“全新得意这次带来的变化真是太大了,单看这焕然一新的外观造型就值了,聚宝盆一样的前脸,好看,财气满满,寓意又好,我挺喜欢的!”
南京依维柯 新得意2023款 6-9座 斗式工程车(NJ5046XGCZ5A)(车高2.24米)
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
报价: 23.8万
询底价
朱险峰是依维柯的老车主了,早在1997年的时候,他就与依维柯结缘,依维柯得意也成为了他人生中的第一辆汽车。
26年来,朱险峰一共买了3辆轻客,全都是依维柯得意系列的产品,第一辆开了13年,第二辆开了12年,第三辆是去年刚换的。一说起他的这几辆得意,朱险峰便颇为得意,他说,开了26年的车,跑了100多万公里的路,对依维柯得意的使用感受综合起来就是一个“爽”字,因为依维柯这车质量特别好,故障率特别低,这么多年开下来,车况一直很好,一次都没有大修过,除了日常保养外,车辆几乎没有出过任何问题。
“我这车的用途主要就是帮厂里拉机电产品设备配件,最开始的时候是全国各地跑,现在更多的都是在省内长沙及周边地区跑。”
朱险峰表示,依维柯得意的车底盘稳,货箱高度适中,装卸货都比较方便,装货的承载量也大,发动机也给力,满载照样跑得轻松。
“全新得意在这些方面可以说不仅继承了经典得意的性能优势,而且在动力上呢,更是采用了第四代Sofim国六b发动机,运输效率高,像我们这种跑运输的,不管拉多少东西,都能轻松驾驶,不会有吃力感。空间方面做得也很好,有7.8-11.3立方米的方正大空间,能随心选,放心装,装的更多,跑得更快。可以说,这就是我想要的创富搭档。”
全新得意不仅在动力、空间、承载等“硬件”方面保持着过硬的优势,在智能化、数字化方面同样跑在商用车行业的前沿。只要车子启动,车内仪表盘便会自动变亮,同时配备3.5寸高反差背光液晶显示屏,通过系统交互,便可实时显示车辆运行状态的关键信息,无论是日间还是夜间,用户都能轻松了解车辆情况。
“而且全新得意的设计很人性化,把换挡杆位置设计在了中控台这边,换挡的时候很顺手,就算我跑长途,或者是路上遇到很多红绿灯需要来回换挡也不会觉得累。”
朱险峰说,26年相伴相随,依维柯得意对他来说已经不仅仅只是一个用来挣钱的工具了,而是成为他日常生活的一部分。工作之余,他也经常会开着车子,带着老婆孩子一同出行,得意即是他工作的好帮手,也是他生活中的好伙伴,陪伴着他们一家三口,走过美好人生的点点滴滴。
“我想,如果有时间、有机会的话,一定要去依维柯工厂参观打卡,亲眼看看我的伙伴们都是怎么生产制造出来的,也算是圆了我的一个梦吧。”
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论