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4月16日，神舟十三号返回舱成功着陆。翟志刚、王亚平、叶光富三名航天英雄乘坐专机返回北京，身体状况良好，接受军委领导和亲友的热情相迎。短暂的欢迎仪式后返回航天员中心，中国航天最长时间载人飞行任务圆满成功。
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问鼎苍穹，中国航天迈向新高度。它不仅标志着我国航天科技和工业实力开创了新格局，在各个环节也发现越来越多的自主技术、自主品牌的身影。本次负责陆路接驳的就是自主品牌轻客——福田图雅诺。
担当重任，必有硬核科技保障。为适应地球重力，落地后的航天员须要极为严苛的乘坐环境。福田图雅诺竭力以零风险、零故障的军工品质圆满执行任务，以零差感、零误差的科技加持让航天员“感觉良好”。
长达六个月的太空生活，航天员肌肉萎缩、骨密度降低、免疫力下降不可避免，落地后有较长时间重力再适应的过程，这期间对航天员的保护和转运尤为关键。此次返回转运任务，首次使用+5Pa无菌医学隔离舱，三级减震系统，车辆与航天座椅一体性匹配校核设计，成就 “零差感”的航天员座舱；宽大的侧尾门、宽敞的空间，首次实现坐着上车，无缝对接；精度1米以内的加密北斗车辆定位模块、5G通讯指挥系统的应用等黑科技的加持，确保行动万无一失。
强国有我，福田图雅诺已承担多项重大任务。2020年2月武汉疫情爆发，图雅诺负压救护车火速冲锋前线，用汗水和坚韧赢得了国务院和工信部点赞，2022年3月在接到吉林抗疫需求后12小时发车，再次刷新图雅诺速度。 “APEC(亚太经合组织)官方指定用车”、 9·3大阅兵“元首国宾车”、 新中国成立70周年庆典“服务保障车”……桩桩件件，背后是福田图雅诺的责任与担当。
大国重器，国之荣光。从2003年10月杨利伟坐着神五完成我国首次载人航天飞行，到2021年10月，神舟十三号载人飞船升空，再到今天落地。这是中国载人航天工程立项实施以来的第21次飞行任务，只有今天才改用中国自主品牌汽车护送航天员，这代表着中国自主汽车工业的科技时代到来了！福田图雅诺仍将以实际行动，为国家发展贡献力量，助力科技强国梦早日实现。
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