在国内商用车市场尤其是中重卡市场仍然深陷"严冬"的一季度,东风柳汽商用车在市场却接连传出"好声音",展现了向"高端化"转型升级所迸发出的勃勃生机。
未来,商用车只有往高端走才是出路
东风柳汽商用车已实现了"四个转型",即从"工程车"向"公路车"转型,从"不规范产品、不规范市场"向"规范产品、规范市场"转型,从"价格营销"向"价值营销"转型,从"散户"向"大客户"转型。
"四个转型"也使得东风柳汽商用车在市场的大蛋糕中分得了更多份额。
历时3年打磨高端产品
东风柳汽用3年时间打磨出了乘龙H7、乘龙M7这两款主力重卡。
作为东风柳汽高端牵引车的代表作,乘龙H7以"进口高端重卡替代品"为目标,从每一个零部件的选择到每一个细节的设计都反复考量,是一款匠心之作。
源于这一系列努力,东风乘龙新一代重卡实现了"7+"升级。
提供高品质的物流解决方案
东风柳汽不仅定期为物流公司输出运营报告,还提供符合个性化需求的运营支持服务。
在双赢的服务方案支持下,东风柳汽在快递物流细分市场份额达到20%,行业大客户的销量占比也一直稳步提升。同时,东风柳汽还连续三次获评"全国售后服务十佳单位",并摘得了"物流电商快递满意车型奖"等一系列荣誉。
未来两年,东风柳汽商用车将陆续推出多款新平台产品。不管是产品性能、还是感官质量均按照国际先进水平打造。
东风柳汽将在继续苦练产品力内功的同时,进一步加大"大客户专属定制"、"体验店"、"车友会"等服务力建设,展现"用户至上"理念,实现厂、商及客户价值最大化,从而实现多方共赢。
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