6月16日,浙江嘉兴采埃孚福田工厂,让物流更轻松——福田汽车自动挡变速箱发布暨客户体验大会隆重举行。福田汽车紧抓市场需求、坚持技术创新,打造出全场景自动挡技术及产品解决方案,以全新的重、中、轻型自动挡变速箱实现全系产品升级革新,全面进入商用车自动挡时代。福田汽车作为商用车行业的领导者,再次立于行业之巅。
前瞻布局 精准把握行业升级节点
随着高效、智能物流时代的到来,年轻从业者占比提高,对车辆的舒适性、经济性以及智能化、运营效率等方面提出了新的需求。福田汽车精准研判市场趋势,成为了国内商用车行业自动挡先行者。
2017年,福田汽车与采埃孚共同投资成立合资公司,前瞻布局自动挡变速箱产业化落位,目前已累计实现销售近58万台自动挡变速箱,稳居行业第一。
2019年,福田欧曼AMT重卡引领中国重卡自动挡潮流,从当年不到1%的AMT重卡渗透率,到如今超过10%,福田欧曼AMT重卡3年销量突破10万辆、连续4年销量第一的优异成绩,验证了福田汽车的前瞻性视野与产品实力。
随着福田汽车与采埃孚的合作不断深入,产品的研发、属地化和市场开发力度持续加大,历经技术迭代与完善,产品更加成熟,成本进一步优化,迎来了全面进入自动挡时代的重要节点。
福田汽车董事长常瑞认为:“商用车行业的存量竞争,决定了产品需要差异化优势,中国汽车行业全面自动挡时代正加速到来。福田汽车必须在新旧动能转换的换挡期,坚持全价值链饱和投入,坚定规模领先战略,实现竞争性增长,确保发展战略安全。”
为此,福田汽车以领先者的姿态,不断进行技术突破创新,加速全系自动挡产品的导入,力争2025年自动挡重卡渗透率达到80%,自动挡中轻卡达到50%,总体占比超过50%,2030年实现福田汽车自动挡占比90%。
此外,商用车行业电气化趋势不断推进,采埃孚和福田汽车已签订战略合作协议,携手打造全新一代电驱动产品,合资公司将正式引入采埃孚最新的商用车电驱产品,进一步助力福田汽车新能源转型升级和可持续发展,提供更清洁、安全和高效的下一代运输解决方案。
苦修技术“内功” 树立行业标杆
福田汽车以技术“内功”抢占时代风口,历时5年,选用3600台车,涉及600个用户,整理了256个场景数据,并能够提炼、创造为工程开发可用的工况谱,验证了系列产品所覆盖的126个商用车自动挡应用场景。
基于稳定可靠的手动挡本体,福田汽车打造出全新一体化AMT产品,具有电控机构及控制器TCU的性能先进性,控制策略、轻量化、TCO成本深度优化,助力油耗节省3-5%。
第二代传胜AMT变速箱扭矩覆盖1400-3400N·m,中型6AS、9AS自动挡变速箱扭矩覆盖700到1300N·m,中、重卡AMT变速箱均采用电控气动式技术路线,可以共用底盘气源,驱动力大。据悉,采埃孚已将重型12速小扭矩、中型6AS、9AS自动挡变速箱产品引入中国,预计不久后将正式投产。
活动现场,福田汽车搭载全新一代中重型AMT变速箱的产品亮相,覆盖中重型牵引车、载货车以及自卸车。
福田 欧曼EST 南方版 580马力 6x4 AMT自动档牵引车
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福田欧曼牵引车
福田欧曼银河仓栏车
福田 欧曼银河 580马力 8X4 9.56米AMT自动挡仓栅式载货车(BJ5319CCYY6GRL-07)
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报价: 42.81万
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欧航 欧航R pro系 中卡 220马力 4x2 6.8米 AMT自动挡厢式载货车(BJ5186XXY-1M)
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福田欧辉客车 BJ6851系列城市客车(纯电动)
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传迅AMT产品兼顾了低档动力性和高档经济性的使用需求,全面覆盖福田全新轻卡平台所有车型。传迅AMT变速箱采用电控液动式技术路线,外挂式设计,可以灵活适配气刹及液刹底盘,动作灵敏、响应迅速,换挡舒适度高。
福田 奥铃玉兔Ⅲ 158马力 AMT自动挡单排栏板轻卡
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经销商
报价: 11.8万
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福田汽车还发布了自动挡变速箱客户权益,推出“整箱超长质保、只换不修、尊享服务管家、超时停运补偿、限时服务保障、贴心服务体验”六大服务权益,真正践行客户“全程无忧”,同时面向客户征集首批体验官并推出专项福利。丰厚的客户权益方案,极大降低客户车辆购置及使用成本,让客户升级体验更舒适、安全、可靠、高效的产品和服务。
栉风沐雨廿七载,唯有砥砺前行,方可不负韶华。福田汽车以少年锐气向着机遇与挑战奋发聚力,引领商用车行业自动挡趋势再升级。
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