与网络化应用，他们注重制度设计、形象创意，更注重团队梦想打造与组织扁平化高效决策，他们注重开放合作共赢求生，更注重开放平台有序布局，他们注重营销与市场宣传，更注重口碑打造与社会营销，他们注重聚焦突破，快速成长，更注重积极布局，稳健发展。从某种程度上讲，领先型物流平台犹如武林江湖中的武侠高手，在内力修炼上同样也在发展中不断修炼，逐步成为了平台领先的持续动力。

【七】创新频：平台创新围绕用户持续推进，四大创新开疆拓土

　　物流服务产品化在快递、快运等行业中经历洗礼之后正在经历重生，已经形成了安全、服务、承诺、时效等多个细分系列的产品，在部分领先的快递快运公司中已经形成了超10多个产品，有的已经将产品沿着行业进行了行业性布局。当我们将视角拉回到领先型物流平台之后发现，创新正成为这类型物流平台的核心能力之一，他们正在从产品、服务、技术、市场四个维度进行全面深化。从产品角度看，不仅是互联网产品，更是物流服务的产品化，最后体现在围绕平台用户的低价格基本服务+增值收费模式上来。从服务角度看，在线服务，线下服务，上门服务，供应链服务，代运营服务等已经成为物流平台嫁接物流+商业+技术+金融四大符合领域的全新选择。从技术层面上看，领先型物流平台正在从移动互联网、云计算应用走向了数据应用、优化算法、物联网、新能源等新技术领域，即将拉开全新的竞争战场。从市场角度看，领先型物流平台正在围绕平台双方市场的用户进行另类探索，包括客户服务再定位，市场再细分，营销走心化，社群社交服务等多维度出击。

【八】执行强：平台构想落地快，实操执行远超传统物流

　　执行力不是一个口号，而是一次战争，一次战胜自我，战胜对手的杀手锏。在众创时代，这个能力正在物流领域生更发芽。当我们深度探究国内领先型物流主流平台的发展路径时，执行力一直是这类型物流平台的高频词，空想并不适合于这类物流平台，他们鼓励创新，更鼓励快速试错，快速执行。当你走进这样的企业，从其公司形象，员工气势，沟通模式，企业文化，领导思维，乃至企业经营几个方面进行体会，你就会发现，他们务实，肯干，更有一个有梦想，敢拼敢赢的核心团队与人才梯队体系。除此外，你从其培训体系与考核机制上，你同样可以看到他们对执行的重视，对结果的重视，对整合能力的重视，其重视程度可以毫不夸张地说已经超越国内部分领先型传统物流企业。

【九】O2O融:平台资源整合轻重有序，O2O融合玩转传统物流

　　国内物流平台市场的模式发展路径从重量型整合(注重实体物流资源的整合)，到轻量型整合(注重互联网、移动互联网、云计算的应用)，再到如今的轻重结合型整合(线上平台与交易，线下网络与服务)三个发展阶段。物流平台的探索者们正在不同角度进行探索，我们针对领先型物流平台的专项研究显示，O2O融合发展已经成为他们的共识，无论是走车辆后市场，建立线下服务点，还是整合仓，玩仓配交易，又或者是玩物流数据，强化车联网建设，还是转战货主服务，玩起大三方与物流产品化，又或者是通过延伸营销、集中采购，构建O2O式服务平台。这一切都透露出物流平台的整合思路正在发展根本性改变，轻与重已经不是问题，而问题的关键在于领先型物流平台能够将线上线下融为一体，有序推进，最终构建一个完全有别于传统物流的新型物流产业服务网络。

【十】跨界稳：平台跨界不随意，立足物流，又超越物流，连接产业

　　跨界不是随便可以玩，没有人才，没有资源，没有大格局与布局，到时候会加速平台型企业的死亡。在如今的物流市场，物流的整合越来越不再是物流的问题，而是物流+产业，物流+技术，物流+金融等物流+的系列问题，这是趋势也是物流重构的必然选择。在这一点上，领先型物流平台不一定先看到这样的趋势，但他们却在这个领域里领先竞争对手开始了行动，他们的跨界从物流平台的单点跨界，到细分行业的跨界(生鲜、服装、汽车、快消、校园电商等)，再到技术型物流服务(SaaS、解决方案、开放平台、大数据服务)，以及跨界金融渗透(供应链金融、车、仓、人、网等细分领域)等，他们都在一步步立足物流，逐步渗透，围绕核心能力，构建一个具有高度粘性，高度发展潜力的共生型服务型平台。在这个过程中，物流能力只是基础，而核心能力已经延伸至产业连接能力、管理适应能力、技术融合能力、平台运营能力与可持续发展能力上来了，未来我们会看到更多的物流平台将在这种思维的引导下，加大跨界力度，值得期待。

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