7月28日,由中国连锁经营协会(CCFA)举办的“2022年零售业供应链年会”在深圳举行。京东集团副总裁、京东物流供应链解决方案部、X研究部负责人王强以《打造供应链柔韧性,提高全渠道零售的履约能力》为题,分享了京东物流在供应链建设方面的实践与思考。
他表示,当前供应链模式的创新已经成为整个零售行业发展的核心驱动力,特别是在数字化、自动化、智能化浪潮的加持下,只有通过技术手段实现全局的优化,打通计划、履约与执行这三道防线,企业才能在变动的市场环境下保持供应链的柔性与韧性,实现持续、稳定、高质量的业务增长。
从交易效率到产业效率 打造产业数智化基础设施
王强介绍,面对新的疫情形势,以及消费两极化、供给多元化等商业新趋势,不断倒逼产业加快供应链数字化变革。一套具有柔韧性、高协同性与可持续性的供应链,是企业在复杂多变的市场环境中保有竞争力的关键所在。
作为以技术驱动的供应链解决方案及物流服务商,京东物流在发展的上半场打造的是以交易效率为核心的能力,通过连接人和产品与服务,实现产品和服务向客户的高效传递,也塑造了以当日达、次日达为代表的电商物流服务标准。而在发展的下半场,京东物流更加着眼于产业效率,希望通过向社会开放基础设施、经验和价值,帮助合作伙伴降低供应链成本、提升流通效率,实现从打造电商物流标杆到成为产业数智化基础设施的跨越。
在此过程中,京东物流已经建立了对快消、服饰、3C、家电家居、汽车、生鲜等六大行业线深刻的市场认知及运营经验,能够为企业提供覆盖贯穿供应链战略到执行的解决方案。与此同时,京东物流也积极推进服务经验与能力的“解耦”,把定制化解决方案变成更小的模块和组件,用更加低成本、高效率的排列组合,来快速地满足不同的商业场景和客户需求。
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王强以同城物流服务为例指出,当前的O2O履约是通过即时配送的小时达服务来进行。未来通过将京东物流的末端配送服务进行解耦,可以把京东物流的收发货能力开放给同城商家,既可以为商家提供即时配送以外的半日达服务,也可以将同城订单扩展到全城消费者,拣货和配送成本也大幅降低。
技术驱动打造供应链柔韧性 实现供应链全局优化
王强表示,在数字化、自动化、智能化浪潮的加持之下,京东物流也在持续深化技术投入,依靠5G、区块链、云计算、大数据、人工智能等底层技术,不断强化在自动化作业、数字化运营和智能化决策三个层面的能力。在此背景下,通过技术等手段实现全局优化,也已经成为众多企业的需求。
今年,京东物流创新推出了分播墙产品。就是针对店仓/前置仓在空间利用、作业效率和人员管理方面的痛点,构建了大波次生产+配送路径集单算法+分区总拣+自动分播的新一代履约系统,大大提升了疫情常态化防控之下的商超、门店与云仓的空间利用率和作业效率,拣货效率80%以上,配送员等单时间减少90%以上。
以消费品行业某龙头企业为例。其过去采用推式的供应链模式,不仅库存资金占用高,应对变化的响应也较为迟缓;在与京东物流合作后,其供应链模式改为推拉结合式,以消费需求不断调整库存水平,并以库存水平反向定制生产计划,同时在库与库之间形成智能调补,全程依靠数据驱动。在此模式下,企业可以用更少的库存、更低的周转天数,全面提升一次订单满足率,同时优化将近10%的物流费用,充分展现出一体化供应链的柔性价值。
而在面临疫情的不确定性因素冲击时,这样一条充满韧性的供应链的需求就更为迫切。以某汽车企业的售后供应链为例,在今年上半年上海CDC和RDC受疫情影响封闭期间,京东物流通过全国多仓与多级库存寻源能力,实现了仓网覆盖关系的快速切换,依然做到了全国范围内高订单满足率的服务标准,领先于行业平均水平。
王强在发言最后表示,与实体经济在各领域的深度融合所带来的效率提升,以及供应链模式的创新,会是传统产业转型升级的重要驱动力。京东物流始终聚焦一体化供应链的主航道,通过提供技术驱动的决策依据与整体解决方案,帮助更多企业客户建立充满柔性和韧性的供应链体系,从而降低社会物流成本、推动效率提升,为企业和社会发展创造更多价值。
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