近日降温,天气变冷,据中央气象台预计,2月11-13日,黄淮、江汉、江淮、江南、华南北部及贵州东部等地有中雨,江南中北部等地的部分地区有大雨,局地暴雨;西北地区东部、华北西部等地有小雪或雨夹雪,局地有中雪。
中国重汽 汕德卡SITRAK C9H 680马力 6X4 AMT自动挡牵引车(ZZ4256Y324HF1B)
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冰雪路面行车讲究预判和缓慢,要充分利用手机地图等信息提前了解前面路况。在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车,横穿等突发事件。
停车时要尽量选择没有冰雪的空地。防止出现溜车或者车轮被冻住无法起步,必要时用三角木垫住车轮。
在起步和加速时,加油要轻且缓,防止出现轮胎打滑和侧滑现象。加油过急会导致车轮驱动力大于路面附着力,造成驱动轮的空转打滑和车辆侧滑偏移。
平稳驾驶,冬日雪后路滑,驾车时注意车速平稳,操作均匀。猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。
减速时要充分利用发动机制动进行减速。在不脱挡且不踩离合器的情况下松开油门,使发动机转速下降,迫使驱动轮转速降低。如果需要使用制动器停车,也要先用发动机制动先将车速降下来,再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止紧急制动,非常容易出现车辆的侧滑。
勤调刹车,使挂车制动间隙小于主车。这样可以保证在制动时挂车先刹而主车后刹并且挂车的制动力大于主车,防止出现挂车推头现象。对于没有ABS的车尤其要注意。
转向时一定要先减速。适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺缓慢,不然也会发生侧滑现象,后部甩尾,车尾向外侧甩出。一旦发生侧滑,可采取适当回轮的方法予以修正。
巧妙上下坡。在雪地坡道行车难度较大,上下坡都要低挡。由于桥梁不同于地面,没有地表热来融化积雪,在通过桥梁、高架道、山间道路和背阳向北的弯道前,应特别当心路面是否结冰。
加大跟车距离。由于冰雪路面的阻力较小,要避免跟车过近,尽量减少超车。遇到堵车时要和前车保持一定的安全距离以防止后车追尾后推行再次撞到前车。
根据树木、路标、水渠等判明行车路线。沿着道路中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形,应选择平坦处或道路中间行驶。若有车辙,应循车辙行驶,当车辙已结冰且较浅时,应骑车辙行驶。
汕德卡的主动安全+被动安全保障,时刻守护您的安全,优秀制动,EBS+液力缓速器+气囊悬挂+盘刹,让你下坡制动稳稳当当。
智能辅助系统,灵活应变,安心前行,防疲劳(疲劳预警),防侧翻(车身稳定性控制系统),防追尾(自适应巡航控制系统),防偏离(车道偏离预警系统),防追尾(自动紧急制动系统)。
安全保障,汕德卡采用高强度全钢结构驾驶室,且拥有驾驶室受力溃断后移这一国际专利被动安全设计,当车辆发生碰撞时,200mm的后移距离,将更大限度赢得宝贵生机。
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文章来源:中国重汽汕德卡
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