第一季度收官 中国重汽重卡销量逆势夺魁

　　2022年，受疫情及经济下行的影响，国内汽车制造业面临着重重考验。疾风知劲草，在目前商用车存量市场趋近饱和的情况下，企业的底蕴及应变能力在“变局”中显得尤为重要，而企业在市场低迷情势下的业绩亦能折射出它的抗压能力和综合实力。

　　近日，2022年第一季度国内重卡销售数据出炉，中国重汽以5.5万辆的亮眼成绩，成为第一季度销量冠军，市场份额达23.7%，比去年同期份额增长6.9个百分点，在国内主流商用车企中的份额上升最多。

逆势突围 开门红又稳

　　由于行业市场的客观因素，今年国内重卡市场未能续写往年“金3月”的辉煌，1-3月，我国重卡市场整体销量为23.2万辆，较同期下降了56.4%。面对市场的不景气，中国重汽在新年后的第一个月便创下销售开门红，并于2月以亮眼成绩实现了“淡季不淡”，在3月仍保持稳健势头，最终登上第一季度重卡销量冠军宝座，以良好开局，为全年蓄积了深厚势能。

中国重汽 HOWO MAX重卡 510马力 6X4牵引车(ZZ4257V344KF1) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　中国重汽始终洞察市场，在产品研发和市场布局上具有前瞻性，精准出击，在第一季度实现“开门红”的同时，又做到了“开门稳”：豪沃MAX载货车上市当天，即创下137辆销量；汕德卡S-AMT16牵引车抢购季，仅临沂一地单日销量达568辆；举办“百城豪沃新春团拜会”，单月实现超4000辆销售业绩；“德系品质 智享未来——中国重汽汕德卡载货车产品品鉴暨客户答谢会”，现场达成销售289台；豪沃轻奢版上市营销会，完成订单292辆……

　　一批批亮眼的销量“成绩单”，一波波客户的产品好评，都是源自重汽始终秉承品质为上的“智”造理念，也源于重汽长期持续坚持研发投入及产品创新的“智”造主张。从第一季度的销售表现来看，在市场的变局之中，中国重汽在坚守与创新之间找到了最佳的平衡点，才能在逆势之中实现市场份额的大幅提升，进一步巩固其在行业中的领航者的地位。

以创新为引领 以匠心铸精品

　　作为行业的领跑者，唯有不断实现自我超越才能不负使命。作为中国重型汽车的工业发源地，中国重汽在产品品质上恪守不渝，在技术研发的创新上永不止步。中国重汽依托雄厚的技术储备，成功研发了超低风阻流线型设计的“黄河”重卡，并扛起国内自动挡重卡大旗，更实现了中国智能雪蜡车的“零”的突破，为中国“智”造再添荣光。

中国重汽 黄河牌 6X4 600马力 牵引车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

　　以超群的科技实力加持，中国重汽从以车为本，到以人为本，在造车理念上实现全面跃升，全面发力，实现全场景覆盖，助力卡友融入智慧物流新生态。中国重汽在第一季度上市的汕德卡C9H、豪沃MAX载货车、豪沃MAX轻奢版以及HOWO轻卡新统帅等新品，均延续了产品的优良基因，同时凭借精准定位，每一款都在各自的细分市场展现出了不俗竞争力。

与客户同行 携手向未来

　　以产品为利刃，中国重汽获得了市场的广泛认可，并以客户需求为着力点，聚焦运营痛点，带来高价值运营解决方案，更有亲人服务为客户一路护航。与此同时，中国重汽凭借对行业趋势的敏锐洞察，抢占市场先机，为卡友全面赋能。

中国重汽汕德卡SITRAK C9H重卡 奢华版 570马力 6X4 AMT自动挡牵引车(国六)(带液缓)(ZZ4256W324HF1H) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 50.69万 询底价

　　物流运输行业已经全面进入国六新时代，中国重汽提前布局国六全系列商用车产品，助力卡友开启崭新的国六创富之旅。新年伊始，于轻卡蓝牌新规落地前，已实现轻卡产品全面合规，打造新蓝牌时代极具竞争力的创富利器。在新能源赛道，中国重汽已全面布局纯电动、混合动力、氢燃料电池三大技术路线，牵引、载货、工程、专用四大类车型，开发全系新能源商用车产品以及完全自主开发的全系列电驱桥技术，促进货运人的盈利目标和国家双碳目标的双向融合。

　　骏马自知前程远，中国重汽作为行业领军者，深谙国内商用车领域中的竞争之道。中国重汽始终将“客户满意是我们的宗旨”作为核心价值观，从客户需求出发，在打造帮助客户创富产品的同时，也聚焦客户各类运输场景的驾乘感受，为客户研制出既能创收又能具备尊享体验的精品。2022年，我们相信，在第一季度成功“领跑”的中国重汽，将以科技创新力，驱动重卡行业发展新未来。

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