面对油价高企、成本上涨、运价低迷,运输公司该怎么办?尤其是跟工程、建筑密切相关的渣土运输企业,2021年日子并不好过。日前,广州市柒号运输服务有限公司副总经理吴桂钦告诉商用汽车新闻传媒小编,今年公司业务量下滑明显,房地产开工不足,土方运输也受影响。
对于运输企业而言,降本增效的紧迫性愈发凸显,如何降低用车成本、提升车队管理来做好"增加效益"这篇文章,广州柒号运输服务有限公司从车辆入手,通过选对车、管好车来提升效率、增加效益。
在柒号运输公司70辆渣土运输车中,华菱渣土车占到了大部分。得益于华菱渣土车可靠、省油、轻量化的产品竞争力,以及优异的售后服务支持,让柒号运输公司在激烈的同行竞争以及人工成本上涨的压力下,仍然保持了较快的发展速度。
出勤率高得益于两点
如何提升效率、增加效益?首先就是车辆的出勤率。在旺季时,渣土车作业存在"人停车不停"的特点,一般配备2名司机,两班甚至三班倒是常态,这既是旺季工程建设进度快的要求,也是把车辆充分利用起来,从而实现不间断、高频率工作。车辆的可靠性就很重要。
基于华菱渣土车本身的可靠性,以及售后服务的便利性,使得柒号运输公司的车辆具有相当高的出勤率。
"基本没有半路坏的情况,华菱渣土车的品质没的说。"吴桂钦说道,从三年前公司陆续购入华菱渣土车,到现在出勤率可以说是100%,可靠耐用、质量好。
另一方面,华菱渣土车的服务好,有任何问题,服务以最快的速度响应解决,也保障了车辆的出勤率。在得知汉马科技发布了"F1·方程式服务标准",以标准、高效、专业的服务来保障用户高效运营,吴桂钦表示非常欢迎,这不仅将提升用户的运营效率,而且体现了华菱汽车作为大品牌负责任的态度。
他表示,在广州,华菱渣土车是响当当的大品牌,身边的同行都在用,自家亲戚一个车队全都是。"这么多人选择华菱渣土车,足以证明品质好,否则大家不会都买。依我观察,广州市场华菱渣土车占到了四五成。"吴桂钦笑言。
车辆省油
金融政策好
在采访中,对于华菱渣土车的省油性能,吴桂钦给予了充分的肯定。
由于柒号运输公司也有其他品牌的渣土车,在日常运营中,华菱渣土车的省油特点比较突出。"相比较而言,华菱渣土车更省油一点,车身轻一点,符合现在治超对于车辆轻量化的需求。"尤其是碰到湿度较大的土方时,即使重一点,也不会超载,符合公司合规运营的要求。
在没采购华菱渣土车之前,吴桂钦知道华菱渣土车搭载的是自主研发的汉马动力总成,但他并不清楚汉马动力如此省油。
据介绍,华菱渣土车标配的汉马动力拥有智能节油管理系统,可使车辆的综合节油率达到10%左右。其次,汉马动力的燃油经济区间比较宽。从800r/min到1600r/min的比油耗小于190g/kw.h,与其他发动机相比,优势明显。加上车辆自重轻,在同吨位的情况下能够多拉,在油价居高不下的2021年,双管齐下给用户节约了一笔不小的开支。
"油费支出占到公司成本约50%,算上人工、车辆损耗,构成了总成本的大头,经营压力是比较大的。"吴桂钦坦言,今年房地产不景气,现金流更是捉襟见肘,车辆是一方面,金融政策也很关键,经销商和厂家的金融政策给力,支持力度很大,帮助企业度过难关,是柒号运输公司选择华菱渣土车的重要原因。
华菱 星凯马重卡 350马力 6X4 5.8米自卸车(新型渣土车)(HN3251B34C9M4)
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经销商
询底价
广东老板比较务实,讲究实际。吴桂钦也有此特质,正如他所说,企业是要追求效益的,如果用华菱渣土车不挣钱,就不会买。他还说,只要华菱渣土车品质不变,就会一直用。
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