跟踪车辆实测过程超过22天,走完50%的行程,进行了20次核酸检测,累计里程达10000公里,20多天来,吃住在车里……
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鹰途作为解放高端系列产品,自产品发布之日起即受到商用车界的广泛关注。为了做好运营实测工作,项目组挑选了业务能力强、素质过硬的一线研发人员全程参与。研发部整车电控标定专业主管衣冠超就是其中的一员,作为测试团队技术支持工程师,他在沿途做好技术支持和关键技术讲解的同时,积极收集各方需求,为鹰途高端产品力提升拿到第一手资料,成为青岛整车事业部"奋战六十天
打赢上半年"会议精神的深入践行者。
青岛解放 鹰途 商务舱 560马力 6X4 AMT自动挡牵引车(CA4259P35K2T1E6A80)
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勇挑重担 毅然前行
"让运输过程成为轻松自由的旅程,让卡车司机成为令人向往的职业",2021年12月17日,在一汽解放发布的鹰途高端重卡发布仪式上,青汽公司推出了这一卡车行业领先的产品开发理念。
为了深度践行这一理念,2022年5月6日,解放青汽与运联智库联合启动了"中国公路主要干线物流运营实测"项目,旨在通过中国公路的多条干线路段实测产品的性能、运力情况以及运营成本,将运输场景、路线、运输工况具像化,与卡友的实际运输情况相契合。该项目对鹰途高端牵引车商务舱、头等舱、生活舱三款产品组成的车队进行实地测试,计划用时30天,单车实测里程超20000公里,7条干线行程。
刚接到任务时,衣冠超既兴奋又有压力。兴奋的是能参与这一重大项目,为青汽的未来贡献自己的力量;压力是面对如此重要的项目,自己能否圆满完成任务。经过长时间的精心准备,他背上行囊,告别亲人与同事,踏上了测试征途,用实际行动诠释了"虽万难吾亦往"的精神!
勇于担责 锐意进取
工作11年来,衣冠超扎根电控,潜心钻研,创新奋进。作为青汽整车VCU开发核心组成员之一,早在3年前便开展了相关研发工作。
VCU作为整车的大脑,是决策的核心电子控制单元,研究难度非常大。他带领项目成员评方案、写代码、做测试,定期与国际一流供应商进行业务沟通。
为了验证鹰途整车性能,优化VCU控制效果,他立足现实,基于真实路况的实车真实表现,结合自主研发PACC、APU、AGS等多项智能舒适节油技术,与整车电控多部门紧密配合,打造鹰途专属高效动力传动系。
他白天进行车辆跟踪和调试,查数据、钻车底,满身油污更是家常便饭。晚上挑灯夜战,加班加点查资料,分析失效模式,进行系统设计优化改进。经过不懈努力,鹰途实测过程节油效果显著,圆满达成开发预期目标。
立足奋战六十天新征程,以衣冠超为代表的一批研发人,踔厉奋发,笃行不怠,敢打"攻坚战",敢啃"硬骨头",在工作中,以身作则,勇于创新,谱写了研发人立足岗位、担当奉献的坚韧与坚守,此刻,他依然在路上……
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