轩德·翼3牵引车,够皮实,不娇气,煤碳运输市场的实力担当。
每年冬季都是煤炭货运行业最繁忙的时候,大家都在加班加点,全力为冬季供暖提供保障。然而复杂的工况,寒冷的天气,对运输车辆的要求也就更高。在低温环境下,车辆可能会出现启动困难、燃油结冻等问题,那么轩德·翼3牵引车作为煤炭运输市场的佼佼者,针对恶劣的天气,复杂、恶劣的运输工况,有哪些独特的设计呢?
今天,我们与卡友一起全方位了解这款轩德·翼3
6×4牵引车。
车型配置
内外兼修
打造舒适驾乘体验
陕汽商用车 轩德翼3 490马力 6X4 牵引车(SX4250MP6324)
品牌
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车系
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配置
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图片
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经销商
报价: 40.95万
询底价
轩德·翼3前脸延续了家族化设计,车辆辨识度更高,陕汽LOGO自带发光源,夜间视觉效果突出。
贯穿式中控台设计,功能按键都偏向驾驶员一方,操作更便捷。
多功能方向盘,集成音量调节、蓝牙拨打电话等功能,使用更方便。
10.1吋中控大屏,在功能上集成语音导航、语音控制、百度CarLife、空调控制、蓝牙等功能,满足卡友的日常等待装卸货过程中的娱乐需求。
车辆标配自动恒温空调,行车时只需将温度设定好,车辆的舒适性可以得到很好保证。同时未来轩德·翼3还会根据不同用户需求,提供北方版定制车型,进一步提高车辆适应性。
这款车的主驾气囊座椅具有6项调节功能,如阻尼可调、腰部支持、肘枕等实用的功能一应俱全,长时间驾驶找到一个舒适的坐姿完全不是问题。
下卧铺宽度达到860mm,比同类车型宽约30mm,上下卧铺之间距离800mm,能够保证人员在躺、坐情况下有一个舒适的空间,体验感非常好。
为了保证行车过程中驾乘舒适性,驾驶室标配符合人体工程学的四点气囊悬置系统,可根据路面颠簸情况,实施调节气囊悬置的软硬程度,在比较强烈的坑洼路面能起到缓冲的作用。提升驾驶舒适度。
智能化主被动安全装置保驾护航
作为一台牵引车,轩德·翼3按照最新国标要求配备了双预警系统和ESC车身稳定系统,在行车过程中可以实现提前预警、辅助修正等功能,有了这三项配置,车辆行驶安全性得到了很好的提升。
大灯决定了夜间行车安全性,对于煤炭运输这类经常行驶在山区道路的牵引车而言,夜间照明就更为重要。针对这一工况,轩德·翼3已经替广大卡友想到了,整套组合式的灯组在灯泡的选择上,使用了亮度更高、更耐久的LED大灯,保证车辆照明效果的同时也节省后期维护成本。
电加热后视镜是一个非常实用的功能,一键开启后视镜电加热功能,可迅速除去镜面上的雨滴或霜,保证后方视野能够清晰的被驾驶员看到,提高车辆行车安全性。
针对性煤炭运输工况设计
适应性更强
在煤炭装卸货地点,少不了卡友下车查看装卸情况,为此采用锯齿状花纹的脚踏板可以更好滤过鞋底污渍,减少粉尘带入室内。
从事煤炭运输95%的工况为国道、高速,不过在装卸货地点的非铺装路况下行驶也少不了轴间、轮间差速锁提供的优势通行能力,另外节油开关也根据载货质量、行驶工况进行合理调节。
由于煤炭运输山区高速路况多,为应对复杂路况,还特意选装了制动力更强的法士特品牌液力缓速器,可以减少行车过程中80%的行车主制动,降低制动系统磨损,完全不需要淋水,相比携带淋水罐至少降低800kg的整备质量,有效降重。帮助卡友赚取更多收益。
动力全面提升
马力更大
发动机
动力方面搭载康明斯X12和玉柴K11发动机,符合国六B排放标准,马力覆盖400-470马力,最大扭矩可达2300N.m,发动机动力性更强、经济性更优,故障率更低。
与之匹配的是法士特12JSDX240TA铝壳变速器,头挡速比12.1,尾挡为超速挡,速比0.78,可同时满足国道、高速等多种运输工况。变速箱采用气助力+柔性换挡技术,换档力更轻。有需要的用户还可以选则自动挡车型。
全新升级的汉德轻量化铸造桥带来了更高的传动效率和可靠性。前桥最大承载质量为5.5吨,和速比为3.7的11.5吨后桥。前后桥采用轮端终身免维护设计,无需进站保养,降低后期保养费用的同时提高车辆出勤率。
整车使用了规格为12R22.5的公路真空胎,通过计算我们可以得出,发动机在1000-1400rpm的经济转速区间内,车速可以达到65-96km/h。结合煤炭运输的时效、运营成本情况,满足高速、国道工况下的行驶要求。
油箱总容量800L,结合百公里平均油耗32L来计算,整体续航能力可以保持在2500km,针对北方寒冷区域,还设计了双腔油箱带水加热功能,可有效保证冬天冷启动问题。
俗话说,车就是卡友的半个家,舒适、安全的驾乘体验是支持卡友前行的动力,经济、可靠的整车性能是卡友赚钱的保障。
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