【原创】高效节能又安全的集成电驱桥轻卡 运输人有哪些选择？

　　随着城配运输市场深化绿色转型不断加速，新能源轻卡市场正在迎来一次革命性的变革。近期，中国重汽蓝立方电动轻卡、宇通T系列新能源轻卡、欧马可智蓝ES纯电轻卡相继发布，均采用正向研发，搭载电驱集成桥，相较中央驱动的车型，无需变速器、传动轴，底盘布置更合理，能够更好地发挥纯电轻卡节能、高效、安全的优势。

　　除了以上三款电驱桥轻卡，近几年基于正向研发的新能源轻卡产品还有很多，如远程星智H8E、解放领途纯电轻卡、江西五十铃EV等。此外，在即将到来的5月，潍柴新能源商用车重磅推出高端新能源轻卡蓝擎将正式上市。

　　运输人面对快速更新迭代的集成电驱桥轻卡产品，该如何选择一款适合自己车型？请看运输人网的详细解读。

中国重汽蓝立方轻卡：自主研发双挡集成电驱桥

　　中国重汽蓝立方新能源轻卡搭载自主研发的行业唯一双挡变速集成电驱桥，拥有两个前进挡位，头挡速比为25.34，相比于行业单挡电驱桥16.04的速比，起步动力更大，承载、爬坡能力更强。二挡速比达到11.8，使得电机高转速工况始终落在电机高效转速区域内，相对有轴电车传动效率提升5%，续航里程多5%。

中国重汽轻卡 HOWO 智相 4x2 4.1米纯电动厢式载货车(ZZ5047XXYG3314Z147BEV) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　车辆搭载宁德时代100.27kWh磷酸铁锂电池，具有高能量密度、高安全性、高循环寿命等特点，能够适应复杂的工况环境，保证车辆的长续航和高可靠性。电池支持超级快充，最快30分钟可充电至80%，65分钟实现满电续航，大大提升运营效率和用户体验。

　　电池系统采用高寒加热设计、电箱自加热装置等，有效降低车辆低温预热时间，提高电池性能和寿命，同时防止电池过放、过充等异常情况的发生，进行全生命周期的高水平安全防护。

宇通T系列新能源轻卡：三链耦合 电动轻卡专属平台

　　宇通T系列新能源轻卡搭载定制的电驱集成桥实现了“三链耦合”，具有结构紧凑、重量轻、效率高、噪音低、散热好、维护简便等优点。集成电机的额定功率为65kw，峰值功率可达120kw，通过应用高效区占比超过90%的电机系统，使得整车的电机效率达到96%以上。

宇通轻卡 T5 4.2米单排纯电动厢式轻卡（ZKH5045XXYBEV2） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　得益于自主研发的“睿控”技术，实现了整车智能能量管理、再生制动能量回收、智能自适应算法等功能，提高了整车的能耗效率和驾驶舒适性。还具备8大整车智能控制功能，包括驾驶辅助、安全防护、远程监控、故障诊断、维保预约、充电管理、运营分析和数据共享，提升了整车的安全性和便捷性。

　　车辆的电池系统采用宇通自主研发的一体化电池包，具有高能量密度、高安全性、高可靠性、高兼容性等优点，可以根据不同的工况和客户需求，提供77.28kWh-114.52kWh的多种电量选择。“睿控”技术加持，可实现智能能量管理和快速充放电，最快只需1.5小时就可以充满电池，有效提高了运营效率。

欧马可智蓝ES纯电轻卡：全新正向开发纯电轻卡平台

　　欧马可智蓝ES1纯电轻卡采用新能源专属架构，搭载基于大数据正向开发的自研电驱桥，匹配30万公里免维护的新型轮端，有效降低整车自重、能耗，并减少故障率，提升维修效率。更有智能2.0电控系统加持，电子电器架构全面升级为域集中式架构，带来高集成、高安全和高带宽的显著优势。

　　车辆采用大单包电池、定制化电芯及CTP设计，实现电池降重与能量密度提升10%以上，快充不到40分钟即可实现20%-100%充电。更有制动能量回收、E/P双工作模式等节能技术，低风阻、低滚阻及整车控制策略等优化，实现车辆标准工况续航提升20%，低温工况提升32%，以长续航和快补能确保日常运营的可靠性。

　　整车配备EBS+ESC、EPB、自动紧急制动AEBS、盲区监测系统BSD等主动安全性装置及主、副驾安全气囊等被动安全装置，并历经实车碰撞试验验证，主被动安全配置助力运输人运营无忧。

远程星智H8E：专属智慧架构 全新运营体验

　　远程星智H8E是一款基于新能源轻卡专属智慧架构“云界”打造的纯电动轻卡，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，应用CTP技术，成组效率高达85%-90%，能量密度更高。

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　　同时配备最新带液冷的温控系统，有效保证了高温环境下快充的效率和安全，电机峰值扭矩为120kW，最大扭矩为360N.m，最高车速可达105km/h，满载爬坡达到25%，动力强劲。

　　此外，车辆搭载智慧车联网平台和智能车辆管理系统，可实现货运版导航功能，规划最优的行车路线，避开限高限行路段，全面提升用车效率。还有电子换挡旋钮、电子手刹、AutoHold、电动座椅、12.1寸中控竖屏等高端配置，为运输人带来智能、舒适、高效的运营体验。

解放领途纯电动：成熟领先的轻卡平台

　　解放领途纯电动轻卡采用了国内技术领先的自主电控系统+新能源专属网络架构，搭配高速电机集成桥和高能量密度技术的宁德时代电池系统，储电量81kWh，通过最优系统匹配和严苛试验，具有低能耗、高可靠、性能强劲、承载力强等优势。

一汽解放轻卡 领途 81kWh 单排纯电动物流车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　车辆采用铝合金车圈、少片簧配置，全车铝圈不但可以大幅度减轻车身自重，而且铝圈高散热的特性还能降低刹车片磨损，提高刹车性能。此外，该车还配备了EPS电子助力转向、EPB电子驻车+EHB电子液压制动等技术，进一步提高驾驶安全性。

江西五十铃翼放EV：基于日本五十铃超高品质

　　江西五十铃翼放EV新能源轻卡采用宁德时代高能量密度磷酸铁锂电池，拥有81.14千瓦时和106.95千瓦时两种电容量可供选择，续航里程分别达到365公里和480公里。该车搭载的永磁同步电机峰值功率120kW，得益于其搭载的集成电驱桥，传动效率提高5%。

江西五十铃 翼放EV 4.4T 4.2米单排纯电动厢式货车（电池容量81.14kWh） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　驾驶室采用笼式加强和变形吸能技术，在关键部位采用超高强度钢材，不仅保证了成员的生存空间，而且设定了变形区域吸收能量，也是国内首个可通过ECE R29双A柱碰撞法规的设计。

　　更有四通道ABS、防超速报警系统、疲劳驾驶提醒、定速巡航控制系统、270°盲区监控、倒车雷达+倒车影像、BCM车身控制器等丰富的科技安全配置，全面保障用车安全。

陕汽德龙K3000：主被动配置更安全可靠

　　陕汽德龙K3000新能源轻卡搭载宁德时代电池、汇川三代多合一控制器、汉德集成电驱桥、潍柴整车控制器组成的换进动力总成，具有高可靠性，高效率，低电耗的优势，比传统电机+传动轴形式降重135kg，传动效率提升5%。

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　　该车型有气刹+断气刹制动配置可选，相较传统的液刹形式，制动距离大幅缩短，在面对长下坡、雨天湿滑路面时更加安全可靠。

蓝擎新能源轻卡：双挡电驱桥+刀片电池

　　蓝擎新能源轻卡采用日本五十铃全新一代纯电智能模块化底盘，搭载汉德集成双挡电驱桥，在轻量化，稳定性、场景适应性方面具有明显优势。

　　“蓝芯”超级三电系统加持，行业首配比亚迪刀片电池，采用中置单包电池布局，能量密度更高，更加安全可靠。运输人根据业务需求，还可选择潍柴自主研发和宁德时代的动力电池。

　　此外，整车由高性能扁线电机、潍柴整车控制系统、整车热管理系统铸就纯电黄金动力总成，确保电池在工作时不受环境影响，整车满载续航轻松超过300公里，快充30分钟从20%充至 80%，满电仅需1小时。

　　以创新科技为核心竞争力，新能源轻卡进入了“电驱桥”时代，为城市物流运输提供绿色高效的解决方案。这不仅是对环境保护和可持续发展的积极响应，更是对运输人降本增效、提高运输效率的有力支持，将进一步促进新能源轻卡的普及和推广，为构建绿色、智能、高效的现代化物流体系做出重要贡献。

　　经过这些电驱桥轻卡的详细配置介绍，运输人更青睐哪款产品？欢迎在评论区说说你的看法，还可以到运输人网查询更多详情。

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