【原创】广州车展商用车亮点不少 运输人观展团来发现！

　　11月16日，第十六届中国（广州）国际汽车展览会在广州（琶洲）国际会展中心正式开幕。

　　一汽解放、上汽红岩、陕汽重卡、南京依维柯、中集车辆，远程汽车等知名商用车企均携旗下优势产品参展，充分展示了其创新技术及竞争实力。

　　2018运输人影响力年度评选同期举行，《运输人》组织了运输人观展团，去到各大商用车展台进行参观，近距离感受了各品牌车辆的特点。

南京依维柯

展台：12B11

　　南京依维柯现场举行了“8AT轻松驾 · 驭未来”新品发布会。其不仅带来了8AT变速箱和客车、厢式车、专业底盘三款依维柯欧胜8AT车型，还有依维柯欧胜多款热销车型及专业改装车悉数展出。

　　全新一代依维柯欧胜8AT，匹配目前国内商用车领域首款且唯一一款8速手自一体变速箱，是商用车行业的新标杆。产品主要目标市场是高端商旅、专业物流和改装市场。

欧胜8AT

　　欧胜8AT车型外观延续了海外版New Daily造型设计，前进气格栅采用三横幅式，包含客车、厢货和卡车三种不同种类的车型。

　　3.5吨-4吨车型上装配2.3T的F1A发动机，4吨-7吨车型装配排量为3.0T的F1C发动机；采用应用于进口版车型的Hi-Matic 8速自动变速箱，在国产2.3T和3.0T车型上均有希望进行匹配。

　　活动现场，南京依维柯常务副总经理于琼根登台公布了欧胜8AT产品的最终售价：20.29-30.09万元。

远程汽车

展台：12B10

　　远程商用车集团旗下的远程汽车在车展上宣布，品牌首款增程式轻卡产品RE500标准型正式上市销售，官方指导价（扣除国补地补之前）219,900元。

首款增程式轻卡

　　远程增程式轻卡RE500将更多乘用车化、智能化、人性化的智能技术导入商用车领域。

　　大力发展增程式技术路线，解决纯电动物流车痛点，为用户提供全新的智慧绿色出行体验和更优越的使用成本，助力用户创造更大价值。

甲醇重卡

　　远程增程式轻卡所搭载的e-GAPF动力系统，拥有高效率、低排放的全新工作模式。其中动力电池充电快，慢充模式下3.5小时即可充满。

　　同时，RE500所搭载的1.5T汽油增程器，综合续航里程达到500公里，有效解决电动汽车的里程焦虑，为消费者提供更周到更人性化的用车保障，并显著降低运营成本。

　　远程商用车目前在浙江义乌、四川南充、山西晋中和英国考文垂建设了四个生产基地，拥有年产20万辆整车和动力总成系统的能力，产品线涵盖新能源动力系统和卡车、客车等商用车及底盘。

一汽解放

展台：13B04

　　“解放动力 蓝天卫士”一汽解放“国六”技术发布会在一汽解放展台上隆重召开，现场展出的有新J6P荣耀牵引车、新J6P自卸、新J6国六环卫整车，J6F 纯电动物流车，以及刚刚上市的解放J7豪华版牵引车等五款解放全新产品。

一汽解放J7

　　解放J7不再只是运输工具，而是需要进化成搭载信息化技术的智能终端，比肩欧洲标杆。

　　性能方面，J7搭载550马力发动机与1000L大油箱，最大扭矩2600牛米，为国内、外同排量最大扭矩；

　　舒适性方面，解放J7配备平地板高顶驾驶室，卧铺达到了810mm，为国内最宽，为运输人提供更人性化的驾乘体验。

　　智能方面，其自主研发的整车控制单元VCU，以及基于VCU的整车电子系统、电子节油技术和网络技术都可以，提供了更人性化的驾驶体验，满足智慧物流的新需求。

一汽解放J6P

一汽解放纯电动物流车

　　与此同时，解放于现场举行了"国六"技术发布会，展示了三款国内首创、国际领先的解放技术成果——解放“国六”发动机。

　　据悉，其国六技术发动机产品采用高效双区分布式燃烧技术，可实现综合经济性最优；满足9个平台机型，产品丰富，满足道路重型、中型、轻型全级别的整车需求。据悉，到2019年7月，解放全系主销产品国六车型都将批量上市销售。

中国重汽

展台：12B05

　　中国重汽在本次车展中携旗下豪沃T7H，T5G，豪瀚N7G，N6G四款车型亮相。

　　全新豪瀚N系列产品涵盖了牵引、载货、自卸等细分车型，品类齐全。

豪瀚N7G

　　豪沃T7H 440马力牵引车搭载了曼技术MC11、MC13两款发动机，均传承自德国MAN技术基因。

豪沃T7H、豪瀚N6G

　　其最大马力可达540，最大扭矩2500N·m，B10寿命可达到150万公里，拥有10万公里长换油周期，具有超高可靠性，在运输路上有着很高的出镜率。

豪沃T5G

　　此前，基于重汽豪沃T5G研发的L4级无人驾驶电动卡车为促进绿色智慧物流创新发展做出了有益探索；中国I代智能卡车豪沃T7H的正式上市都显示出了重汽的智能化步伐正在大步迈进。

陕汽重卡

展台：13B03

　　陕汽重卡带来了三款代表性展车，德龙X3000危险品运输牵引车，德龙M3000港口运输牵引车，以及新M3000 6x4自卸车，也是新型环保渣土车。

　　这三款车辆在细分市场都有亮眼表现，特别是新型环保渣土车，搭载潍柴和康明斯国五排放发动机，安全性及智能性突出，为陕汽今年以来稳定在行业前列的市场成绩助力许多。

新型环保渣土车

中集车辆

展台：13B01

　　中集车辆展出多款专用车，包括液罐车、粉罐车、中置轴挂车、混凝土搅拌车、集装箱骨架车、侧帘挂、仓栏挂、智能渣土车等。

　　其全封闭智能渣土车采用U型车厢，自重轻，强度高，寿命长；轻量化搅拌车采用新型钢材，质量更轻，耐磨更好；应用于多领域的车型给予用户多种选择。

上汽红岩

展台：13B02

　　上汽红岩此前在其他车展中的表现引来了不少关注，从4月的北京国际车展到10月底的昆山车展，上汽红岩都展示了其细分市场的多款代表性产品。

　　此次，上汽红岩展台共展出三款重磅产品——顺丰定制版红岩中置轴货运列车、深圳版智能渣土车和城市环卫车。

　　顺丰定制版中置轴货运列车具有“高速、高承载、大容积”等特点，属于新一代快递物流干线运输车型。

　　其驾驶室采用杰狮长体高顶驾驶室，发动机功率可达287kw，最大扭矩1500Nm，可满足国五排放标准。

顺丰定制版红岩中置轴货运列车

　　该车型主车和挂车在短时间内能够快速分离，实现更高效的甩挂运输。同时，主车与挂车连接处还可成直角，两边车门可以同时打开，实现主货箱与挂货箱的同时装卸货，进一步提高装卸效率。

　　另外，上菲红CURSOR9 GBVI及CURSOR11 GBVI两款国六发动机同时亮相，为打响蓝天保卫战增添强劲力量。

福田奥铃

展台：12B09

　　作为福田奥铃的全新力作，奥铃TS链合德美日中领先技术，汇集福田4大研发中心，360位专家，历经3年，遵循戴姆勒研发流程开发。

奥铃TS

　　基于50万台市场保有量，全新升级的4JB1发动机，模块化设计，零部件数量减少，高强度合金钢锻造曲轴，铝合金材质齿轮室、气门室罩，结实耐用，发动机基础件质保5年55万公里。

福田图雅诺

展台:12B08

　　本次广州车展，福田图雅诺带来的是风景G9冷藏车和图雅诺EV两款车型。

风景G9冷藏车

　　作为福田图雅诺进军新能源市场的战略车型，福田图雅诺EV纯电动在保持图雅诺产品优势基础上，以超长续航、超高安全、超强动力等优势受到行业青睐。

图雅诺EV

　　在续航方面，福田图雅诺EV纯电动采用锰酸锂铁大容量电池组，寿命长、续驶里程长，等速续驶里程达350km，满载实际运行续航里程可达260km，半载实际运行续航里程可达280km。

庆铃重卡

展台：12B06

　　庆铃汽车共带来了3款参展产品，分别是庆铃巨咖半挂牵引车、庆铃五十铃KV600宽体厢式载货车和KV600冷藏车。

庆铃巨咖半挂牵引车

　　其明星产品庆铃巨咖重卡搭载五十铃16L 6W发动机，追求使用频率高的实用转速区的油耗性能，搭配新一代采埃孚Ecosplit 4变速箱以及小速比后桥，可以使发动机始终在最经济的转速范围工作，最大化降低燃油成本。

　　2018年快要进入尾声，商用车市场还在为年终目标而努力，期望拥有创新技术及优势产品的各品牌在年末取得理想的成绩。

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