【原创】新能源大潮席卷而来 上汽大通MAXUS全系新能源产品实力迎机遇

　　近日，全国各省市都推出了新能源的推动政策。例如北京，计划在十四五期间，将4.5吨以下的物流配送车辆(不含危险品运输车辆、冷链运输车辆)100%替换为新能源汽车。这一举措将更有效减少碳排放，同时还带来了巨大的市场，并产生相当强的示范效应。

　　河南省也发布指导意见：到2025年，全省除应急车辆外，公交车、出租车以及城市建成区的渣土运输车、水泥罐车、物流车、邮政用车、环卫用车、网约出租车基本使用新能源汽车；重型载货车辆、工程车辆绿色替代率达到50%以上。

　　国家政策的大力支持，极大促进了我国新能源商用车的发展。同时，与传统燃油车相比，更低的电费和保养成本，都让新能源商用车的运营成本大大降低，这也成为运输人选择这一车型的主要原因之一。

　　上汽大通MAXUS是国内较早投入新能源商用车研发、生产的厂商之一。其率先打造的“全能源、全平台、全市场”的ALL3  ROADMAP规划蓝图具有极强的前瞻性。

　　同时，上汽大通还背靠上汽集团，能够享受更多技术方面的支持。再加上业内独创的C2B智能定制模式，也让其收获了一大批忠实粉丝，因此在新能源商用车领域发展尤为迅速。这一点在运输人排行榜中也有所体现：在运输人排行榜中，上汽大通的新能源车型长期位居用户关注度前列。

　　目前上汽大通MAXUS已拥有纯电动的EV90、EV30和氢燃料的FCV80等新能源轻客，涵盖了高端出行、城配物流等领域。在日渐火爆的皮卡领域，上汽大通也推出了自己的T90 EV皮卡，其535km的综合工况续航里程，也可满足用户更多的使用需求。

高端客/货运市场：EV90

　　上汽大通MAXUS EV90延续了燃油版车型大气时尚的欧系外观设计风格，其客运版车型有9座、14座、15座3种布局可供选择。货运版则提供2种不同轴距、2种顶高及单、双滑门等多种组合。

　　上汽大通EV90的电机功率为150kW，并拥有310N·m的峰值扭矩。强劲的动力让整车百公里加速低至12.4秒。同时该车还具备快充与慢充两种充电模式，根据官方测试，在慢充模式下，上汽大通EV90充满电仅需6小时。而快充模式下，10分钟的充电则可以满足车辆保证行驶100km的需求。

城配物流市场：FCV80、EV30

　　当前，城配物流领域炙手可热。上汽大通的EV30车型，可谓是专为城配物流量身定制的一款车型。该车搭载大功率低能耗电机，拥有70kW的最大功率和200N·m峰值扭矩，车辆最大爬坡度可达25°，能够适应各类城市工况。

上汽大通EV30 95马力 5.09米纯电动货运车（长轴） 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　该车搭载的是宁德时代41.86kWh磷酸铁锂电池，NEDC续航里程可达312公里。结合先进的快充技术，充电15分钟就可让车辆拥有75km的续航能力，满足高强度用车需求。

　　值得一提的是，EV30还搭载了上汽大通自主研发的蜘蛛智联智能互联系统，能够帮助用户实现车辆的运营管理和安防监控等多项功能。另外，该车还支持上汽大通独有的个性定制模式。用户在网上即可对车辆所需配置进行选择，让车辆更加更懂自己所需。

　　除了纯电动外，氢燃料也是一种出色的新能源解决方案。其高续航、节能环保等优势，让这类车型具有非常大的市场潜力。在这一领域，上汽大通的代表性产品为FCV80。

上汽大通 2018款 FCV80 加长轴中顶 10-14座 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 130万 询底价

　　上汽大通FCV80采用了国际领先的35兆帕储氢、供氢系统，其最高续航里程可达500km。同时该车还具有氢泄露防护主动控制系统，高压、涉水、碰撞安全保护，为用户提供全方位的安全保障。

T90 EV皮卡

　　皮卡车型的高通过性、高承载能力以及多用途性，让人们对这一车型产生了浓厚的兴趣。国家也不断发布包括新的三包政策、入城行驶许可、皮卡驾驶资质等一系列利好政策，推动皮卡朝着大众化的方向发展。

上汽大通MAXUS T90 2021款 精英版 2.0T柴油四驱 163马力 6挡自动 双排标箱 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 15.98万 询底价

　　上汽大通拥有丰富的皮卡设计、生产经验，面对新能源化的大趋势，上汽大通推出了T90 EV纯电动皮卡。该车延续了T90皮卡时尚前卫的外观和极具科技感的内饰设计风格，该车535km的NEDC综合工况续航里程，在纯电动皮卡当中非常抢眼。

　　同时该车还支持一体式快慢充电设计，在45分钟内可将电量充至80%。为商贸自用、工程基建等领域的用户提供了更大的便捷。

　　在国家“双碳”战略下，一系列利好政策不断出台，为新能源商用车的发展提供了更大的机遇。依托丰富的车型，上汽大通新能源商用车能够更精准定位用户在各类细分市场的需求。

　　值得一提的是，上汽大通依托上汽集团雄厚的技术支持，采取传统燃油车、电动车、氢燃料三条技术路线并行的策略。上汽集团在新能源领域是行业的先行者，在旗下的乘用车和商用车业务都已有了商业化的新能源产品，在续航里程、安全可靠性方面已在国内市场得到验证，甚至出口海外。上汽大通新能源产品的研发基于大量数据积累和验证，无疑将进一步加强其产品的稳定性和可靠性，在新能源大潮下更具优势。

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