疫去春来 福田汽车撑起物流人的春天

　　随着全国疫情防控的逐渐放开，对于饱受疫情困扰的物流运输行业来说，复苏的春天正一步步走来。货运人深知这三年的辛酸与苦楚，疫情以来，货源紧张，运费低迷，加之多变的防控限制，让很多运输人的生意受到重创，重振旗鼓殊为不易。作为国内首个销量突破千万辆的商用车企，福田汽车充分发挥大企担当，用行动支持货运人重新出发，开工复产。

福田 奥铃M卡 158马力 4.2米单排厢式轻卡 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

福田汽车为物流运输复苏增添强大运力

　　2021年多地病例清零让物流人看到胜利的曙光，这一年物流市场基本稳定，所有人都在期待2022年的彻底复苏。万万没想到，2022年疫情开始大面积反弹，各地封控政策让物流企业的业务量大减，有货运不出，同时，封控导致的成本增加（租金、员工工资等），加之油价的疯涨，让很多物流企业走到了崩溃的边缘。三年疫情对物流业产生的影响巨大且深刻，据统计，80%以上的物流企业都处于亏损状态，如今随着疫情政策的放开，真正的曙光已然出现，物流运输市场正一步步恢复往日的生机。

　　作为中国首个千万级“双自主”商用车企，福田汽车以欧曼、欧航欧马可、奥铃、时代、图雅诺等为代表,提供干线物流、支线物流、城市物流、末端配送的产品保障，以满足日益增长的物流运输需求，仅在双十一首个高峰期，运营车辆总数便高达1,239,798辆，运营车辆总里程达到了17.04亿公里，运行时长达4484万小时。

全系品牌架起复工复产的保障

　　福田汽车的运营情况让我们看到了物流市场运力强势复苏的希望，作为中国商用车产销规模第一的企业，福田汽车深知服务体系对物流的基础性作用。福田汽车不仅在产品层面形成城市物流场景的全覆盖，在服务体系上，福田汽车始终坚持“以客户为中心”，制定完整的闭环服务体系，借助对数字化的应用，实现服务的智能化、高效化，并坚持可预见性服务战略，不断探索大数据服务创新应用模式，真正开启了传统服务向主动服务、智能服务、远程服务转型。

　　夺回失去的三年，福田奥铃率先吹响物流行业“重启号”。“出门在外，必备物资变成了行程码、健康码以及核酸报告，更有卡友车贷房贷重压如山，却只能坐困家中，徒等一个运输机会。”道尽了三年疫情下卡友的辛酸苦楚。对此，福田奥铃感同身受，为保障卡友重振旗鼓再出发，福田奥铃推出了“百万奥铃助力百万卡友重启赚钱”计划，凡受疫情停运的奥铃车辆，将获得免费检测，老客户进站免费享受30项检测，5台及以上还提供免费上门检查。若检测过程中发现问题，享受维修工时5折优惠（活动时间：即日起-2023年1月31日）

　　福田欧航欧马可服务体验日秉承“以用户为中心”的理念，除了依托遍布全国的850+服务网点，提供全天候24小时服务之外，将服务体验日固定变流动，化被动为主动，借助移动服务车间，主动将暖心服务带到用户身边，在车流量密集的物流集散地，为福田欧航欧马可用户提供全车免费22项检查，添加冷却液、制冷剂、玻璃水等，维修、保养用户还可享受工时费8折优惠，同时将每月7日定为福田欧航欧马可服务体验日。

福田欧马可 欧马可X系列 122马力 单排厢式轻卡 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　福田图雅诺推出服务大师，面向传统燃油+新能源所有车型，制定专项服务计划，全国470家服务网点，服务半径大于货运司机运营范围，真正做到让司机朋友轻松。同时，由于物流对时效性的要求，福田图雅诺提出5分钟快速响应，2小时快速救援，12小时快速配件调拨，40分钟快速维修/保养的服务政策，保障车辆正常运行，让司机朋友在复工复产路上无后顾之忧。

福田 图雅诺EV 加长轴中顶 3座 纯电动厢式运输车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　福田祥菱在服务过程中始终坚持“快人一步”的精神，做到10分钟相应、救援2小时抵达、小修不过夜，必备件当时满足、常用件当日满足、紧急件航空满足，做到服务响应快、救援速度快、配件调度快。福田祥菱始终坚持“以客户为中心”的服务理念，“祥菱服务，快人一步”不仅仅是口号，更是祥菱对客户的承诺。

　　由于冬季新能源汽车故障易发，福田欧辉新能源枕戈待旦，做到快速响应、救援及时、闭环服务。同时，由于冬季天气条件恶劣，服务场景复杂，为保障车辆平稳安全运行，福田欧辉新能源全体服务人员发挥不畏难、不畏苦的精神，只要客户有需要，便整装出发。除此之外，福田欧辉新能源做到闭环服务，服务过程认真负责、不解决不罢休，处理完毕后进行跟踪保障，用真真切切、实实在在的服务保障用户运营的每一公里。

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智慧物流服务叩响货运春天的大门

　　近日，国家发改委线上专题新闻发布会召开，对“十四五”时期现代物流发展提出一系列新思路、新要求，对现代物流体系建设也作出一系列具有创新性、前瞻性、可操作性的重大战略部署。其中提到，要发挥现代物流先导性作用，强调现代物流对国民经济发展的重要先导性、基础性、战略性作用。除此之外，加快推动现代物流实现由大到强转变。

　　国家发改委释放出的信号，预示着明年将是物流重启活力的元年，在国家推动物流向智能化、集约化、网络化迈进的背景下，加之电子商务的市场拉动，物流车的需求将进一步增加，货运将更加繁忙，这对服务保障能力提出了更高要求。

　　作为中国品种最全、规模最大的商用车企业，面对即将到来的物流春天，也为了进一步促进货运司机平安、顺利的踏上创富增收之路，福田汽车将继续发挥智慧物流布局的优势，利用大数据分析能力，提升物流企业管理能力，降低企业成本和节能减排，同时也为司机出行插上科技的翅膀。随着智慧物流技术的深化，将进一步推动福田汽车服务体系建设，通过技术赋能，为司机提供更快速、更高效、更专业的服务，通过车联网远程智能医生服务，远程诊断、远程故障排除。

　　在打造可持续发展的高质量增长路径的同时，福田汽车以科技和服务连接用户，全力保障货运物流畅通，不断为物流运输行业注入新活力。相信在2023年，随着春暖花开，福田汽车将继续发挥强大的服务能力，保障每一位司机顺利踏上复工复产之路。

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