预变而变谭旭光：唯惶者生存，以勇毅致远

　　北方大省山东，因产业、城乡、区域结构与全国相似度极高，被外界视为“缩小版的中国”。

　　山东是全国唯一一个拥有全部41个工业大类的省份，山东重工集团旗下的重卡、发动机、重型变速箱销量均已跃居全球第一。而山东重工集团的掌舵者，正是2月7日被山东省委、省政府授予“山东省杰出企业家”荣誉称号、并记一等功的谭旭光。

　　潍柴集团、中国重汽、山推股份、潍柴雷沃……在山东重工旗下企业发展的坐标轴上，谭旭光深深烙下了自我革命的印记，每一步既富激情又不失理性。在百年未有之大变局下，管窥他的企业发展创新之道，亦能洞察谭旭光谋大事者预变而变的格局，以及志存高远胸怀天下的胸怀。

不拘于时 提前十年布未来

　　1月4日，装备制造业领域被一则重磅新闻搅动。

　　当日，山东重工与华为技术有限公司签订了战略合作协议。很多外人不解，一家中国领先、国际知名的装备制造业集团，为何“握手”一家数字领域的旗帜性企业？

　　短短25天过去，山东重工集团年会上，谭旭光万字讲话振聋发聩，其中更昭示出未来山东重工的发展方向：从装备制造集团向科技引领的装备解决方案集团转型。

　　“能源动力解决方案、智慧物流解决方案、智慧农业解决方案、智慧施工解决方案”，谭旭光的讲话既有对宏观经济精准的洞察，又有对微观经济细致的感触。比如，在谈到资本市场火热的新能源时，谭旭光就从大历史和大系统的两个视角指出，“未来将是多元能源结构的合理匹配，不同资源的国家、不同场景的市场，会有不同的配置；无论是纯电动、混合动力还是燃料电池，都将是一个有序发展的过程，脱离市场规律是不行的。”

　　在谭旭光的身上，众人看到了谋大事者预变而变的格局！

　　谭旭光用柯达、王安电脑、诺基亚的例子告诫在场的企业中高层：“这是一场事关生死、必须打赢的革命性产业转型……在我们这个行业里，不能跳出装备制造业的传统局限，都将被历史发展的高速车轮碾得粉身碎骨！”

　　显而易见，与华为的“握手”，能加快山东重工“装备解决方案”的转型步伐。而在国内装备制造业领域，有预见性地、系统性地、辩证性地对外讲述企业转型之道，谭旭光是首个“吃螃蟹”的人。他说的这些“狠话”，也让人常常想起“潍柴模式”是如何诞生的。

　　1998年，37岁的谭旭光担任潍柴掌门人。面对濒临破产的企业，他大刀阔斧将100多台有质量问题的发动机当场砸烂，在企业里牢牢树立了质量为上的意识。2004年，其推进潍柴动力赴港上市，2005年更是力排众议出资10.2338亿收购湘火炬，2007年实现深交所上市……可以说，当年这一系列极具前瞻性的动作，为潍柴20年间发展成为营收突破3000亿元的领军企业打下总基调。

　　无怪乎1月2日潍柴集团正部级干部述职会上，谭旭光在谈到干部年轻化时这样说：“我是站在企业未来10年、20年长远发展上谈这个问题，这是格局的定义。”

不囿于地 站在山东看世界

　　管理、科技、资本，是本次山东评选三名杰出企业家的关键词。创新+科技，更是谭旭光胜出的重要特质。谭旭光的“创新观”，是将世界科技为我所用。

　　在谭旭光的身上，众人看到了志存高远、放眼天下的胸怀！

　　1月8日上午9点，山东重工旗下的潍柴动力在济南发布全球首款本体热效率51.09%柴油机。这是2020年9月16日，潍柴动力发布全球首款本体热效率50.23%的商业化柴油机后，再次刷新纪录。谭旭光当时就说：“这是传统动力热效率的又一次重大革命！”

　　这项重大成果背后的研发力量，是谭旭光20余年间在本土一手“打造”出来的。他曾经回忆说，“十几年前，我就要求研发部门大胆地‘烧’钱。那个年代，我给钱，他们花不了，因为他们不知道该怎么花。那时候的研发只是应用型开发，没有走向原创。”

　　梳理近几年年报，潍柴动力在研发人员和资金投入上不遗余力，其2020年研发人员数量达到5485人。

　　谭旭光说，近十年，企业的研发费用占到了年营业收入的5%，其中研发费用20%是基础研究和前沿研究，这在国内制造企业中极为少见。

　　同时，十年来谭旭光积极主导了旗下企业多宗海外知名并购案例。2009年，并购法国百年企业博杜安发动机公司，填补了16升以上高速大功率发动机空白；2012年并购德国林德液压，将高端液压技术收归麾下……谭旭光主导实施的“欧洲三部曲”和“北美二重奏”，已将法国博杜安、意大利法拉帝、德国凯傲及林德液压、美国德马泰克、美国PSI等国际领先品牌先后并入山东重工大家庭，并全部实现高效协同发展，德国凯傲还将济南视为第二故乡，新设了工厂。

　　截至目前，谭旭光主导的所有海外并购业务全部实现盈利，且有效带动了国内业务的转型升级。

　　在山东重工集团年会上，谭旭光说：“要坚定不移向全球高端市场进军，坚定不移提升本土化运营水平，坚定不移深化海外市场协同，在一带一路叫响我们的品牌。”

不止于我 12个字的新企业家精神

　　2019年，曾有媒体这样记述谭旭光的日常：4月15日，刚从日本出差回来,从早上8点半到深夜12点，在中国重汽开了整整一天会议；4月16日上午10点左右,他已回到潍柴总部。

　　谭旭光曾向小编公布一组数字：一年“狂飞”40万公里、与家人吃饭不足10次、看望父母只有2次……

　　在谭旭光的身上，众人看到了新时代企业家精神的内核！

　　1月29日，山东重工集团年会上，谭旭光和大家分享了新企业家精神的内核：忠诚、干净、激情、胸怀、创新、透明。这令人想起他1998年刚上任潍柴负责人时提出的“约法三章”，其中一条就是“以身作则，清正廉洁，要求职工做到的，我们首先做到，不允许职工做的，我们坚决不做”。

　　如今的山东重工，2021年营业收入超过5000亿元，利润总额超过200亿元，拥有15万名全球员工。“自主创新+开放创新+工匠创新+基础研究创新”四位一体创新体系，让生产车间中随处可见以一线职工名字命名的创新工作成果，“实现自我”，成为山东重工人血液中最基本也最显著的基因。

　　但即使面对如此亮眼的成绩单，谭旭光仍不满足。“主营业务如何捅破天花板？战略新业务为什么做不大？再造一个新集团路在何方？如何打造高水平的外循环？”在山东重工年会上，谭旭光向线上线下参会的3700多名干部抛出了这四问。

　　谭旭光说，每一位优秀的企业家，他的脑子中一定是装满着事业，将事业看得比生命更重要；他的脚步一定是永不停息地奔跑，特别是享受着追求梦想的过程、事业成功的喜悦，甚至是泪水和失败。“激情最重要的是要转化为业绩和成果，企业家只懂忽悠、没有作为就是岗位腐败。”

　　在他的身上，可触摸到一家大型国有企业“唯有惶者方能生存，唯有勇毅方能致远”的性格标签。

　　在他的身上，可以清晰看到2020年7月21日，习近平总书记强调的新时代企业家精神的内涵：爱国情怀是根本要求；勇于创新是本质要求；诚信守法是基本要求；社会责任是内在要求；国际视野是必然要求。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com