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2020年7月1起全国已经正式切换了国六排放标准，相信不少运输人都已经在使用国六车型，俗话说：“车三分靠开，七分靠养”。今天，小红就和大家一起看看国六重卡在日常保养上有什么需要注意的呢？
上汽红岩 杰虎H6 430马力 6X4牵引车(CQ4256EXVG334)
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注意柴油质量
使用满足国标GB19147的正品国六标准柴油，劣质柴油会对DPF造成堵塞，从而导致限扭、限速、无法再生。
使用国六机油
选择CK-4级别及以上的国六发动机机油，不达标机油会使得发动机内部早期磨损，缩短使用寿命，甚至加速DPF堵塞。
使用正品尿素
使用满足国标GB29518的正品尿素，不合格尿素会导致尿素结晶堵塞，从而导致限扭、限速。
国六车辆DPF再生介绍
DPF再生技术简单的来说是国六柴油机后处理器的一部分，主要分为被动再生和主动再生两种情况，主动再生又存在于三种车辆工况下，即行车再生、驻车再生和服务再生。
被动再生是最简单的再生模式，即车辆在正常形式状态下，发动机控制系统将排温控制在250℃以上，DPF中的碳颗粒物就会自动消失，不需要任何人为干预，直至指示灯熄灭即可。
行车再生，行车中的被动再生不能满足DPF再生，碳颗粒沉积量达到一定值时，系统会自动触发。
驻车再生，当DPF再生指示灯亮时，需要停车后按下驻车再生开关，执行驻车再生状态下的再生状态。
服务再生，当驻车再生结束后，DPF再生指示灯仍然亮起，就需要联系服务商，由专业的人员完成。
DPF常见状态
下图为国六新增的指示灯，等车友正常启动前，需观察仪表指示灯：
列举几种卡友遇到的常见状态，供大家比对，参考：
1) 当车辆正常行驶，图2（排温灯）亮时，说明车辆在行车再生过程中，不需要驾驶员任何操作，这也就是我们前面讲到的被动再生状态；
2) 当车辆驶入易燃、易爆区域（加油站、草地、粉尘厂等），需要按下禁止再生开关，使图3（禁止再生灯）亮；
3) 当离开易燃、易爆区域后，需要再次按下图3（禁止再生灯）恢复再生功能，特别提醒的是，如果长时间开启禁止再生开关行车，会加速DPF堵塞；
4) 当行车状态下，图1（DPF再生灯）常亮时，说明DPF轻度堵塞，可适当提高行车速度，触发系统被动再生功能；
5) 当行车状态下，图1（DPF再生灯）闪亮时，说明DPF中度堵塞，需要立刻驻车再生，当无法驻车再生且车辆无法行驶时，需要立刻联系服务站等待救援。
钒基后处理技术
上汽红岩H6智能重卡可搭载科索国六发动机，采用了“钒基”后处理技术，具有高抗硫特性，再加上独特的DPF全新设计，实现DPF非强制驻车再生，卡友无需每8000公里就停车40-90分钟进行驻车再生，有效提升了车辆出勤率，真正帮助实现“全勤不停车”！
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