民族重卡新高度 中国重汽黄河X7获四大机构认证世界超低风阻

　　4月18日，“创领极智价值物流时代——中国重汽黄河之夜暨物流行业高峰思享会”活动在上海圆满举办。活动期间，中国汽研、中汽中心、TÜV莱茵、APPLUS IDIADA国内外四大权威机构为黄河X7进行了风阻系数认证或声明，中国重汽黄河X7以0.349Cd风阻系数成为全球超低风阻量产重卡，且凭借LVO体系（LIFE VALUE OF OWNERSHIP全生命周期总价值）获得现场众多物流行业大咖认可。

0.349Cd 引领全球量产重卡超低风阻系数

　　1960年4月15日，中国第一辆重型汽车黄河JN150诞生，结束了我国不能生产重型汽车的历史；2020年9月16日，中国重汽以90余载技术厚蕴，品牌重塑全新一代“黄河”高端重卡发布上市，以其低于0.36Cd的超低风阻引领全球；2022年2月，中国首台完全自主研发氢燃料电池雪蜡车亮相2022年北京冬奥会，黄河重卡登上世界舞台绽放中国智造的魅力；2023再赢荣耀高光时刻，黄河X7以一箱油（945.29L）行驶最远里程为4871.18公里，获得“半挂式卡车单次加油行驶最远距离”吉尼斯世界纪录。

       同时，黄河X7低至0.349Cd的风阻系数获得四大权威机构认证或声明，刷新了全球量产重卡超低风阻极限。黄河重卡以科技进步为驱动力，每一次飞跃都化为民族汽车制造业向上的动力，引领中国重卡走在世界前列。

跑车级超低风阻 经济与生态价值的双赢

　　本次认证结果能够获得全球、全行业瞩目，成为卡车圈大事件，可见卡车超低风阻的意义非同一般。现场为民族重卡黄河X7颁发0.349Cd风阻系数认证证书的APPLUS IDIADA中国区动力总成经理Marc Ballabriga表示：“空气阻力是车辆行驶过程中必须考虑的相关力之一，尤其是在高速行驶阶段，对车辆的能量利用率有着重要的影响。重汽集团在这方面的努力已经取得了显著成果。”

　　据测算，车辆行驶速度每增加1倍，汽车受到的阻力会增加3倍，当车辆以时速80km行驶时，约60%的油耗都将用来克服风阻，换言之，车辆行驶过程中受到空气阻力越小，就越节约燃料，在发动机功率相同的条件下，还能达到更高的车速。

　　相较跑车的“速度与激情”，以运营为用途的卡车则更关注超低风阻带来的低油耗。本次为民族重卡黄河X7颁发0.349Cd风阻系数认证证书的中国汽研风洞中心王庆洋博士表示：“黄河重卡的风阻系数达到了国际先进水平，相比国内风阻系数0.5Cd的平均水平，降低了近30%，直接反映到油耗上预估节油可超过8%。对于实现卡车节能减排具有重要意义”。黄河重卡的极致风阻无论是对于提升卡友盈利，还是降低碳排放，都对经济和社会层面有积极影响。换言之，黄河重卡作为民族品牌，作为曾实现中国重型汽车零突破的品牌，又一次承担起全新的使命。

修炼内功 成就硬核黑科技

　　黄河X7重卡如此“钢铁巨兽”，在风阻系数上，却与“轻盈”的保时捷918几近相等，更是超越特斯拉Semi Truck（风阻系数约为0.36），中国重汽的研发团队是如何做到的呢——雄厚的科技实力是最大的底气。

　　近年来，中国重汽不断增加研发投入占比，资金投入始终保持在年均30%以上的增幅；通过持续大力的人才引进，研发人员数量实现了翻番增长，“国家重型汽车工程技术研究中心”也落户中国重汽；通过实施 “揭榜挂帅”工作机制，激励科研人员勇往直前，锐意创新，令科研团队迸发出无限创新活力。与此同时，中国重汽依托世界一流制造工艺，塑造至臻品质，科技“定江山”，带动中国重型汽车行业的健康快速发展，黄河X7重卡在超低风阻技术上的不断超越，就是最好的佐证。

　　本次为民族重卡黄河X7颁发0.349Cd风阻系数认证证书的中汽中心华诚认证张晓龙先生现场用一首古诗，总结赞扬了中国重汽黄河X7此次取得的新超越：“白日依山尽，黄河入海流。欲穷千里目，更上一层楼。全新一代黄河重卡多项技术指标已经达到世界一流水平，尤其风阻系数和发动机能效等多项技术已成为引领行业标杆。”同时张晓龙先生对中国重汽研发团队在核心技术上的不断突破，引领民族重卡不断向上的奋发精神表达了赞赏。

极致产品力 赋能LVO价值体系提升

　　活动现场TÜV莱茵上海公司执行董事Lutz Frankholz表示：“非常荣幸为中国重汽颁发声明，这份声明是对黄河X7符合SAE风阻性能测量标准的认可。测试结果显示黄河X7的风阻系数达到0.349，这有助于节油和减少二氧化碳排放，使黄河X7更具经济性和环保性。TÜV莱茵为汽车行业提供检测认证解决方案有超过百年的经验。我们与中国重汽紧密合作已有15年，未来将持续共同为客户提供高品质的产品和服务。”

　　作为科技与匠心融合之作，黄河X7应用全域创新开发策略，整车可靠性、燃油经济性、驾乘舒适性、操纵稳定性等多维度完胜市场同类产品。车辆驾驶室应用“子弹头”极致风阻设计理念，实现十余项优化改进，风阻系数在目前量产商用车中做到了全球最低；搭载专属定制无极S动力链，高效传动，以大马力、大扭矩、小速比、高车速打造干线运输最优动力链，综合节油可达11.5%。

中国重汽 黄河牌 X7重卡 6X4 800马力 牵引车(ZZ4257Y344XF1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　上海某物流公司负责人表示：我们公司购入的黄河X7日常运营路线为上海至武汉，往返全程近1800km，每一趟都能为公司省下800-900元燃油费，按每年每台车往返140圈核算，黄河X7重卡一年至少多出10万元盈利。

　　此外，中国重汽“LVO全生命周期总价值”围绕客户“买、用、养、换”全生命周期，提供产品、金融、保险、车管系统、油卡、ETC、后市场、二手车处置等全价值链条增值服务，为车辆全生命周期创造更高价值。

　　源于创新，归于价值，中国重汽黄河重卡作为中国重型汽车工业的骄傲，问鼎全球量产重卡最低风阻，当仁不让担当起推动商用车“绿色”转型的社会责任，秉持“客户满意是我们的宗旨”核心价值观，提供“高效便捷+全生命周期+利益最大化”的产品升级解决方案，为圆汽车强国梦砥砺奋进。

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