中国运输行业在经济发展中发挥着越来越重要的作用,但在外部油价上涨,运价低迷,疫情反复的环境中,让运输行业饱受冲击。
沃尔沃 新FH重卡 500马力 6X2牵引车(FH500 62T D)
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在外部环境的压力下,运输企业或个人也有从内部着手,改善低效率高成本的情况。油耗成本约占总运营成本的三分之一占。因此,一辆重卡的节油性、高出勤率对运输企业来说尤为重要。
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I-SAVE新车上市发布会
4月28日,沃尔沃卡车通过线上宣布在中国市场发布沃尔沃卡车FH I-Save车型,再次以创新科技刷新重卡领域燃油经济性能的纪录。
产品先行FHI-Save软硬两手抓
放眼“双碳”背景以及行业发展的现状,商用车领域正是面临挑战的时期。运输行业迫切需要拥有承载多、速度快、体验好的“生产工具”。
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沃尔沃卡车中国总裁董晨睿表示,低碳减排不仅是要制造纯电卡车,燃油车同样可以做到更多的工作。沃尔沃在节油领域的实践中一直持续领先,并积累了大量的成果。
他认为,商用车在未来10年里,还会以以内燃机为主,让卡车更省油是目前践行“双碳”的关键所在。
2019年3月,沃尔沃卡车在全球发布了革命性的I-Save技术,这项技术是搭载于TC发动机的一项软件技术。
TC发动机是沃尔沃卡车迄今为止最具燃油效率的发动机。通过活塞顶部的波浪形设计、复合涡轮增压装置、带离合器的空压机、以及可变量转向泵,在提升燃油经济性的同时,舒适性也同步提升,行车更平稳、噪音更小。
沃尔沃卡车FH I-Save车型的TC发动机,扭矩增加300牛·米,最大扭矩达到2800牛·米,动力性提升13%,为行业目前同排量车型最大扭矩。TC发动机在车辆时速85—90范围的省油效果尤其明显。
此外,沃尔沃卡车FH I-Save车型还对车辆设计进行了空气动力学优化,包括导流罩、配型轮胎、前脸等方面进行了空气动力学优化,获得了更低的风阻系数,提高了燃油经济性。经过由内而外的升级与优化,搭载TC发动机的FH I-Save车型百公里油耗可节省6%。
据介绍,沃尔沃FH—I Save 车型的电力系统将会持续进行升级,预计2023年将匹配I-See预见性巡航控制系统、I-Torque智能扭矩控制系统,这将进一步改善油耗和驾驶性能之间的平衡,到时沃尔沃卡车FH I-Save车型的综合节油可高达10%。
不要小看10%的综合节油水平,以FH I-Save车型6×4牵引车为例,百公里可节油3升左右,按油价8.00元/升,月行驶里程3万公里,FH I-Save车型每年可为客户节省油费近90,000元,加上尿素消耗节省的成本,每年综合可为客户节省成本高达10万余元。
沃尔沃卡车领先的技术成果
沃尔沃卡车持续在推进节油技术在内燃机领域的发展。
I—Shift智能变速箱
提到沃尔沃卡车的节油技术,不得不提到沃尔沃卡车动力链上的I-Shift智能变速箱。2001年, I-Shift智能变速箱问世,是基于离合器的传动系统是最高效的自动换挡设计,通过利用来自发动机和车辆各部分的信息以最优的方式,在车辆执行不同运输作业时,实现精准换挡操作。助力车辆提升燃油经济性、车辆性能、安全性和驾驶舒适性上发挥了巨大作用。
2014年,沃尔沃卡车推出配备双离合器的I-Shift变速箱,在换挡时实现不间断的动力传输,可尽量减少换挡过程中的货物移动,在运输液体的业务中作用明显。
20年来I-Shift智能变速箱作为引领行业的一项顶级革新技术,目前全球超过100万辆沃尔沃卡车都在使用该技术,并获得了巨量的数据积累,从而不断提升完善沃尔沃卡车产品的电气化和软件水平。
D13发动机的最新升级
沃尔沃卡车为适应更为严格的欧6D阶段排放标准,在2021年底,推出了新型发动机软件,并改进了尾气后处理系统的涂层,
D13柴油发动机采用了新型VDS-5低粘度机油和新型活塞环,可有效降低发动机油耗和内部摩擦。经过验证,沃尔沃500马力发动机相较460和420马力发动机,在保持相同高压缩比的同时,可节省更多燃料,实现更高的燃油效率。
此外,沃尔沃卡车还拥有众多具有行业里程碑意义的安全和驾驶技术成果,如驾驶侧安全气囊、双离合变速器、VDS动态转向系统等。
以人为本,持续帮助运输人成长
沃尔沃卡车将“以人为本”的理念融入了产品和服务的各个细节。董晨睿曾在活动中多次表达了他对卡车驾驶员群体的关心。
沃尔沃 新FM重卡 500马力 6X4 牵引车 (FM500 64T D)
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2021年5月,沃尔沃卡车在敦煌以“每一程 致梦想”为主题的全新一代沃尔沃卡车上市品鉴会,宣布将全新一代FH、FM、FMX系列正式引入中国市场。此次活动,再次沿用了活动主题,以此表达致敬每一位物流运输行业的“幕后英雄”。
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目前,运输从业群体中有超过80%的个体户和中小企业,他们是运输行业的中流砥柱。疫情期间,更有无数的运输人,如同各行各业的逆行者,在抗疫活动中发挥了重要的作用。
董晨睿表示,卡车驾驶员的工作是苦活、累活、脏活,现在只有1800万卡车驾驶员,如何吸引和培养年轻人进入这个行业是非常重要的。
他介绍道,沃尔沃卡车将持续加强对运输人群体的培训工作,除了培养男性运输人外,还将进一步探索如何让女性运输人更好的适应行业。
沃尔沃卡车高效节油挑战赛
沃尔沃卡车是2009年首个在中国市场推广高效节油挑战赛的卡车厂商。高效节油挑战赛不仅是一个比赛,更证明了技术娴熟的卡车驾驶员对安全驾驶、燃油消耗、企业盈利和碳排放能够产生巨大而直接影响的赛事,为广大卡车驾驶员带来新的发展机遇。
该项活动为沃尔沃卡车在中国市场收获了广泛的美誉度,带动了商用车行业对驾驶员的职业培训。
沃尔沃卡车绿色驾驶学院
同时,沃尔沃始终注重驾驶员的职业发展,于2014年启动了“沃尔沃卡车绿色驾驶学院”,通过为广大卡车驾驶员提供前沿的驾驶技术培训机会,帮助他们逐步树立安全驾驶和绿色行车的驾驶习惯。
在公安部道路交通安全研究中心的指导下,沃尔沃卡车绿色驾驶学院训练营不仅为学员们提供了仿真驾驶训练,还提供免费的安全、节油、高效的卡车驾驶理论研习和驾驶实践课程。多年来,沃尔沃卡车帮助许多运输人实现了自我成长,并为运输企业输送了许多优秀驾驶员。
出勤率中心
沃尔沃卡车在今年还成立了出勤率中心(UPTIME CENTER),通过互联网科技和大数据管理,沃尔沃卡车将为客户提供智能保养规划、远程在线服务,以及故障实时监控等贴心服务来保证车辆的高出勤率,让企业和驾驶者真正感受到“关爱就在身边”。
双碳的进程需要商用车企业从多个纬度进行推动,沃尔沃卡车作为全球领先的高效运输解决方案供应商一直秉持着“品质、安全、环保”的核心理念,将高品质的产品、创新升级的软件,以及完善的售后服务理念和体系植根中国。
沃尔沃卡车通过对行业与趋势的深刻理解,持续在节油领域进行探索,无疑将推动中国运输行业的健康可持续发展。
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