重金投入 顺丰、三通一达、德邦越来越重视这件事

　　随着快递业主要上市企业财报的公布，其科技研发强度与成果应用现状也呈现在投资者视线内。这其中有顺丰超35亿元的研发投入总额，有申通和圆通月21.9%和23%的研发投入增速，有中通超6亿元的研发超额抵扣，有德邦研发人员薪酬38%的增长率，有韵达先后成立诸多研发子公司，快递业整体企业研发实力大大增强。

　　“客户下单之前，顺丰根据市场行业趋势、历史情况等数据进行预测，提前部署小哥、车辆、中转场等资源，从容应对接下来的业务运转。客户正式下单后，根据快件时效、服务等要求，以及同期其他快件对资源的使用情况，决定它上哪趟车、由哪个小哥来收派。如遇到资源不够或天气不好等突发情况，动态预测这票快件的预计到达时间，如发现可能存在延误风险，便及时调整相关安排确保快件如期送达。这是一票快件的逻辑，在巨大的件量背后，是顺丰基于大数据的智能规划。”近日，在第四届联合国世界数据论坛上，顺丰科技负责人刘潭仁如是说。

　　顺丰大数据应用，是行业研发实力的一个缩影。在海量包裹中，快递企业的研发实力逐渐增强。

整体投入强度加大 更加注重产出效益

　　科技研究与试验发展（R&D）是企业科技发展水平的重要衡量指标，也是企业发展的重要推动力。

　　2022年，顺丰、中通、圆通、韵达、德邦等5家上市快递公司公布了研发投入数据，共计44.5亿元。除顺丰外，均保持了快速增长。同时，5家企业研发投入呈现资本化，其中圆通研发投入的资本化占比为67%、顺丰为35.9%、申通为33.2%、韵达为15.6%、德邦为6.8%。

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　　2022年，顺丰在6家快递上市公司中研发投入强度最大，总额为35.28亿元，同比下滑3.4%，占营业收入的比例为1.32%，也是5家公布研发投入数额的公司中唯一下滑的。其财报解释称，主要原因是科技投入聚焦于助力业务发展和模式变革，更加注重科技产出效益。

　　其他4家上市公司研发投入总额均保持了快速增长，依次是：韵达为3.65亿元，同比增长15.2%，占营业收入的0.77%，同比上升0.01个百分点；德邦约为2.22亿元，同比增长89.7%，占营业收入的0.71%，同比上升0.34个百分点；申通约为1.85亿元，同比增长21.9%，占营业收入的0.55%，同比降低0.05个百分点；圆通约1.51亿元，同比增长23%，占营业收入的0.28%，同比提高0.01个百分点。

　　但是，5家企业的研发投入强度差距较大，顺丰是其他4家企业总和的3.8倍。

　　中通财报中的科技研发投入被计入其他成本中。其他成本从2021年的39亿元增加至2022年的44.1亿元，其中信息技术相关成本增加1.76亿元。

研发人员缩减12.8% 加大基层人员培训力度

　　研发人员是先进技术落地的关键。5家公布具体数字的公司共有7965名研发人员，同比减少12.8%。

　　具体来看，2022年各公司按研发人员数量排名依次是，顺丰为5652名，同比减少9.9%，占员工数量的3.5%，其中硕士学历的为1043人；韵达为895名，同比减少8.4%，占员工数量的7.1%，其中硕士学历的为61人；圆通为630名，同比增长14.3%，占员工数量的3.7%，其中硕士学历的为13人；德邦为417名，同比减少22.5%，占员工数量的0.67%，其中硕士学历的为21人；申通为371名，同比增长6.3%，占员工数量的3.9%，其中硕士学历的为21人。

　　整体来说，5家上市快递公司的研发人员数量减少。韵达、德邦在研发人员数量减少的情况下，仍实现了研发人员薪酬大幅上涨，说明研发人员的待遇有所上升。

　　与此通时，上市公司将重点放在了对基层工作人员操作科技装备的培训上。

　　顺丰完善小哥全生命周期培训体系，确立岗前期、强化期、巩固期、发展期的课程体系；升级师带徒管理模式，新增突破时空限制的云端师傅2000余位，创新人机对话的智能师傅；上线“小哥学堂”新学习平台，新工岗前培训17万人，强化培训3万人，在职推送1155门课程，培训超6141万人次。

　　圆通聚焦提升一线管理人员和业务骨干的专业度和管理能力，全年共组织线上、线下培训4000余场，累计参训人数13万余人次。圆课堂平台现有自有产权课程566门，自主开发的各类课件、视频210个。2022年全网共有兼职讲师495人，其中总部讲师175人，省区讲师320人。

科研成果加速应用 数智化理念“贴地飞行”

　　通过不断加大研发力度，提升研发人员待遇，快递上市公司的科技实力大大提升。例如，截至2022年年底，顺丰已获得及申报中的专利4452项，软件著作权2490个，其中发明专利数量占专利总量的64%；中通拥有超过200项计算器软件著作权、超过600项商标注册和超过200项专利。

　　中通自主研发的中天系统是快递管理和网络运营的技术支柱，其拥有上百个模块，由运营管理系统、网络管理系统、结算系统、财务系统等集成系统和连接网络合作伙伴的移动应用程序组成。

　　韵达研发团队与英伟达、英特尔、华为、百度等多家软硬件企业开展了技术交流合作工作，不断开发积累适用的AI技术。目前已形成机器视觉、自然语言处理、语音识别、大数据分析等技术领域的工业级应用技术及数据积累，实现了降本增效。

　　德邦科技从业务出发，针对业务流程各环节痛点累计研发出100多项能够切实帮助一线“打粮食”的科技成果。例如在运输环节，针对全网线路进行规划，智能路由系统输出了时效、成本、体验最优线路方案。

　　快递规模继续扩大，时效要求不断提升，快递企业的科技研发仍将继续。5月16日，申通快递总裁王文彬携高管参加业绩说明会，会上表示，数智化理念是“贴地飞行”，通过技术更好赋能和支撑业务强劲增长，今年主要技术资源将重点投入在两方面：运营和网络产品全面移动化和数据实时化，实现总部、省区、中心、片区、网点随时随地进行现场管理，包括昆仑系统、网点管家等；商家产品全面升级，通过全场景物流售后服务能力和主动服务能力的建设，不断提升公司服务的及时性、高效性和便捷性。

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