历经55年峥嵘岁月,解放青汽实现了从0到260万辆的历史性跨越,开创了举世瞩目的“青汽模式”和“青汽速度”,秉承汽车强国的使命感以及为用户创造价值的初心,在产品实力、制造能力、管理水平上不断进阶。
在解放青汽建厂55周年之际,运输人网记者在现场对一汽解放总经理、党委副书记吴碧磊进行了专访,对一汽解放未来将如何发挥“青汽速度”、“青汽模式”助力解放持续领航进行了深入解读。
解放青岛具有三大优势
作为解放事业的重要支柱,解放青汽依托于一汽集团、解放公司的产品和技术平台、人才培养体系和先进管理理念,历经55年创新发展,已成为解放五大整车基地中,卡车产品系列最全、规模最大的生产基地。实现了年产销突破29.3万辆、营业收入突破564亿元、累计生产突破 260万辆的卓越业绩,打造出青岛汽车产业的一张靓丽名片。
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面向未来发展,吴碧磊重点从产品层面、技术研发和体系构建、轻型车和海外出口业务三方面阐述了解放青汽所能够持续发挥的独特优势。
产品层面:
吴碧磊指出,解放青汽将持续发挥“贴近市场、快速反应”的优良传统,不断满足并超越客户期待,快速打造满足市场需求、解决用户痛点、适销对路的盈利产品,塑造解放卡车更加强大的竞争力,并利用解放青汽覆盖重中轻型、清洁能源及新能源的产品系列宽的优势,差异化攻坚短板市场、弱势区域,进一步提高解放整体市占率。
技术研发和体系构建:
解放青汽公司将持续发扬“一紧再紧、事在人为”的精神传承,加大核心技术攻坚力度,加快数智化转型步伐,持续深化变革驱动,推动青岛基地研发能力、制造能力、管理能力再升级,为解放中重型、轻型车、新能源产业运营提供坚实的体系保障。
轻型车和海外出口:
在解放青汽的轻型车和海外出口业务上吴碧磊提到,解放青汽公司作为解放轻型车业务的核心基地,是解放海外出口的主阵地。将要着力推动解放轻型车上量突破,加快跻身行业第一阵营;加大海外出口支撑力度,实现销量跃迁式增长;助力一汽解放“中国第一、世界一流”战略目标的达成。
解放青汽五大创新 为用户创造更大价值
作为国车长子的一汽解放,一直以来都以做大做强民族汽车品牌为己任。吴碧磊指出,十三五以来,一汽解放实现了中重卡销量全球五连冠、重卡销量全球六连冠,轻型车增速行业领先,缔造了卓越业绩,而这些成绩的取得与一汽解放的“五大创新”有着紧密的联系。
近年来,一汽解放坚持做强自主创新,通过搭建“极致节能的传统车技术平台”、“绿色零碳的新能源车技术平台”、“生态一体化的智能网联车技术平台”,并联合上海交大等高校以及科研院所成立了多个创新中心,有效缩短研发周期,并加速成果产出和率先应用。
产品创新:
一汽解放基于人、车、路、货、场不同特点,深入洞察用户痛点及需求,构筑了“J7+鹰途”的双高端产品布局,并对重中轻各平台产品进行持续升级,推出了 J6V、J6G、领途、虎6G等新车型,打造差异化竞争力。
此外,一汽解放在不断推进5大整车平台产品布局,推出了“智慧动力域”,实现强化总成协同开发,并在动力域整体效率和寿命实现大幅提升。以创新赋能打造引领市场需求的领先产品,为广大用户创造更大的价值。
业态创新:
一汽解放持续加速业态创新和落地,大力推进“智慧物流开放计划”,实现L1到L4级自动驾驶技术在港口、高速、环卫等多场景示范运营,其产品行驶里程超过10万公里。一汽解放通过自主开发智能数据终端,目前车联网用户已超过210万,营收规模突破30亿。
同时,为了在新能源市场上实现不断突破和领先,一汽解放与宁德时代、上海重塑分别成立“解放时代”、“迪一元素”新能源科技公司,携手合作伙伴不断推动业态创新,共同打造领先的商用车生态圈,推动智慧交通物流高质量发展。
营销创新:
一汽解放于近年大力推进高质量营销创新转型,聚焦客户价值和客户满意两条主线,搭建解放行线上平台,通过提供产品组合、生态货运等服务,实现客户全场景线上体验。
此外,在运输人所关注的TCO成本要素方面,一汽解放构建了六大后市场产品矩阵,为客户提供一站式TCO增值服务,打造了专属定制的车队管理服务,可实现司机、车辆、油耗一体化管理,有效提升用户效益创收。
管理创新:
一汽解放引入世界领先的IPD管理实践和开发模式,启动流程化组织建设,重构“世界一流”的管理体系能力。全新成立的产品线组织将肩负起端到端高效运营管理职责,为用户提供更优、更准、更快的卓越产品。
同时,一汽解放还持续加大数智化转型力度,以“业务变革和数字技术”为驱动,打造企业数字孪生体,通过MOM、LES等系统应用,推动智能制造不断升级,为产品交付提供可靠保障。
历史的长河中,一汽解放经历了从无到有、从小到大的艰辛蜕变,在挑战与机遇并存的新征程下,解放正面向未来不断进行积极布局。解放青汽作为一汽解放持续领航商用车市场的有力臂膀,将助力一汽解放向中国第一个百年民族汽车品牌迈进的征途上持续领航。
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