钢铁兄弟 欧曼GTL燃气重卡用实力赢得信赖 重点是省气

　　河北石家庄运输人单师傅，已经在运输业打拼了十余年光景。2023年，河北地区大宗钢材资源运输需求提振，人到中年的单海刚心里明白，想要稳赚，选一台得心应手的车，非常重要！经过反复比较他将钢铁兄弟欧曼GTL燃气重卡开回家。经过几个月实际运营，这台车以出众的节气实力赢得了单海刚的信赖。

欧曼品牌 运输人口口相传

福田戴姆勒 欧曼GTL 6系重卡 质享版 430马力 6×4 LNG牵引车(国六)(BJ4259L6DLL-01) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 39万 询底价

　　这几年，受疫情影响，卡友们的日子普遍都不怎么好过，人多、车多、货源少、运费低等因素使大家的收入大打折扣，因此很多卡友都在努力寻找可以提高收益的方法，单海刚也不例外，他的方法是购买一台天然气重卡。

　　在买新车之前，单海刚在当地一家运输公司做专职卡车司机，月月收入有保障，不用自己辛苦养车。安逸的日子并没有消磨掉他的斗志，虽然已人到中年，但单海刚不甘心一辈子只为别人打工，他渴望拥有一台属于自己的卡车。

　　在家人的支持下，今年4月中旬，单海刚从石家庄欧曼晨阳迅驰经销商处购买了一台460马力GTL天然气重卡。作为跑了十多年运输的老司机，各种品牌的卡车单海刚都开过，其中欧曼给他留下深刻的印象。

　　虽说先前做足准备，但买车时单海刚仍然很谨慎。他向身边的卡友咨询并多次去线下欧曼门店看车、试车，最终将欧曼GTL天然气重卡开回了家。谈及选择欧曼的理由，单海刚表示：“天然气重卡北方市场看河北，河北市场看石家庄，能够在石家庄占得一席之地并赢得卡友信任和赞誉的品牌，这就意味着在北方市场确立了一定地位。欧曼重卡在河北地区口碑挺好的，我们石家庄有不少卡友在开，大品牌质量信得过，而且我身边有朋友也在开这款欧曼GTL燃气车，性能稳定可靠，关键是省气！”

高效低耗 超出心理预期

　　单海刚从事的钢材运输需要常年往返石家庄与山西，车辆运行路况以高速为主。在河北与山西交界处有一些山路，路况较差，期间还有部分爬坡路段。如果车辆动力不足会导致爬坡慢、没劲儿，而下坡则考验着车辆的刹车性能。

　　单海刚表示：“这种长途奔波，再加上路况复杂，对于欧曼GTL燃气车来说，这些都算不上什么挑战，爬坡、急下坡，动力和刹车都表现优异，转弯时车身也很稳，安全感十足，最称心的就是起步快。虽然运输钢材不像绿通、冷链那样有很高的时效要求，但依然要保证在规定时间内送到。在保证安全的前提下，平原路况我能跑到95km/h，高效率是我对这款车最满意的地方之一，由于我总能准时保质保量把货物送达目的地，因此也得到了货主的信赖！”

　　除了对高效率赞不绝口，新车的第一趟活儿也着实让单海刚尝到了甜头。“这款车匹配的是福康专属燃气发动机，我之前了解到与其它同类型发动机车型相比，这款车气耗成本更低。经过实际运营，全程不走高速，这台车百公里气耗在28左右，简直超出了我的心理预期！”欧曼GTL燃气车出众的气耗表现，无疑给单海刚注入了一针强心剂。

上千公里 腰不酸背不疼

　　一天24小时，只能睡五六个钟头，乍一听起来感觉夸张，但这就是单海刚的真实作息。去年，单海刚的腰部出了点问题，医生叮嘱他要休养，最好别开车。由于割舍不下事业，又要兼顾养家，考虑到自己的身体状况，单海刚对车辆的驾乘舒适性要求极高，刚好欧曼GTL燃气车满足了他的需求。

　　欧曼GTL燃气车的驾驶座椅具有肩部调节、气囊腰托等功能，即使走山路，也很难感觉到颠簸，使长途驾驶成为了一种享受。另外在每次等待装货卸货时，单海刚会眯上一小会儿，宽敞的卧铺使他美美地舒展身体，赶走了疲惫。“我开着欧曼GTL燃气车，上千公里跑下来，最大的感受就是腰不酸，背也不疼，浑身舒畅！”单海刚夸赞道。

　　自打购买新车之后，收益也增多了，谈到未来，单海刚认为机会无限，他要努力赚钱，回报家人对他的支持。相信在欧曼GTL燃气车的助力下，单海刚的运输事业一定也会越来越兴旺。

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