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绿色发展需要节能减排，在“双碳”目标的引领下，汽车行业迎来了新能源化的变革。当新能源公交、新能源出租车、新能源网约车越来越频繁地出现在日常出行中，当新能源乘用车越来越多地走进千家万户，轻卡的新能源化变革也在快速发展。
江淮骏铃 骏铃V5 127马力 4.15米单排插电式混合动力厢式轻卡(HFC5041XXYPHEV1)
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经销商
报价: 23.46万
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更多路权、更低成本 混动轻卡优势明显
新能源轻卡拥有庞大的市场需求和政策优势。当前，已有40余个城市出台新能源货车路权政策，如成都规定新能源货车允许全天24小时在限行区域内行驶，重庆规定新能源号牌车辆高峰时段错峰通行不受限。
路权优势加上运营成本优势，让新能源轻卡的需求不断攀升。其中，混动轻卡较传统燃油轻卡拥有更好的燃油经济性，较纯电动轻卡拥有更好的续航表现以及更加灵活的运输路线选择，能够带来更高的出勤率，是更加适合轻卡运输场景的新能源化方案。事实上，新能源轻卡经过触底反弹后，已经呈现高速发展态势，混动轻卡虽处于起步发展阶段，但市场份额在持续提升，预计到2025年销量规模将超过10万台，占新能源轻卡30%以上市场份额。
骏铃聚宝盆领跑混动超长续航1000公里
节油、耐用是轻卡市场不变的需求，江淮1卡围绕货车进城路权和城市物流复杂的运输场景，打造出全系列、多路线、全场景、高价值的混动商用车产品解决方案。以即将推出的骏铃聚宝盆为例，其续航可达1000公里，一次补能、超长出勤。
骏铃聚宝盆在环城运输、旺季运输、临时业务运输时无里程续航焦虑。同时，由于混动技术特点，骏铃聚宝盆自带自动挡和驻车空调，市区红绿灯等复杂路况操作更简单，有效缓解驾驶疲劳；驻车空调在夏季高温天气下可以放心休息，使用更方便。
超长续航1000公里带来的优势还有更低的使用成本，骏铃聚宝盆对比传统车型能实现不低于20%的实际使用节油率，且在长下坡时可以使用能量回收系统进行蓄能，进一步降低运输成本，跑的越多省的越多。
绿色低碳是汽车行业发展趋势，未来的轻卡一定是绿色节能轻卡，混动轻卡在技术上的特点让其拥有纯电轻卡不具备的续航及出勤优势，骏铃聚宝盆等江淮1卡混动轻卡将领跑混动超长续航1000公里，为用户带来省时、省力、省心、省钱的使用体验，深度助力物流运输行业降本增效，引领商用车产业绿色低碳变革。
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