【原创】重汽携潍柴动力T系列大马力高端产品惊艳亮相 领跑大马力新时代

　　随着国内物流行业集中度逐步提升，高效运输的需求日益凸显，物流行业亟需降本增效，大马力车型趁势而来，成为新时代干线运输的绝佳选手。

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　　8月22日，“大有可为 无可T代——中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品品鉴会”在济南盛大召开，以超强动力、超低油耗、超级可靠的大马力高端产品，引领中国物流行业迈向高质量发展新阶段。

　　现场展出了多款重汽与潍柴深度融合所打造的大马力车型产品，覆盖平原到高原山地干线运输全场景，为运输人高效创富提供全面选择。

　　旗舰选手 黄河X7换“心”来袭

中国重汽 黄河牌 X7重卡 6X4 610马力 牵引车(ZZ4257Y344XF1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　熟悉重汽产品的人一定对黄河X7耳熟能详，作为重汽的旗舰车型，黄河X7一经问世便万众瞩目，实际运营表现更是不负盛名，承担国家多项重大任务，实现了重卡界的多项突破。

　　本次亮相的两款黄河X7大马力车型均搭载了WP14T发动机，拥有610匹最大马力，峰值扭矩达2750牛米，最大排量13.5升，采用重汽第七代S-AMT16手自一体智能变速箱，实现重汽潍柴一体化设计，整车通过1000万公里可靠性验证，发动机B10寿命大于180万km，可选择免维护车桥或免维护盘式车桥，整车一年内可比竞品进站少1-2次，出勤运营更高效。

　　同时，该车也是国内率先实现四阶段油耗的重卡产品，整车采用预见性巡航PPC、主动进气格栅、制动能量管理系统+整车热管理系统，驾驶室风阻系数小于0.37，可综合节油28%，经计算一年可省10万元，多方位降低用车成本。

　　潮流重卡 豪沃MAX实现与时俱进

　　豪沃MAX是重汽于2021年推出的新一代潮流重卡产品，凭借超高的颜值与时尚动感的设计博得了不少用户的青睐，如今豪沃MAX搭载了潍柴三款发动机的豪沃MAX再度焕新登场。

　　搭载潍柴第五代WP13NG燃气机的豪沃MAX车型，最大马力460匹，峰值扭矩2300牛米，12.54L的排量，通过一系列新技术、新材料、新工艺的应用，实现较竞品轻120kg。

　　匹配曼技术变速箱，采用主箱斜齿双中间轴+副箱行星减速机构，传动效率高达99.8%。配合1000L气瓶，使得豪沃MAX具备了日行千里，高效可靠的硬核实力。

中国重汽 HOWO MAX重卡 610马力 6×4 牵引车(ZZ4257Y344KF1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　搭载12.9L排量的WP13T发动机的车型，最大马力560匹，峰值扭矩2600牛米，凭借潍柴可靠性重点实验室的技术力加持，WP13T发动机实现结构件无限寿命、密封件长寿命、运动件寿命200万公里以上。从设计到整车协同链条式一体化流程，发动机噪音相比竞品低2-3分贝，驾驶旅途更加静谧舒适。

　　搭载WP14T发动机的大马力车型，采用全球领先的高热效率发动机平台、610匹超大马力、13.5L超大排量的高效组合，组成无极S动力链，加速快、爬坡强、效率高、超强工况适应性，堪称“陆地之王”。

　　双T合并 豪沃TH7引领干线运输再升级

中国重汽 HOWO TH7重卡 680马力 6×4 牵引车(ZZ4257Y324HF1B) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　豪沃TH7一直是重汽豪沃家族的中流砥柱，本次亮相的豪沃TH7车型在潍柴T系列高热效率发动机平台的加持下，通过潍柴对重汽车型专属标定，使得双T组合能够实现更高的效率。

　　这最值得关注的便是搭载了WP15T发动机的豪沃TH7车型，标准排量14.6升，最大马力可达680匹，峰值扭矩3200牛米，当之无愧的“动力天花板”。全球首款热效率突破51.09%的柴油机技术平台，搭配重汽第七代智能无极S动力链，构成智能响应，协同最优的逻辑。

　　据测算整车相较竞品可节油14.3%，一年可节省4-5万元，满足客户对大马力，高效率车辆的需求，有利于构建全新的物流生态体系，让车辆运行更智能。

　　豪沃TH7的驾驶室能够满足最严苛的瑞典VVFS安全碰撞法规及溃断后移技术标准，通过搭载ABS+ESC+LDWS+FCWS智能化安全配置，主动被动双保险，保障运输人的行车安全。配合免维护车桥、12R22.5低滚阻轮胎以及860L+240L超大容积双油箱，进一步助力运输人实现降本增效。

　　可靠标杆 汕德卡C9H助力用户无忧运营

中国重汽 汕德卡SITRAK C9H 680马力 6X4 AMT自动挡牵引车（ZZ4256Y324HF1B） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　汕德卡作为国产高端进口重卡的“平替产品”，以五年超200万公里的运营记录树立起可靠标杆。汕德卡C9H是家族中的佼佼者，搭载了中国重汽专属T动力WP15T发动机，重量较竞品轻7%以上，通过缩短燃烧期，提升热效率、优化空气系统、降低曲轴摩擦50%，降低后处理排出阻力等一系列优化，进一步提高发动机运行效率，减少燃油消耗，爬坡时更轻松，在3千米以上的功率损失相比竞品要低12%。

　　同时，汕德卡C9H所搭载的WP15T发动机，同样有着15升超大排量、680马力强劲动力、3200牛米的大扭矩，以及615马力制动功率，可直接替代液力缓速器，解决动力安全需求的同时保证性能不打折扣。

　　中国重汽对汕德卡C9H的底盘进行了专项性能提升，在极端冰雪路面和复杂情况下进行专项测试，充分确保整车的安全性与可靠性。此外，为了使维修更加方便快捷，运输效率更有保障，T系列发动机零部件通用率达99%。

　　汕德卡C9H整车风阻系数仅0.495，并搭载有全路况制动能量管理系统、预见性换挡与巡航控制系统、智能网联系统，能够将人、车、路、货充分融合，为高速干线运输市场客户提供高效、舒适、节油、智慧的运输解决方案。

　　值得一提的是，本次亮相的潍柴WP15T发动机所达到的680马力是目前中国商用车重卡行业的新纪录，也是潍柴动力与重汽联手打造无极S动力链的成果。

　　此外，通过集团内部的资源协同共同正向开发，使得重汽与潍柴在车辆动力链的测试和调教方面能够进行深度协同标定，而在硬件条件一定的情况下，车辆电子软件和数据积累便成为了性能提升的关键，这也是重汽搭载潍柴动力T系列大马力高端产品系列能够实现高传动效率和节油性能的重要原因之一。

　　作为国产高端重卡市场的领跑者，中国重汽与潍柴动力早已联合深度布局，在大马力高端重卡市场厚积薄发。 此次重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品的发布，既重新定义了行业大马力高端重卡的标准，又见证了二者的进一步深度融合。未来，中国重汽将继续与潍柴动力携手并进，为重卡市场持续注入发展动力，领跑行业新生态。

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