来自湖南长沙的石田夫今年41岁,最早从事汽车维修,因为和司机接触越来越多,听他们讲许多新鲜的事物,和各民族的民俗风情,所以就萌发了当司机的想法。就这样,做了两年维修的石田夫,毅然走进了卡车司机的队伍。一直到现在,整整21年,而且21年零事故。
组委会推荐理由:节油不仅仅是为了节约成本,更多的是因为他对环保的重视 。
东风“死忠”粉,最爱东风天龙启航版
石田夫这些年开过很多品牌的车,开的最多的就是东风车。从轻卡到重卡,几乎东风所有的车型都开过,是十足的东风“死忠”粉,目前,石田夫最满意的车型就是东风天龙启航版,这也是他最喜欢的车型。
说起这款车,石田夫就滔滔不绝的讲了起来:“东风天龙启航版无论是华丽的外观还是舒适性,都足以和欧系车媲美,强烈满足了长途司机的需求。跟以前的车相比,最大的变化就在于安全及能效两个方面。节油和节能方面也是选择车辆时的关键因素。在节油上天龙车的风阻系数行业最低,采用超高压燃油系统,燃油雾化好,同时也能将油耗降到最低。”
学习节油技巧,将环保进行到底
石田夫并没有因为自己驾龄长而满足现状,一直坚持学习节油知识,用他的话说,活到老学到老。他平常会经常和卡车司机交流,并试图不断提高自己的节油技巧。这不仅仅是为了节约成本,更多的是因为他对环保的重视。也因而参加了东风一系列节油比赛活动,荣获多次奖章。
2014年12月,我参加了东风商用车举办的第一届“出彩天龙哥中国好司机”的卡车驾驶员大赛。初赛在岳阳举行,当时有100多名司机报名参赛,赛事分笔试与场地赛。笔试有交通法规,文明驾驶,安全驾驶,车辆保养,节油等。场地赛有反向直角倒车入库,地位停车,精准停车等,当时我抱着试试的态度去参加的,结果两场比赛下来,石田夫以双满分的成绩夺得了岳阳地区的第一名。
次年5月,我又在半决赛中夺得了襄阳赛区的季军,半决赛同时分为笔试和两场场地赛,不过项目更多,难度更大。7月份,九大赛区的冠亚季军,共计二十七名选手齐聚十堰参加总决赛。这次比赛更难,笔试,场地赛,节油赛共四场比赛耗时六天,虽然没有进入前3名,但是在三场比赛下来让我学到了很多知识,也认识了很多朋友,还成为东风商用车公司的“驾驶专家”。8月份,东风东裕公司正式聘请我为“东风天龙卡车驾驶员专家团队兼职培训员”。
同年8月,东风轻卡在全国举办了第一届卡车节油挑战赛,一路过关斩将,我再次从海选一路杀进总决赛,最终虽然没有拿20万大奖,但这也让我认识到节能环保重要性。
我觉得一名好司机不仅要有过硬的驾驶技术,还要严格遵守交通法规,有安全文明驾驶的意识,节能减排的习惯,更重要的是要肩负起对整个社会的责任感。这些也是我21年零事故的感悟心得,与大家共勉!
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