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保定公安交警设立大货车“右转必停”试点路口

2022-09-02 08:33:38

  根据公安部预防道路交通事故“减量控大”工作部署要求,保定公安交警主动作为,积极对交通事故发生规律进行分析,发现因大货车右转弯与行人、非机动车发生的碰撞事故占比很大。由于大货车车身轴距长,右转弯时,存在驾驶人“视野盲区”和车辆“内轮差”,容易将右侧通行或停留的非机动车和行人卷入车底,引发事故。

保定公安交警设立大货车“右转必停”试点路口

  为消除隐患,减少此类交通事故的发生,保定市公安局交警支队积极借鉴上海、苏州等先进城市的管理经验,通过事故案例分析和实地调研,公安交警发现,大货车在右转行经路口时,只有“停车”才是主动防范的必然选择,也就是大货车驾驶人进入路口后先停稳瞭望,确保安全后再起步。这样一来,大货车驾驶人有了安全瞭望时间,右侧的非机动车和行人有了确保自身安全的时间。

  公安交警在保定市莲池区天威路与长城大街交叉口、保定市竞秀区复兴路与向阳大街交叉口,试点实施大货车“右转必停”通行新规。大货车右转弯时,必须先停车观察路况,确保安全后方可右转通行。

什么是“视野盲区”、“内轮差”?

  视野盲区:由于大货车轮胎大,驾驶室高,车身周围一定范围内非机动车或行人距离货车较近时,驾驶人存在视觉观察不到的区域。

  内轮差:大货车右转时,由于右侧前后轮胎行驶轨迹不一致,存在让驾驶人无法判断路侧行人与非机动车状态信息的“内轮差”盲区。

大货车“右转必停”通行新规

  目前,公安交警在保定市莲池区天威路与长城大街交叉口、保定市竞秀区复兴路与向阳大街交叉口,试点实施大货车“右转必停”通行新规。上述路口已设置“大货车右转 停车让行”“大货车 停车观察”的标志标牌等配套设施。下一步,公安交警将对未按 “右转必停”禁令标志停车让行的大货车司机进行处罚。

大货车“右转必停”怎么走?

  大货车“右转必停”记住四步:停车、观察、起步、缓行。

  第一步:停车,大货车行驶至设置有停车让行标志的路口时,应将车辆停放在右转车道停车让行线后方。

  第二步:观察,大货车在右转车道停车让行线后方停稳后,观察是否有来车或行人进入驾驶盲区。

  第三步:起步,经观察确认安全后,再起步行车。

  第四步:缓行,启动过程中禁止急加油门,并不断观察左右后视镜,缓慢行驶通过路口。

保定公安交警提醒:

  1、通过路口的大货车驾驶人,转弯时要减速慢行、仔细观察,提前预判路面状况,主动礼让行人、非机动车,切不可与行人、非机动车争道抢行,严格遵守大货车“右转必停”的通行规范。

  2、通过路口的非机动车、行人,要注意观察路口施划的右转危险区,主动礼让右转机动车,切不可与右转机动车争道抢行,确保路口交通安全。

  3、通过路口的小型机动车,右转弯时不需要按照“右转必停”的要求通行,但要注意瞭望,减速慢行,确保安全。

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