“与时间赛跑,优化、验证好发动机,让产品早日投入市场,成为东风商用车效益增长点。”刘寿毅这样概述自己的工作。
作为东风龙擎动力有限公司产品开发科试验班班长、高级技师,刘寿毅是东风公司人才库专家,2018年荆楚工匠,2020年东风工匠,2021、2022年东风公司劳模,2022年湖北省五一劳动奖章获得者,2023年湖北省劳动模范。
“刘师傅,DDi11发动机试验中连续多次出现数据异常!”4月的一个周末,刚出差回来的刘寿毅,顾不上休整,就投入到DDi11发动机的万有特性试验中。
随着东风龙擎DDi11、DDi13等6款发动机的陆续投产,刘寿毅义不容辞地承担起发动机开发试验验证和质量改善工作,专门解决各类疑难杂症。“我们要根据产品性能,采集一手数据,做到精益求精,为技术人员提供宝贵的数据,帮助分析判断。”刘寿毅说道。
这些天,不服输的刘寿毅把自己“泡在”问题排查试验中,每天连班到晚上10点多才回家。几天的辛苦验证,终于确认是中冷后管路冷凝水在“暗中捣乱”。于是提出在中冷器管路的最低点加阀门,试验前清除冷凝水的方案,确保了试验数据的准确性。
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像这样的事,对于刘寿毅来说,已是家常便饭。
去年,刘寿毅接下了提升发动机机油消耗量检测试验质量的重要课题战表,接连进行了三项改善——制作“封闭式”漏斗、改造机油温度压力测量一体装置、提出曲轴旋转3圈再放油的技术方案。三项“妙计”的实施使得机油消耗量试验质量达到100%,生产效率大大提升。
“只要有需要解决的问题,师父总是积极解决,为研发做好幕后英雄。”徒弟李磊对师父的崇拜之情溢于言表。
近3年来,刘寿毅共解决各类疑难问题20多项,为新品质量保证、顺利量产、打造卓越龙擎品质作出了重大贡献,成为了名副其实的验“心”高手。
今年春节后开工首日,刘寿毅行色匆匆,迫不及待赶到科长办公室。“终于找到方法了,给您汇报下,看是否可行?”刘寿毅汇报了春节假期琢磨的成果,难掩兴奋。
原来,春节前试验过程中出现发动机与测功机对中困难,极大影响了试验质量。假期里,他身体闲下来,脑子可没闲着,想到可以通过改进工装,实现高效精准对准的方法。
很快,方案得到支持,试验也达到了预期,并迅速实施。目前该项试验中的对中环节,由之前的3至5小时,缩短为30分钟。
“遇到问题,不琢磨到山穷水尽,绝不轻言放弃。”工作近30年,这一理念几乎深入到刘寿毅的骨髓。
在试验班,处处可见扁铲、铁锥、撬棒、小钩子、小耙子和拉拔器等形状各异的工具。“这都是刘班长亲手做的,在发动机拆装时用来清理狭小空间处的密封垫、固体胶、积碳等,干净又高效,有了这些好帮手,单台发动机复装时间可节省半个多小时。”同事们介绍道。
去年夏天,DDi13发动机可靠性试验因变频系统高温报警“趴了窝”,刘寿毅一头扎进实验室里,顶着50多度的高温,豆大的汗珠从他的脸上直往下淌,他在里面一干就是一个多个小时,创新设计了风笼直接抽热的全新电器散热系统。台架高温报警问题彻底消除,可靠性试验如期完成交付。
“扎根岗位,解决好难点痛点堵点。在解决问题的过程中,不仅能提升方法论,还能不断开阔思路,让技能得到持续提升。”刘寿毅说。
作为大家眼中的“发动机问题诊断专家”,刘寿毅常年处于一种24小时待命状态,身体待命,思想也不放松。
“还能不能做得更好?”“怎么做才能进一步提升效率和质量,创造更多价值?”每一次解决问题后,他都会反复问自己这些问题。而这样的行为习惯、思考问题的方式,也在潜移默化他身边的人。
一花独秀不是春。刘寿毅把技能人员业务能力提升的重任,也扛在肩上,甘当人梯,发挥“劳模创新工作室”作用,有针对性地进行技能提升与培训工作,目前已有80%的班组员工可以胜任所有台架的试验操作。
近3年,他培养出了16名优秀试验技能人才,其中有2名已走上工种带头人的岗位,科室的9名新入职大学生在他的教导下,已具备现场实操技能。他的试制试验团队被评为东风龙擎优秀团队。
潘顺峰是个踏实认真、爱学肯干的小伙,是刘寿毅的徒弟,在刘寿毅的悉心指导下,练就过硬本领,成长为优秀试验工、工种带头人。“受师父影响很大,我的成绩有师父的一半功劳。”潘顺峰说。
作为一名扎根一线的汽车产业工人,刘寿毅坚守匠心、深耕不辍,时刻用实际行动打造卓越龙擎动力链,为实现民族汽车工业的光荣与梦想而永续奋斗。
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